MikeMito
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Per ciò che ne so io (fonti affidabili), stanno lavorando ad una supercar da più di 700cv che dovrebbe essere prodotta nell'attuale stabilimento Maserati di Modena. Non ho però la certezza che sia la nuova 8C presente sul piano industriale o se si tratti di un nuovo modello Maserati. In ogni caso si sta muovendo qualcosa.
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Quindi dovrebbe andare a competere contro Gls e Vogue. Giusto?- 489 risposte
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Vorrei riprendere questo topico segnalandovi due canali YouTube che ultimamente stanno spopolando. Ing. Carlo Negri: https://www.youtube.com/channel/UCNr53RpdLXqnYVJC-Ntz9Jg GREG Garage: https://www.youtube.com/channel/UCcbmyqhzxR3SLbMrBicYTUw I soggetti in questione non sono dei veri e propri recensori, ma dei "tuttologi" automobilistici (o meglio, è ciò che loro credono di essere). Sono costantemente contro FCA, motivo per il quale a mio avviso stanno crescendo così velocemente e per il quale sono estremamente osannati.Guardando un video di Automoto.it sui collaudi dei nuovi veicoli FCA al polo nord mi sono imbattuto in mulo della 500e. Considerando che la 500e americana è già in commercio da un pò, è possibile pensare (e sperare) che sia il nuovo modello previsto per il 2020.
Si, per esperienza diretta posso affermare che sono tutte auto aziendali Fiat, utilizzate un solo anno dai dirigenti o sono interne ai vari stabilimenti. Successivamente vengono proposte al pubblico appunto attraverso Mirafiori Outlet.Da possessore di Renegade e 500X posso dire che sono entrambe ottime auto, con però delle piccole differenze. A livello di costo d'acquisto, con quel budget la 500X la prendi full optional, mentre la Renegade no. Inoltre la 500X rispetto alla Renegade su strada va meglio, è più bassa, e con cerchi da 18" ha anche un'ottima tenuta di strada. La Renegade invece su strada è meno efficace della 500X, ciò nonostante riesce a dare subito confidenza. Per quanto riguarda i materiali, la Renegade li ha più robusti (si segnano e si rovinano meno), ma a livello di assemblaggi e scricchiolii entrambe son ottime. Per quanto riguarda i consumi, prendendo in esame il medesimo motore, 500X riesce a fare 1/2 km/l in più rispetto a Renegade, complice l'aerodinamica. Compass è praticamente una Renegade con passo più lungo. Molte componenti sono le medesime di Renegade (vedi sedili, maniglie, Select Terrein, pomello cambio, volante, strumentazione), per cui a meno di non aver bisogno di spazio, io andrei sulle "Made in Italy". Per le motorizzazioni, io le ho 2.0 4x4 e son meravigliose, ma anche molto assettate. Il 1.3 mi sembra un pochino sottotono su queste auto, per cui consiglio il 1.6 magari abbinato al cambio automatico a doppia frizione.Invece io, da possessore di 500X Cross (ex Cross Plus) 2.0 4x4 140cv At9, te la consiglio vivamente. La macchina va molto bene, è molto confortevole, ha un'ottima tenuta di strada e, nel mio caso, l'accoppiata motore cambio sono formidabili. E' costruita anche molto bene, e con allestimenti più ricchi ha praticamente tutto il necessario di serie. Vai a provarla.
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