itr83
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di itr83
-
-
-
-
Su Dacia e Skoda da evitare assolutamente i mille aspirati a meno che non si usi solo in città o in paesini di pianura, se scegli i turbo non vedo problemi.
-
La Skoda Fabia non la considera nessuno? dentro è enorme.
-
potrebbe tranquillamente essere venduta in perdita per quel che ne sappiamo... mai sentito parlare di dumping? Quello che costa oggi la gestione di un' elettrica non fa molto testo: non pagano il bollo, la ricarica domestica costa un tubo... voglio proprio vedere che succede quando saranno più diffuse, sicuramente costerà meno (la manutenzione è più economica) ma non certo 1/3.
-
fammi capire: i cinesi mettono dazi sulle auto che non sono prodotte in Cina mentre noi non dovremmo metterli? i dazi servono a spingere il produttore straniero a produrre qui, sono indispensabili altrimenti di consumatori ne rimangono ben pochi, se non ci fossero (parlo in generale) in Europa non si produrrebbe più niente. bisogna tutelare anche l'esistenza dei consumatori...
-
le MG sono abbastanza accessoriate quindi il prezzo base penso che sarà più alto. Uno ZS parte da 17.300, considerato che tra un B suv e una B berlina di solito ci sono 3-4.000€ di differenza credo che possa partire da 14.000.
-
-
-
veramente VW ha investito di brutto sull'elettrico ma ha tirato fuori una schifezza...
- 1738 risposte
-
-
-
- 4
-
-
- audi
- cupra
- ducati
- lamborghini
-
Taggato come:
-
- 2393 risposte
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
la vera variabile è l'uso come auto di tutti i giorni ma per il tempo libero secondo me un camper puro (quelli con la normale carrozzeria del furgone) compatto è perfettamente sovrapponibile ad un Marco Polo. c'era un produttore spagnolo che usava il Ducato da 5m con passo di 3 ma Fiat ha smesso di produrlo. Per fortuna sul mercato c'è di tutto dalla tenda da tetto al motorhome all' expedition truck, ogni esigenza può essere soddisfatta. io al momento sbavo per questo giocattolo qui: il problema è che una versione con gli optional giusti costa 130.000€ma scusate, proporre alternative per le sue esigenze, non sarebbe meglio? da quel che leggo vorrebbe un' auto un po' compatta e magari un po' alta da terra perchè proporre una berlina lunga 4,70 metri? c'è la Volvo EX-30 che mi sembra perfetta per le sue esigenze, SUV compatto dall'ottimo bagaglio tecnico.non è il caso di DR ma a me comincia anche a dare fastidio che multinazionali con sede nei paradisi fiscali investano nei vari paesi solo con giganteschi aiuti pubblici.beh anche Lamborghini per produrre in Italia ha preso un casino di soldi pubblici...
