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Melone

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Tutti i contenuti di Melone

  1. da 127 a Niva in pochi cm di altezza in più. Comunque bellissima (anche gli interni).
  2. la 127, sono commosso e... Adoro 😍
  3. l'ho capito, infatti ho virgolettato... è che non ne capisco proprio il senso, come quello sulla multipla. Cosa dovrebbero trasmettere come messaggio e quale plus di immagine danno al marchio?
  4. io sti "concept" non li capisco. bello tutto, ma se dentro è in configurazione standard a che pro? solo per avere accostamenti di colori e disegnini in plancia?
  5. Melone ha risposto a Osv in Fiat
    Quindi cruscotto digitale, frenata automatica e diminutivo per affiancarla alla Panda elettrica... ci sta. Specie se il prezzo rimane calmierato. Ma quindi la nuova rimarrà elettrica fino al 2027? O ci sarà comunque una versione ibrida?
  6. ma la versione termica-hybrid ci sarà?
  7. È fatta! Mi apro la partita iva, disegno un bel marchio e la porto in Italia come MM... Melone Motors 😎😂😂 Battutacce a parte, design ispirato da più parti ma decisamente gradevole nell'insieme. Gli 800km che si intravedono sarebbero mica male...
  8. A parte che in video migliora, il sistema ibrido che può funzionare anche in serie è una bella chicca.
  9. Il competitor mi semrba i20... la parte alta del frontale (luci comprese) è ancora troppo "chinese taste" per i miei (nostri?) gusti, ma mi pare centrata. Peccato che ormai per una seg-b ti chiedano mezzo rene (può avere tutta la qualità del mondo, ma se parte da 20mila l'obiettivo che dovrebbe avere un'utilitaria per me è perso in partenza).
  10. Bella variante del camper/suv... fatela vedere ai signori di Tesla 👀
  11. Abbassata di 20cm e col montante A un pelo arretrato avremmo la 128 coupe, il che non sarebbe male.
  12. Questa si che è una pandona! E a giudicare dai volumi è anche una 5008... vedremo cosa tirano fuori. Spero facciano in tempo a tirarla fuori per averla anche ibrida e non solo elettrica. Questo del cx era un dato che fino agli anni 90 era sempre citato... ormai non lo indica più nessuno, tanto bene o male siamo sui livelli del cassonetto nel 60-70% dei casi 🤣
  13. Semplice, la famiglia 500 non avrà più nessun logo Fiat (esattamente come la famiglia Mulino Bianco non ha più la scritta Barilla)... In ogni caso, che gli vuoi dire a questo concept? È esattamente come dovrebbe essere per rinverdire il tema originale di essenzialità e versatilità. Speriamo la versione di serie mantenga almeno un 30% dei contenuti...
  14. Un accrocchio del genere, €€€ permettendo, anche ripulito da certe "figherie" (tipo la tettoia anteriore) lo prenderei subito... ovviamente nel discorso "un nuovo modello ogni 3 anni" sarà l'ultimissimo ad arrivare e io sarò già capitolato verso la concorrenza 😤
  15. Meglio corta che lunga, in ogni caso non un capolavoro. Però mi piace che mentre tutti fanno linee assurde (a volte ber riuscite altre troppo cariche) la Zagato se ne venga fuori con un' auto che potrebbe essere stata disegnata 20 o 30 anni fa comodi.
  16. Dalle foto sembrerebbe di no e in uno dei paragrafi ho letto "chiusura centralizzata"... 🤔
  17. L'altra, tolto il motore elettrico, era vecchia di 20 anni (aveva ancora la chiusura delle portiere con il "pirulino" 🤦‍♂️)... Comunque, al di là della questione estetica, l'up-grade è notevole e porta in dote ciò che ormai è il minimo indispensabile per un'auto almeno attuale. Bene così!
  18. Non so se l'obiettivo sia prendersi i clienti di quei marchi, credo piuttosto che l'obiettivo sia proporre una Arkana "premium". In ogni caso dovremmo chiederci se sia correttamente proporzionata (in relazione ad un reddito annuale di 30-35mila euro) una spesa di 50mila euro per un auto (di qualsiasi tipo e marca).
  19. Si parla di versione Techno a 43.700€ e versione Alpine a 48.200€. Bruscolini
  20. Lo so, solo che ci vedo la pelle opel come base di partenza... sarà un mio limite... Si, l'effetto "banana" un po' si vede... ma purtroppo questo progetto non mi sta suscitando le sensazioni positive che auspicavo. Spero comunque che serva da punto di partenza per vedere almeno una seg. C e un paio di suvvetti.
  21. Per me rimane una piccola frankenstein, non brutta in senso assoluto (anzi probabilmente l'audience generale griderà al miracolo -italiano ovviamente) ma con troppe cose che non convincono (prima di tutto sta specie di vizor a T con il logo eliminato dal frontale, ma anche il pataccone in coda). Comunque non ho capito perché pimpare la Corsa e non la 208 che, essendo più tondeggiante, poteva meglio raccogliere l'eredità delle ypsilon... (forse proprio per togliere legami col passato?).
  22. A me piace invece... e sono sempre più convinto che uno spazietto anche da noi potrebbero ritrovarlo.
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