giacomob
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magari il prossimo giro ;). anche se spero che al prossimo cambio auto ci saranno state evoluzioni tecnologiche di spessore.
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io faccio sempre il solito tratto friuli- veneto sulla a4, e purtroppo ci sono pochissimi impianti a gas, e ovviamente non sono cosi accessibili come i normali self service, per l'ibrido ho sempre saputo che l'autostrada non è il suo ambiente. pazienza.
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grazie delle risposte. personalmente, soprattutto a livello autostrale ho notato un minore consumo. sapere poi che inquina meno mi rincuora un pò. quasi quasi mi sento in colpa a guidare un diesel. purtroppo facendo 6000 km al mese all'80% autostrada non mi pare di avere molte alternative.
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green diesel+, veramente più ecologico?
nella discussione ha aggiunto giacomob in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
buonasera a tutti. io di solito, quando possibile, mi rifornisco sempre con il green diesel+ della nota azienda italiana. viene decantato come più ecologico rispetto al diesel normale. io ho parlato con alcuni benzinai e mi hanno detto che questo carburante è molto più "pulito" del diesel normale, infatti notano che i vari filtri dei loro impianti rimangono più puliti nel tempo. Io vorrei capire una cosa, questo combustibile è davvero più ecologico rispetto al normale diesel? l'ambiente ne trae davvero beneficio? E inoltre, visto che il diesel, a prescindere da tutto, sembra un ottima soluzione, pur non considerando l'impatto ambientale, non si potrebbe tentare di lavorare per creare un carburante veramente ecologico e sostenibile? chiedo questo perchè non conosco bene l'argomento e so che tra voi c'è gente parecchio ferrata.- 7 risposte
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guarda, io le misure non le conosco con precisione. so però che la renegade ha una buona cubatura interna.
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deve essere per forza c? ci sarebbero 500x e renegade sempre con l'ottimo multijet.
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io penso che una punto 1.2 fire la si possa portare a casa a prezzi stracciati anche da nuova. E, inoltre, penso che la sua manutenzione sia estremamente semplice.
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non posso che confermare. a casa ho una pandina polacca del 2006. gli interni sono pressochè perfetti, a parte le macchie. non ci sono nemmeno vibrazioni. siamo molto contenti.
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io ho comprato una toyota yaris. non nascondo che ero interessato principalmente all' ibrido. Però a causa della tipologia di percorso che faccio l'ho dovuta prendere con motore diesel ( prevalentemente autostrada, circa il 70/80%, con un chilometraggio di circa 50000 km annui stimati, se non di più). l'ho scelta perche mi ha soddisfatto per la presenza della sesta marcia e della dotazione di sicurezza di rispetto, 7 airbags di serie. a mio parere, anche se non ibrida, qualche freccia al suo arco l'ha, anche rispetto a concorrenti dirette.
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in concessionaria vista la 280 cavalli in grigio con i cerchi da 20. Possente ma filante. mi ha fatto una ottima impressione.
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il tempo si è fermato per questa auto. è spettacolare.
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io farei una menzione d'onore per la ford focus prima serie. Ancora adesso, a mio parere, sfoggia una invidiabile pulizia delle linee.
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Idem la mia, ho fatto circa 5000 km In 2 settimane, per adesso sono soddisfatto. Per il resto incrocio le dita.
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Va bene, grazie. Che motore ha la tua yaris?
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ciao a tutti. questo modello sarebbe l'erede della f12 berlinetta?
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ciao. io ho l'auto in questione da quasi un mese. per caso sai che lotti di produzione sono interessati dal problema?
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