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Cosimo

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  1. per il produttore sicuro. per l'acquirente in caso di incidente, è un'inculata non da poco. Fare un pezzo unico tecnicamente non è una novità, ma nell'automotive, soprattutto con le tipoligie di (non) vendita odierne, come i NLT, una percentuale significativa della rata mensile deriva dai costi eventuali di riparazione. Posto che si abbassano quelli di manutenzione direttamente proporzionali al chilometraggio, l'eventuale sostituzione di un telaio in alluminio in caso di danno serio, è un'evenienza che potrebbe far saltare tutti i parametri
  2. ho letto di motore loffio causa bop sostanzialmente . Al nurb non aveva fatto male, adesso pare aver fatto passi indietro
  3. dovrebbe essere più simile a questo cassonetto
  4. no, il cruscotto non è di plastica dura, ha si tremila materiali diversi, ma la parte superiore è morbida.
  5. anche l'f 150 ha un cassone ridicolo. E' proprio la piega che hanno preso i pick up che ormai ricorda più un giocattolo che un mezzo da lavoro.
  6. anche la atzec era diversa da quello che si vedeva, ma restava un cesso pure lei. Questa è grossa come uno stralis e ha il cassone di un porter Non l'ho seguito molto, che problemi hanno avuto a livello di ingegnerizzazione?
  7. l'ibrido manuale tipo panda va bene per le utilitarie, ma se ti alzi di segmento comincia a dar problemi con gli adas, che con un cambio manuale sono sicuramente ridotti
  8. confermato il telaio ligier?
  9. allora auguri in anticipo!
  10. a marzo vengono su a torino
  11. E' un oggetto meraviglioso 💓 tappetini ovviamente personalizzati
  12. In realtà dovresti farlo con uno scooter elettrico che possa portare due persone. Su amazon per 2k euro ti danno questo 25 km/h max
  13. parrebbe di si. Per me allo stile usa ci vorrebbe un po' di ricambio, GC non è male ma si poteva fare molto di più, GW dal vivo è un aborto di proporzioni immani Pensa scalare una cassapanca del genere cosa può venir fuori
  14. più o meno, in più il problema che il cassone della jeep non è un range sono piuttosto i range nuovi che hanno assorbito gli stilemi della evoque
  15. E infatti arriva quella. Per me altra occasione sprecata
  16. tra l'altro ala banalissima, sarebbe bastato fare una pinna centrale come montante per darle una dignità diversa. Poi la questione è che se non va abbastanza (probabile che per farla andare di più sarebbe diventata troppo impegnativa in strada) declassala rinunciando a appendici che di solito non usi
  17. Sarà un missile, ma per me è il peggior design tra le ferrari contemporanee. La versione liscia ha già di suo problemi sulla vista laterale, questa sembra semplicemente la sua versione cadamuro. Capisco che certe soluzioni estetiche per l'aerodinamica vogliano tenersele per l'hipercar, ma questa al momento non ha grandi guizzi
  18. ammazza che cesso, questa è inqualificabile.
  19. futurista è sproporzionata. 928 per me è praticamente impossibile da sbagliare: proporzioni perfette nel suo genere e trattamento delle superfici modernissimo per l'epoca. Un restomod minimale viene da se, invece le hanno messo dei fari che la fanno sembrare stupida.
  20. non son quelli che hanno fatto la delta futurista e sminchiato una 928?
  21. qui gla solo pronta consegna a partire da 45 k
  22. certamente, ma da una macchina che veleggia sui 50k accessoriata ho certe aspettative a livello di design, da sto boilerino ne ho ma meno visto il prezzo. Le trovo comunque entrambe insufficienti nel complesso
  23. tieni conto che una versione media di una nuova countryman rischia di costare quasi il doppio di una 600. Mini ha prezzi spaventosi ormai
  24. no le hanno tenute apposta sporche e ammaccate, stanno benissimo, poi nelle foto sono super fotogeniche
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