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Cosimo

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  1. Cosimo
    attenzione. A forza di far così, l'ultima generazione di acquirenti di A4 e A6 non è che sia così contenta. Ne conosco due che torneranno dopo secoli in mb ad esempio.
  2. Cosimo
    magari
  3. Cosimo
    da vedere dal vivo. Quello di Bmw serie 1 ad esempio è risolto al contrario e durante la guida ti taglia il polpaccio
  4. Cosimo
    per completezza, il cofano ha due feritoie poste un po' davanti al quel triangolo, indicativamente alla fine della gobba formata dal passaruota. L'aria esce dal quel "triangolo" e viene convogliata dall'incavo della fiancata l'idea è questa, ma con un percorso diverso dovuto ai diversi volumi e proporzioni delle auto
  5. Cosimo
    non ne ho idea, il lay out meccanico è abbastanza diverso dal resto della produzione, non so se userà lo stesso 7 marce della 812
  6. Cosimo
    la cosa impressionante è che li sotto dovrebbe esserci una scatola del cambio non propriamente piccolissima per gestire un v12. Curioso di vedere quanto rimane di bagagliaio
  7. Cosimo
    da cosa vedo in foto sono d'accordo con il tuo parere. Quel muso molto disegnato potrebbe avere un perchè in funzione di una fiancata molto tridimensionale. Le proporzioni potrebbero avvantaggiarla rispetto alla concorrenza. Sicuramente è un mezzo assolutamente riconoscibile come ferrari anche a distanza, il primo obiettivo è centrato. Al momento non riesco ancora a farmene una ragione, per me la gtc4 era il perfetto compromesso, ma il mondo automotive va così e capisco non fosse un mezzo versatile come questo. Guardate solo la soglia di carico del baule, è più comoda di quella di certi suv di tre segmenti più bassi, è evidente lo studio in quella direzione.
  8. Cosimo
    +100k da cosa ho sentito, anche di più
  9. Cosimo
    infatti, in pista mi pare ancora diversa da quello che avevo visto ieri. Magari sono solo le luci
  10. Cosimo
    che faccia paura è normale, è la scuderia più forte. trovo invece che le linee generali siano tutt'altro che semplici, anzi. La pancia con lo scavo in corrispondenza dell'attacco dell'halo ad esempio è abbastanza tormentato, così come tutta la parte bassa. Si nota poco semplicemente per il colore. Esteticamente mi dice poco. Aerodinamicamente non ho le competenze necessarie per giudicare
  11. Cosimo
    per me non è definitiva ste pance all'inizio le trovavo imbarazzanti da quanto sono alte e piatte, invece devo dire che tutto sommato hanno il loro perchè.
  12. Cosimo
    Camuffamento dazzle. Fa molto WWI ma funziona bene giusto, fotteva i sistemi di puntamento. Funzionicchiava
  13. Cosimo
    vista oggi in autostrada. Per me meglio che in foto dove mi convince poco
  14. Cosimo
    il nonno di una mia lontana parente è di un paesino inculato del new hampshire. Ex sindaco. Tutte le mattine va in giardino e issa la bandiera americana, alla sera ammaina
  15. Cosimo
    sicuro sarebbe stato un male?
  16. Cosimo
    le dipingono spesso così in usa. Mi pare ci fosse pure un modellino in commercio con decorazioni simili
  17. Cosimo
    più che altro, perchè con un divano così va a sedersi sul mobile di casa?
  18. Cosimo
    si, in realtà l'orizzonte è molto più fosco.
  19. Cosimo
    certo che è quello che interessa. Il settore automotive è platealmente nel guano, vuoi per congiunture politiche sulla conversione all'elettrico, vuoi per gli aumenti di energia e materiali, in questo momento non è questione di fare il contafagioli, ma di evitare di far saltare il banco. Più di un conoscente che lavora nel settore, anche per marchi diversi, mi dice che non sa assolutamente quale sarà il suo futuro lavorativo da qui a 10 anni
  20. Cosimo
    guarda, per me serie 1 è passata a ta anche perchè l'ultima generazione di piccole bmw tp a livello di guida, nelle versioni normali, era indistinguibile da una ta. Solo, secondo me, più piacevole in autostrada, ma questo era dovuto a un'ottima ergonomia complessiva. logico che abbiano virato poi su di un telaio meno costoso e già pronto in casa non è questione di contafagioli, è che sul conto della CO2 ci paghi soldi
  21. Cosimo
    della 308?
  22. Cosimo
    inquietante
  23. Cosimo
    son praticamente tutti impostati in questa maniera. Per esigenze di componentistica e di norme di sicurezza ormai. Quelli di sto boilerino aspetto a vederli dal vivo perchè dagli schizzi che avevo visto erano abbastanza driver oriented, cosa che apprezzo, ma dalle foto non mi pare molto
  24. Cosimo
    domanda che potrebbe sottintendere risposte triviali
  25. Cosimo
    e grazie al cazzo, la base del concept era un pezzo di multistrato con le ruote avvitate ecco
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