aboutdas
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Stesso casus belli del GM Cruise pod presentato per il lancio di Ultium. Anche in quel caso, il brand è quello del gruppo (General Motors) invece che uno di quelli nel portafoglio. Probabilmente questo aveva lo stesso destino, ma è stato cassato. Peccato, per una volta che VAG proponeva qualcosa di ricercato e davvero osservabile come "concept", per quanto secondo me brutto! Avrei gradito molto comunque 🤣
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Occhio alle facili generalizzazioni su una popolazione e su una categoria ben precisa che la compone, eh [emoji6] per quanto velata. Comunque io detesto la Pulse, l'ho già detto e lo ripeto volentieri. Concordo con Aymaro, se fosse stata a brand Hyundai nessuno l'avrebbe notata/commentata.
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Ora anche Audi ha la lightbar, esigo essere messo in coma e risvegliato alla fine di questa orribile mania. PS, il lavoro sulle proporzioni è buono. Peccato per il muso, davvero un mostro della paralisi notturna.
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Come se già non lo conoscessimo... Continuo a pensare che davanti, tolta la lightbar forzata e con un paio di faretti tondi da qualche parte sarebbe stata anche simpatica. Dietro purtroppo la profilatura aerodinamica rovina tutta la narrativa stilistica, quindi non c'era molto da fare. PS: Ma in VW non riescono ad integrare il radar nel logo oversize? Dobbiamo sempre vedere l'ombelico in mezzo alla griglia sul paraurti?
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Sì infatti, non certo un veicolo discreto. E questa è la versione a passo standard, non a passo lungo... [emoji28] Comunque mi ha svangato l'anima con tutti questi teaser, altro che Tonale e Grecale, questa ce la portiamo appresso da un lustro e tirano fuori un teaser ogni 20 minuti. [emoji849]
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Siccome Peugeot e Opel fanno i fari neri al posteriore, ecco VAG sul bandwagon con tutta la sua gamma futura, segnatevi le mie parole. Comunque, le proporzioni del posteriore sono tragiche come quelle di una qualunque sedan US-made del 1974; per il resto, eredita tutti i difetti della Polo, aggiungendo una boccona che richiama le Peugeot del 2010. Io non la tollero.
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Che nome terrificante, e siamo dovuti arrivare a ottomila anni dal concept perché io capissi che si chiama BUZZ perché fanno il verso a BUS ma con le due Z che stanno mettendo a qualunque concept di questa saga di sciatterie. Talmente dad-joke che dovevo leggerlo per caso dopo un weekend di sbronze e lavoro, senza più un solo neurone funzionante per capirlo. Che paura.Moooooolto Golf Variant.... Mi fa questo effetto da testa allungata:
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Portatelo in Europa, ne voglio noveCi sta, capisco la posizione. Si, confermo che le piattaforme STLA sono tutte multienergia, e possono permettere uno switch-back verso motori ICE quasi immediato. Il problema sarebbe ovviamente più per i sistemi produttivi e fornitori di componentistica (banalmente: se nel 2040 in EU si decidesse di tornare ai motori ICE, bisognerebbe ricostruire la filiera). Ma diciamo che in un orizzonte di 5-10 anni, ossia quelli in cui si solidificherà lo scenario normativo fino al 2035 che dovrebbe sancire la fine dei motori ICE, la filiera continuerà ad esistere e le piattaforme multienergia permetteranno uno switch-back pressoché immediato. Per la prima parte, eventualmente ne parliamo via PM che qui siamo OT. 😁Vai tranquillo, non sono assolutamente "aggressivo" con te. Mi si drizza il pelo solo su determinati argomenti, ma è dovuto ad una forte sensibilità su certi temi specialmente di tipo sociale. Se alle volte sembro tagliente, ti assicuro che non è in virtù del soggetto ma del tema. Peraltro, dato che citi temi (di automazione, elettrificazione, normative future, sostenibilità ambientale) di cui mi interesso molto, confido in interazioni interessanti e profittevoli per entrambi!Riguardo il LED, non ho risposto perché non ho idea. Sarebbe spam rispondere "non so" e consumare così il mio tempo scrivendo, ed il tuo tempo leggendo, se non ho nulla da dire. Sul resto non commento oltre. Ho già detto quanto dovevo, anche se sembra che non mi sia spiegato a giudicare dalla tua risposta.Ti chiedo scusa, in quanto utente molto presente davo per scontato che conoscessi le quattro basi STLA. Ho fatto un'assunzione sbagliata. Ne hanno parlato l'anno scorso durante l'EV Day: https://www.stellantis.com/en/investors/events/ev-day-2021#:~:text= July 8%2C 2021 - Stellantis EV Day,ventures to deliver advanced technology at affordable prices.
