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parish

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  1. Sembra una HotWheels. Di quelle tipo pista giro della morte. Mi fa sangue
  2. Vero fino a un certo punto, almeno per me. Ho fatto più volte la stessa tratta su A380 e A350 in premium economy e nonostante A350 sia un progetto molto più nuovo (e si vede) l'ariosità dell'A380 per me è imbattibile. Non sembra neanche di stare in aereo... E stiamo parlando comunque di due wide
  3. Si si infatti ci sta anche, è parte della passione! Però secondo me ci sta anche scusarsi con un avversario quando lo si offende nella foga del momento. Lo vedo un po' come il terzo tempo del rugby...ci ammazziamo e ci offendiamo le madri in campo per poi berci una birra insieme a fine partita. Secondo me è un segno di grande maturità
  4. Mi riferivo in particolare alle scuse a Stroll date via radio a fine gara. Ha avuto la lucidità e il coraggio di scusarsi per averlo offeso (gli ha dato dello stupido...mi sembra abbastanza offensivo). Il fatto che si sia scusato in pubblico ancora prima di scendere dall'auto mi fa pensare che sia tutta farina del suo sacco, quindi ancora più rispetto. Per quanto riguarda Ham, la vedo semplicemente come una dimostrazione di rispetto verso qualcuno che ha fatto in ogni caso delle cose che lui al momento non può neanche immaginarsi. Atteggiamenti molto lontani, ad esempio, da quelli di un Verstappen agli inizi.
  5. Pensa che invece per ma ha tutta la stima del mondo perché anche se è così giovane ha avuto il coraggio di scusarsi senza vergognarsi e senza sottostare all'imperante celodurismo
  6. "Mamma mia la monnezza"(cit.) Tra l'altro vorrei sapere chi ha deliberato l'apertura del portellone incassata nel faro, che ogni volta che me la trovo davanti mi sembra che sia incidentata.
  7. Intendiamoci, è una figata. Però pensare di farmi un intercontinentale su un narrow...
  8. Non so, quello del calcio mi sembra un inutile e pericoloso capriccio. In NBA sono riusciti ad organizzare un'operazione mastodontica con una bolla completamente isolata dall'esterno e non hanno avuto casi in 3 mesi. Nel calcio c'è un focolaio ogni 3x2...
  9. Credo che vediamo la cosa con delle sfumature diverse. Io credo che nel momento in cui fanno scienza, sia i medici sia gli ingegneri siano scienziati. O uomini di scienza se vuoi chiamarli così. L'ortopedico che sviluppa una nuova tecnica non invasiva per operare cos'è se non uno scienziato? E l'ingegnere che per tale nuova tecnica sviluppa un ambiente di lavoro affidabile in realtà mista lo è altrettanto. Il lavoro di ricerca è presente anche in questi ambiti, e anche qui si fa della gran peer review. Del resto, il manifesto di The Lancet è titolato "Highest standards in medical science". Ovunque ci siano degli avanzamenti nella conoscenza si fa della scienza. Però stiamo veramente facendo dei sofismi 😅
  10. Ma guarda che io sarei anche d'accordo con te, però mi viene da pensare che evidentemente la questione è più complessa di quello che siamo in grado di capire noi non addetti ai lavori. È composta da tante voci che possono sparare sfondoni e venire per questo corrette. È un consenso scientifico fatto di paper, pubblicazioni su riviste e revisioni da parte di pari. A mio avviso poi i medici sono scienziati eccome... Se ti riferisci a noi, dal punto di vista mio nulla di polemico, e mi pare anche per quanto riguarda @jameson. Anzi, è sempre un piacere poter discutere di certe cose senza buttarla in caciara.
  11. Mai detto niente del genere. Dico solo che IO non mi farei mai aggiustare (o peggio progettare) una componente fondamentale dell'auto (ad es. i freni) da uno che non abbia studiato per farlo. Altri sono liberi di farlo, finché questo non va però a ledere la mia sicurezza. Comunità scientifica. Lo dice la parola. Loro ne sono parte, e come chiunque ne faccia parte possono sbagliare. Può sbagliare anche la comunità nella sua interezza, ma tipicamente quando si accorge degli errori o quando vengono a galla nuove informazioni si adatta sempre. La scienza è meravigliosa.
  12. Infatti ho parlato della comunità scientifica, che non sono né la Gismondo, né Pregliasco, né Ricciardi, né Burioni, né Zangrillo, né Palù, né Crisanti. Grazie a Dio. Non ci vuole un genio né uno scienziato, infatti le università e i programmi di ricerca li fanno solo per far spendere soldi alla gente. Dunning-Kruger anyone?
  13. Bullshit... https://corrieredelveneto.corriere.it/padova/universita/20_ottobre_20/andrea-crisanti-l-universita-padova-difende-suo-virologo-3b89c4de-12c5-11eb-9bb6-32649ba03cda.shtml Ma è difficile da vedere che tutte le previsioni della comunità scientifica si stanno avverando e che la stessa non ha avuto problemi a tornare sui propri passi quando sono emersi nuovi elementi o quando sono mutate le condizioni (vedi ad esempio polemica iniziale mascherina no/mascherina si)? Che poi si debba buttare in politica anche una pandemia lo trovo veramente gretto. Se la cosa non riguardasse tutta la collettività augurerei a qualsiasi negazionista in qualsiasi misura di farsi una bella villeggiatura in TI, così poi magari lo capiscono quanto si stia facendo terrorismo...
  14. Si chiamava "squircle" (che sembra un pokemon ma non è). In realtà no. Era un effetto ottico dato dalla forma della cucitura
  15. Assolutamente la capacità di adattarsi alla situazione è un plus enorme. Il passo successivo è quello di capire perfettamente la situazione, non adattarsi di proposito e giocare sull'effetto sorpresa per spiazzare l'interlocutore. Ma qua si entra nell'ambito della negoziazione più squisita e soprattutto in un campo minato, dove se non si è preparatissimi si rischia di saltare in aria
  16. Che poi visto l'andazzo della moda al giorno d'oggi la cosa è pericolosa... perché è un attimo che ti entra il giovinastro che sembra vestito primark dalla testa ai piedi e invece ha delle balenciaga da 700€, pantaloni tuta off-white da 400€ e felpa givenchy da 600€. E a quanto vedo qua da me, la clientela dei mezzi over 70k€ che girano è in buona parte quella.
  17. Esperienza mia qui a VR, mi è capitato più volte di veder rimuovere auto in stalli esclusivi per elettriche in seguito a chiamata di un proprietario di auto elettrica. Credo che in quel caso le FdO debbano intervenire per forza
  18. No vero, l'ha fatto anche la mia azienda a settembre 2019 🤣 (in realtà credo sia l'unico metodo di costruire là per il mercato interno, se non ho capito male, o comunque il più conveniente)
  19. E' una delle più grandi aziende al mondo nel B2B come trasmissioni e assali...ci sta sia che abbiano un logo sia che non sia particolarmente ricercato (anche se nel b2b c'è moooooooooooolto di peggio...)
  20. decisamente la migliore di tutto il comparto nautico VAG
  21. Che occasione persa... sembra che una volta arrivati al frontale abbiano esaurito le idee. O il tempo. O magari gli è scaduta la licenza di Catia e hanno dovuto andar giù dritti come potevano. O forse hanno perso lo stampo del paraurti anteriore. Non so, sto cercando di razionalizzare...uff
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