Tutti i contenuti di Albe89
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Secma F16 Turbo GT: perché non se ne parla?
Sì non è gran che, ma sono più attratto dalle caratteristiche. Andando sul sito credo però che quella che fa per me sarebbe la "base" col motore Renault da 105CV
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Secma F16 Turbo GT: perché non se ne parla?
Bella, questa me l'ero persa
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Auto per svago post vendita S60 MY20'
Partiamo dal presupposto che prendere la macchina seppur uno sfizio e poi non usarla o usarla molto raramente, a meno che non sia un pezzo da collezione, è inutile averla. Dipende tutto da quello che consideri te "svago". Io a inizio anno ho preso una MX-5, è una mezza seconda auto in quanto se non usata da mia moglie uso la Punto che fa da tuttofare. La maggior parte dei Km li ho percorsi in giri sui passi (anche 500km di giro giornaliero) e weekend in giro a visitar paesi e paesini scegliendo con cura le strade da percorrere in modo che siano divertenti da fare, oltre a partecipare a qualche raduno. Lo svago in auto per me è inteso in questo modo quindi dipende anche da cosa intendi te, perchè per queste cose con una berlina con una potenza media si perde molto del gusto. Detto questo, rimango sull'idea che della tua lista la Serie 6 630i (che in quella versione piace anche a me), è una coupé a benzina col più classico motore BMW e sicuramente se ne trovi una ben messa non avrai neppure troppi problemi a rivenderla in futuro.
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Two is megli che one?
Se ne hai la possibilità non sarebbe una idea così brutta, anche perchè la 124 essendo un po' una stranezza nelle Fiat moderne tra un bel po' di anni magari diventa un po' più ricercata rispetto alla sua sorella Giapponese (secondo me ovviamente) quindi preservarla facendole fare meno strada è sicuramente un bene non solo a livello di possibile rivendita futura ma anche solo per tenertela con te il più possibile senza ritrovarti un auto vecchia e sfruttata tanto. Detto questo non significa che il 124 va messo sotto la teca, ma sicuramente evitarle il traffico e tutti quei piccoli segni (portierate ecc) che l'uso quotidiano comporta non le farà sicuramente male.
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Auto per svago post vendita S60 MY20'
Se posso essere onesto di tutte quelle elencate non ce n'è nemmeno una che si adatti alla parola svago 😃 (almeno per come lo intendo io) Della lista direi BMW serie 6 assolutamente a benzina oppure se ti piaceva tanto avrei tenuto l's60
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Giusto bisogna ricordare i fasti di un annata indimenticabile come quella del 2016
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Sarebbe epico e a sto giro non avrebbero neppure i muletti Chi sopravvive alla prima curva vince il gp
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Il garage dei sogni
Avessi la possibilità, il mio garage dei sogni rispecchierebbe la collezione di modellini che ho (roba da sultano del Brunei ) Sognando coi piedi per terra non sarei attirato troppo dalle iper sportive per cui: La Daily sarebbe probabilmente questa, fintanto che le limitazioni mi permetterebbero di guidarla (poi si aggiungerebbe alle altre del garage ): Mentre come "rappresentanza" una BMW Serie 8 In garage mi metterei: Una Morgan Plus Six Una 3 Wheeler Una Mazda MX-5 NA oltre alla ND che già ho mentre per le scampagnate invernali Subaru Impreza WRX Sti 2003 ma non sarebbe male affiancarle pure una 22B in ultimo per i track day una Ariel Atom
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Mondo Rally - WRC, ERC, CIAR, ...
Mah, nei rally ormai ha poco altro da dire, ed è da quando ha 16anni e correva nell'Italiano che ha un seguito mediatico da "predestinato" credo che uno dopo aver dimostrato praticamente tutto si rompa anche di avere tutta sta gente addosso. Non credo lo faccia controvoglia di correre ma ho sempre trovato tutta la sua carriera e immagine molto costruita, artificiosa e gestita da altri. Se non se la sente più è giusto che molli il colpo, altrimenti rischia davvero di farsi male. Magari dopo un anno torna motivato di nuovo oppure sceglie altre strade come i raid o la pista, dopo tutto la sua età gioca nettamente a suo favore.
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Mashups!!!!
E' comunque più bella di certe BMW attuali
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