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maxsona

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Tutti i contenuti di maxsona

  1. Motori a combustione interna "alternativi"

    maxsona ha risposto a maxsona in Innovazione Meccanica

  2. STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

    maxsona ha risposto a j in Innovazione Meccanica
    Vabbé, se stiamo qui a paragonare l'ibrido Toyota con un MHEV a 48 V ...

  3. STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

    maxsona ha risposto a j in Innovazione Meccanica
    https://www.quattroruote.it/news/prove_speciali/2024/08/07/classifica_consumi_auto_ibride_video_.html

  4. MG ZS & ZS Hybrid+ 2024

    maxsona ha risposto a j in MG
    Se funziona bene per il gruppo motopropulsore serie

  5. MG ZS Classic e ZS EV 2022

    maxsona ha risposto a Cole_90 in MG

  6. I prossimi modelli DS Automobiles

    maxsona ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
    Citroen ha fatto auto iconiche, non mi capacito del motivo per cui si siano dovuti inventare sto marchio

  7. STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

    maxsona ha risposto a j in Innovazione Meccanica
    Un sistema full-hybrid dovrebbe avere un impatto importante sui consumi, come quello Toyota, e non mi sembra questo il caso.

  8. STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

    maxsona ha risposto a j in Innovazione Meccanica
    C'è ne vuole per chiamarlo ibrido full ...

  9. The Best of OverEngineering

    maxsona ha risposto a maxsona in Innovazione Meccanica
    Motore BMW a valvole radiali

  10. Powertrain ibridi ~ Tipologie, confronti, pregi, difetti ed efficienza energetica

    maxsona ha risposto a AlexMi in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    Può anche distare 200 km ... la questione è che il suo uso dovrebbe essere deputato a situazioni sporadiche e/o emergenziali.

  11. Powertrain ibridi ~ Tipologie, confronti, pregi, difetti ed efficienza energetica

    maxsona ha risposto a AlexMi in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    Quello è un oggetto che sono riusciti ad infilare nel cofano anteriore di una Model 3 Aspirato, aste e bilanceri, due valvole per cilidro ... tutto volto alla semplicità

  12. Powertrain ibridi ~ Tipologie, confronti, pregi, difetti ed efficienza energetica

    maxsona ha risposto a AlexMi in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    Certo che un EREV fatto con un 1.5 turbo 3 o 4 cilindri mi pare una bella complicazione, e un onere in fatto di manutenzione. Preferisco oggetti del genere ... less is more.

  13. Powertrain ibridi ~ Tipologie, confronti, pregi, difetti ed efficienza energetica

    maxsona ha risposto a AlexMi in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    Il range extender dovrebbe servire solo per arrivare alla colonnina.

  14. The Best of OverEngineering

    maxsona ha risposto a maxsona in Innovazione Meccanica
    Non avevo mai visto un motore con l'albero a gomiti installato in una gabbia separata dal basamento. Poi c'è la distribuzione asimmetrica

  15. DongFeng Huge 2024

    maxsona ha risposto a j in Presentazioni Nuovi Modelli
    In pratica i Cinesi hanno preso il CMP e lo hanno differenziato di più di quanto sia riuscita STELLANTIS 😲 🥲

  16. DongFeng Shine & Shine GS 2024

    maxsona ha risposto a j in Presentazioni Nuovi Modelli
    PSA gli ha passato la piattaforma, Dongfeng potrebbe passare il motore 🤣

  17. DR Automobiles 7.0 Collection 2024

    maxsona ha risposto a j in Presentazioni Nuovi Modelli
    Mamma mia, Tiggo sui sedili non si può vedere.

  18. The Best of OverEngineering

    nella discussione ha aggiunto maxsona in Innovazione Meccanica
    Un thread che mancava 🤣 Inizio con questo tear-down del motore Porsche M96

  19. Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

    maxsona ha risposto a 4200blu in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Con sta cosa delle sconto sulle Maserati sui social hanno già iniziato a farci i meme.

  20. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    maxsona ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Credo le case automobilistiche avrebbero dovuto, inizialmente, produrre auto BEV solo nei segmenti superiori, per iniziare a fare esperienza con le nuove tecnologie e i processi produttivi. Negli altri segmenti avrebbero dovuto via via introdurre livelli di ibridificazione sempre più spinta, in pratica proporre solo ibridi serie (PHEV o no) per accompagnare il mercato verso il completo switch-down del 2035. A quel punto, compri un'auto elettrica o vai a piedi.

  21. Motori a combustione interna "alternativi"

    maxsona ha risposto a maxsona in Innovazione Meccanica

  22. Il futuro dei siti produttivi Stellantis

    maxsona ha risposto a The Summarizer in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il territorio non sia proprio una buona idea.

  23. MG MG3 & MG3 Hybrid+ 2024

    maxsona ha risposto a j in MG

  24. Batterie allo stato solido

    maxsona ha risposto a Maxwell61 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    MG vuole usare batterie allo stato solido già nel 2025, occhio alla nuova sport car

  25. Renault R17 Ora ïto Concept 2024

    maxsona ha risposto a AlfaZeta6 in Presentazioni Nuovi Modelli
    Dovrebbero ripescare gli anni sessanta, quando anche le case generaliste costruivano modelli "premium"
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