Albe89
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E' la dimostrazione di quanto sia facile fare delle linee filanti su barconi da 5m. La misura di 4.50 sarebbe si perfetta ma le linee diventerebbero tremendamente goffe
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I più alti devono trovare un po' un compromesso effettivamente, io sono 1e80 e la posizione di guida che ho trovato è un po' un compromesso, perché o son troppo disteso con le braccia o troppo rannicchiato con le gambe. Sto valutando la spesa, che non è poca, delle guide del sedile che abbassano la seduta, le ho provate e l'abbassamento mi permetterebbe di avere le braccia e volante all'altezza giusta di come la vorrei io.
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Se così fosse, non solo finalmente torneremo ad avere un pilota italiano in griglia sarà pure su una vettura probabilmente competitiva.
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A Milano e Monza un importante concessionario Mercedes ha da un po' di tempo preso anche le MG. Entri in concessionaria e ti trovi le Mercedes da una parte e nella stessa sala i vari suv MG in pronta consegna. Ovviamente sulle vetrine e cartelloni esterni compare in bella vista il marchio MG.
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Attendo il rivale Alfa Romeo del Mercedes EQT/ClasseT su base Berlingo Allora sì che sarà un brand premium
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Bellissima complimenti, anche per l'impegno a rimetterla a nuovo.
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Ho come l'impressione che le Rally2 col kit saranno le future Rally1, dopo tutto non saranno molto dissimili dalle WRC 1.6 che han corso fino al 2016
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Beh non solo loro. Il gruppo VW ha corso nel TCR con: Audi A3 Sedan Cupra Leon VW Golf erano la stessa macchina con carrozzerie diverse. nei rally: VW Polo R5 e Fabia R5, come sopra In GT3: Audi R8 e Lamborghini Huracan condividevano tantissimi componenti motore compreso. Quindi non solo i francesi
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Il Wrc kit per le Rally2 solo per le gare mondiali è un po' una cavolata secondo me. A meno che, vista la riduzione dell'aerodinamica delle Rally1 e le maggiori restrizioni non vogliano far convergere il tutto in un unica categoria simil Rally2+ (che forse è la vera soluzione al problema dei pochi costruttori nei rally)
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è così anche da nuova, o meglio rispetto alla Punto che frenava subito ma poi era poco modulabile questo è il contrario. Però pure a me non dispiacerebbe un pizzico più aggressivo. C'è di bello che tra le mille parti disponibili piano piano te la cuci addosso come un vestito.
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Poi ti saprà dire meglio V13, 800km di autostrada non li ho mai fatti di filata con questa. Per quello che ti posso dire io a 130 poco più di una Grande Punto coi cerchi da 17, ma in confronto ad un CX30 è un elicottero (a capote chiusa). A capote aperta con il deflettore di serie dai 120 in su l'aria inzia ad essere fastidiosa, ma tra i 130 e 140 se becchi uno scroscio d'acqua riesci a raggiungere la prima piazzola per chiudere senza bagnarti Lo assapori anche con la 1.5, a meno che per te l'assaporare il piacere significa fare le uscite di curva in derapata, in quel caso sì la 2.0 aiuta (più l'autobloccante che il motore in se a dirla proprio tutta)
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Beh, non posso che condividere ogni singola parola
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credo che Toyota non voglia ricordare il motore fuso a pochi metri dalla vittoria mondiale
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Sì, con lo stemma VW potrebbe essere confuso con un idBuzz
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In realtà se ben fatta avrebbe un suo seguito anche elettrica. E non sto parlando di una cassa migliore al posteriore. P.s. abitando al primo piano tra l'altro sto notando come le elettriche per via dell'avviso acustico di cui devono essere dotate sotto i 30km/h sono molto più "rumorose" delle corrispettive termiche.
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Ne ho vista una in concessionaria sabato scorso, (era targata quindi forse una delle famose 14 )colore presentazione, non è male, anzi la trovo un giusto equilibrio tra la tamarragine delle 595 e 695 "termiche" e le linee pulite della 500. Anche gli interni sono paragonabili alle attuali, anzi forse un po' più rifiniti e curati. Il vero peccato è proprio nelle prestazioni, se mantenessero lo stesso prezzo e tirassero fuori una "vera" 595 elettrica quindi con un netto stacco sulla versione normale, credo, avrebbe decisamente più successo.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
