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zio.luciano

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Tutti i contenuti di zio.luciano

  1. zio.luciano
    Tutto molto bello da comunicato stampa... Ma che motore monta? Quanti millemila euro costerà?
  2. zio.luciano
    Istintivamente avrei detto Fiat Linea
  3. zio.luciano
    Leggendo il titolo mi aspettavo molte più stramberie, invece devo dire che la trovo "gradevole". Il "body-kit" sulle fiancate non è male, la forma del vano posteriore simile a un pick-up è simpatica; non mi piace la soglia gigante in legno posteriore però.
  4. zio.luciano
    E' quella di @AngeloUPugliis se non ricordo male
  5. zio.luciano
    Quindi probabilmente sarebbe uscita una specie di 131 corta adattata alla meccanica 128 o una 128 più "spigolosa".
  6. zio.luciano
    Nuove o usate, vale sempre quanto ho messo in grassetto. Di qualsiasi età e con qualsiasi chilometraggio.
  7. zio.luciano
    Grazie @valenpa ma purtroppo i filmati non si vedono :-/
  8. zio.luciano
    Ho appena verificato nella mia: confermo.
  9. zio.luciano
    Ero "spaventanto" già solo dal titolo del thread (latam/ind + FastLounge); poi ho visto la foto della macchina camuffata ed è anche peggio 🫠
  10. zio.luciano
    Molto interessante! Linea retrofuturistica quasi, dettagli particolari. L'impostazione del frontale mi ricorda la Austin-Healey Sprite "Frog eye". Ma appena ho letto il titolo mi è venuto in mente solo "Triumph presenta... 'na Makkina!"
  11. zio.luciano
    (Fonte: Quattroruote Luglio '82)
  12. zio.luciano
    Alfa Koala
  13. zio.luciano
    La Duster potrebbe essere una buona soluzione; vedila come un mezzo per spostarsi da un punto A a un punto B in maniera comoda e non eccessivamente dispendiosa: lo spazio non manca, il prezzo sul nuovo non è esagerato, la proposta di finanziamento che ti hanno fatto sembra valida (non me ne intendo moltissimo). E comunque hai sempre la Barchetta.
  14. zio.luciano
    Anche la Chrysler/Dodge/Plymouth Neon si presta bene Chi si cimenta?
  15. zio.luciano
    Faretti quadrati in stile SZ/RZ ed è perfetta
  16. zio.luciano
    Interessante novità, ma costerà un rene
  17. zio.luciano
    La settimana scorsa mi è arrivata anche la raccomandata, ma già avevo preso contatti con un'officina autorizzata; stamattina ho portato la macchina, in meno di due ore l'hanno sistemata. Grazie ancora @MotorPassion per la segnalazione!
  18. zio.luciano
    Spero siano 15'000-18'000 km all'anno... Una delle segmento C che preferisci (Leon, Tipo, Golf, 308, Focus...) usata di pochi anni dovrebbe rientrare nel budget fissato, garantendo la giusta comodità in marcia per un utilizzo polivalente e costi ragionevoli; a seconda dei percorsi che fai potrebbe essere adatta una ibrida, ma appunto dipende dai percorsi che fai abitualmente. Se invece quei km sono mensili, il discorso cambia e ti consiglio caldamente qualcosa di segmento D o a cavallo tra C e D (es: Octavia o Tipo sw) alimentata a gasolio. In ogni caso, personalmente eviterei qualsiasi SUV, a prescindere dal chilometraggio: tanto ingombro ma realmente poco spazio in più rispetto all'equivalente berlina o wagon. Ho scritto consigli molto generici; se indichi meglio l'ambito di utilizzo, la ripartizione dei chilometri, le preferenze per l'alimentazione e se disponi di un garage/box/posto auto, sicuramente avrai consigli più calibrati.
  19. zio.luciano
    @AleMcGir il link non funziona (non so se dire "purtroppo" o "per fortuna")
  20. zio.luciano
    Grazie @MotorPassion; ho verificato e mi sono attivato subito per contattare il service autorizzato più vicino.
  21. zio.luciano
    Leggendo l'articolo dovrebbe rientrare anche la mia Octavia. Come posso fare per capire se c'è da sostituire i dispositivi?
  22. zio.luciano
    Personalmente ti suggerisco di passare da Manfredonia anzichè da Lesina. Fino a Foggia direi autostrada, poi la SS89 fino a Manfredonia è abbastanza dritta con relativamente poche curve ampie; dalla zona industriale di Manfredonia (periferia est) fino a Mattinata la strada diventa a carreggiata unica con una corsia per senso di marcia, ma continua ad essere abbastanza dritta; a Mattinata c'è una "variante" con alcune gallerie che velocizzano parecchio il percorso rispetto alla litoranea. La strada però torna ad essere tortuosa e relativamente stretta (se paragonata ai tratti precedenti) proprio dopo queste ultime gallerie: io ti consiglio comunque questa strada (sp53) e di proseguire ancora su questa anzichè riprendere la ss89, perchè se non c'è troppo traffico nel giro di tre quarti d'ora sei a Vieste (e poi a destinazione con altri 10-15 minuti, a seconda del traffico). [link percorso su google maps] In ogni caso, almeno tre ore e mezza/quattro di viaggio sono da mettere in conto, qualsiasi percorso scegli.
  23. zio.luciano
    Strana ma a suo modo affascinante.
  24. zio.luciano
  25. zio.luciano
    "coupé"
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