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parish

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Tutti i contenuti di parish

  1. parish
    C'è qualche motivo fiscale per quest'offerta? Non trovo gran senso in una differenza di prezzo <5%...
  2. parish
    Pensa all'idiozia della gioventù...da neopatentato (>20 anni fa) stavo andando a fare una serata con un gruppo di amici. Eravamo due auto, procedevamo una davanti all'altra. Io, con la mia Polo Scot, ero davanti. Eravamo su una strada urbana ma molto larga e dritta, procedevamo quindi a velocità di codice o poco sopra in tutta calma e per prenderci in giro continuavamo a farci cose simpatiche tipo inserire l'hazard, farci gli abbaglianti, farci i retronebbia, eccetera eccetera. A un certo punto mi viene la pensata: "questa di sicuro non se l'aspettano". Premo la frizione e innesto la retro. La mia fanciullesca idea era che se avessi innestato la retro con la frizione abbassata e poi l'avessi disinnestata senza alzare la frizione, non sarebbe successo niente al cambio ma si sarebbe accesa la luce di retromarcia. Sarei stato il campione indiscusso delle stronzate. Inutile dire che si è sentito un casino che penso abbiano inchiodato anche le auto che venivano nell'altro senso...😅 Comunque, alla fine della fiera, all'auto non è successo assolutamente niente ed ha proceduto indisturbata fino ai 100k km quando la mia idiozia di cui sopra ne ha fatto finire precocemente la vita in un fossato.
  3. parish
    C'è un po' di auto in questa lamiera
  4. parish
    a me decisamente lui
  5. parish
    Dal punto di vista sportivo è una delle decisioni che più mi dispiacciono e mi disgustano di sempre. Dal punto di vista commerciale, secondo me se la cosa venisse accoppiata ad una corretta campagna marketing e di espansione dei concessionari potrebbe aiutare davvero molto Alfa in Cina. Il popolo Cinese è in genere estremamente patriottico e va molto a mode. Frega poco che il campione di turno non sia di alto livello. Basta vedere cosa successe con Yao Ming in NBA (seppur decisamente più forte, facendo il confronto con Zhou), che ha portato ad un esplosione totale della pallacanestro in Cina.
  6. parish
  7. parish
    Si, in effetti è così...se si legge l'articolo, magari è un po' cinico ma non brutale come si vuol far trasparire dal titolo. Che Bottas non sia ai livelli di Hamilton e Verstappen lo sanno anche i sassi...
  8. parish
    Questo ciabattone farà sfracelli
  9. parish
    Sembra proprio bellina...Speriamo non la carichino troppo con orpelli vari!
  10. parish
    Certo che fa veramente schif...alla fine sembra una versione tarocca della FXX K, secondo me è stato quello che gli ha fatto saltare la mosca al naso
  11. parish
    oh macciao!!😍
  12. parish
    Come in tutte le ultime miccedes dal culo bombato non mi piacciono i fari posteriori che sembrano degli adesivi. Ci vorrebbe un po' più di tridimensionalità. Per il resto molto molto bella, niente da dire...
  13. parish
    Ben parcheggiata in mezzo alla strada come si conviene 🤣
  14. parish
    Sant'Iddio
  15. parish
    Questi ci stanno trollando...🤣
  16. parish
    Si, ma l'utente dice In questo caso, sarebbe stato come minimo concorso di colpa.
  17. parish
    Il segnale di stop comporta il dare la precedenza sia a destra che a sinistra, c'è poco da fare. Poi, se l'altro veicolo superava in linea continua (come è certo, dal momento che si è in prossimità di un'intersezione), c'è concorso di colpa.
  18. parish
    Lui ha guidato la Veloce, ma proprio non lo faceva impazzire la dinamica. 🤷‍♂️
  19. parish
    Lexus l'ha avuta prima del GC e vorrebbe cambiare. XC90 credo non sia ancora andato a vederla, la proporrò! A chi lo dici...ma l'ha guidata per qualche giorno e non l'ha fatto impazzire. Che dire, de gustibus! Comunque resta la numero 2 dopo GLE per ora In effetti non so perché non abbia ancora valutato BMW. Mi informo! Vedi sopra per le auto. Comunque sembra veramente che ci siano problemi assurdi di approvvigionamento, sia sul nuovo che sull'usato. Penso che stiamo vivendo uno dei momenti storicamente peggiori per cambiare auto
  20. parish
    Anch'io aspetterei, ma i tempi sono veramente una grande incognita... Cherokee ce l'hanno i miei ed è veramente piccolo dietro... Per i tempi di consegna MB grazie mille, è un feedback che mi serve molto
  21. parish
    Ciao a tutti, dopo un po' di anni mio cognato vuole cambiare il suo Grand Cherokee. In famiglia sono in 5, l'auto la utilizzano molto molto poco e solo per muoversi fuori città (autostrada/extraurbano con tragitti mai superiori ai 200km, ma si parla di una o due volte al mese massimo). Gli ho subito proposto di passare al GC nuovo ma in concessionaria non sono stati in grado di dargli nessuna tempistica, quindi nada. Lui ha parecchia confusione e sta chiedendo a me dei pareri, rigiro a voi un elenco delle auto che ha visto (quasi tutte da acquistare nuove) con le relative considerazioni: - Stelvio Veloce TI: molto bella ma forse un po' piccola. Inoltre non è un fanatico della guida troppo diretta (no kritike solo consigli) - Stelvio Quadrifoglio (usata poco e da persona garantita): vedi sopra ma a 15k€ in più e con un motore che gli piace tantissimo - Jaguar F-Pace: gli piace molto ma non è un fanatico del marchio (gli sa troppo di sborone). Inoltre gli ho detto che mi pare non brilli per affidabilità - Land Rover Defender: bella, ma non ha alcun senso con l'utilizzo che ne fanno loro. Inoltre, solita inaffidabilità JLR - Jeep Wrangler: vedi sopra ma moltiplicato per due. La protervia è un punto a favore. - Mercedes GLE: questa secondo me è un po' la quadratura del cerchio...credo che sia abbastanza incrociatore, bella grande, con qualità reale e percepita di alto livello e guida pronta ma comoda. Non ho ben chiaro che motore sta guardando, credo la 300d. Il problema blocchi non sussiste In sostanza, al momento si starebbe orientando per la GLE, considerando anche che Mercedes prevede tempi di consegna abbastanza umani (6 mesi). Il budget è abbastanza variabile, dipende più che altro da quanto gli piace l'auto. Avete altre proposte da consigliare prima che lasci la caparra? Grazie!
  22. parish
    Dipende anche dove abiti...io sto in centro storico con sampietrini e marciapiedi in marmo spaccato ovunque. Quando sono passato al passeggino leggero è stato un incubo. Ruote che si rompevano, passeggino che si ribaltava in avanti e telaiate negli stinchi. Tornato al trekking in un amen, per me è essenziale
  23. parish
    Fosse così sarebbe tantissima roba, secondo me
  24. parish
    Io ho la seconda in arrivo a gennaio, il grande fa due anni a dicembre. Con passeggino grande ma fratellare, conto di tenere ancora la Giulietta. Il problema più grosso per me è che se uso due basi isofix devo tenere il sedile guidatore troppo avanti e mi incastro (sono 1.90). L'idea è posizionare per qualche mese l'ovetto della piccola senza base dietro il sedile guidatore e il seggiolino del grande con base dietro il sedile passeggero, poi fra qualche mese passare il grande sul seggiolino che non ha bisogno della base e lasciare la base alla piccola. Per il bagagliaio per ora nessun problema, abbiamo fatto anche vacanze di un paio di settimane. Secondo me basta organizzarsi. Al limite, andrò di bara sul tetto...
  25. parish
    Post ignorante, opinioni e informazioni buttate a caso: 1- Le auto nuove costano una fucilata. Potrebbe essere un modo per spingere il cliente verso modalità di acquisto/noleggio alternative e quindi fidelizzarlo? 2- Quando ho comprato la Giulietta usata (2017), il mio modello da configuratore veniva trentatréchiloeuri, che per un 1.6 mjet secondo me erano una follia. Ergo, i prezzi che si vedono adesso mi sembrano semplicemente un adeguamento 3- Il mio saggio ed esimio prof. di costruzioni di macchine nel lontano 2003 asseriva che le auto costassero una cifra assolutamente irrisoria relativamente alla tecnologia che avevano a bordo Ecco, fate di queste info ciò che volete. Io, di mio, penso che l'unica vera soluzione sia rendere la popolazione meno dipendente possibile dall'automobile
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