vince-991
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Speriamo che i dirigenti di Stellantis facciano il loro lavoro in modo serio e capiscano perche' la gente non compra le auto che producono e mettano in atto tutto il possibile per andare incontro alle richieste del mercato. Se non si parte da questo non ci puo' esseree una inversione di rotta. Comunque non sara' una cosa che si risolve tra oggi e domani per cui temo che nel frattempo qualche sito produttivo salti
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Si è anche discusso sul fatto che la versione con motore ibrido sarebbe uscita tardi perché i tempi di sviluppo sono quello che sono e quindi sarebbe sta inutile. In Stellantis hanno usato la componentistica compatibile e così hanno accelerato i tempi. Non va bene lo stesso perché lo zero cento non permette di sgattaiolare per i vicoli con sufficiente velocità…..boh
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Non l’ho guardato. Ho letto le poche righe della presentazione in cui chi le ha scritte parlava di Lancia contro l’imbattibile (?) Audi e ho pensato: ecco il marketing del gruppo VW che colpisce ancora…
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E’strana questa cosa. C’è qualche ragione particolare?
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Tutte buone ragioni, devo dire. Per quanto ne so gli pneumatici con diametro inferiore costano di meno
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cosa ti spinge a fare questo cambio? Solo per curiosita'
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Confermo. Sono entrato nel sito Opel e non sono riuscito a configurare un modello che mi poteva interessare
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E’ triste vedere come a fronte di annunci di nuovi modelli e strategie si debba registrare la chiusura di siti produttivi, vendite di rami di azienda e, quando va bene, alla riduzione consistente della forza lavoro. Questo non solo per Ford. In questo caso mi sorprende che abbiano venduto alcune decine di migliaia di Kuga con un solo motore da 2500 di cilindrata. Io l’ho scartata proprio per la motorizzazione
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Visto che non avete riattivato le faccine per i commenti dei moderatori, ti devo citare per dirti: Bravo. Dato che ci sono aggiungo, la nuova Ypsilion non e' tra le candidate a sostituire la mia attuale macchina ma di certo non per la seduta bassa, che anzi vorrei nel ma in un'auto del segmento superiore che mi piaccia ma che nel mercato attuale non trovo
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Teniamo pero' presente che i SUV Jeep che sono Trail Rated ci vanno bene in fuoristrada Sono d'accordo, pero' di fatto Jeep si e' allineata alla moda dei SUV e come dicevo se sono Trail Rated sono piu' che capaci di andare in fuoristrada
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penso che non sia fuori moda... comunque per un'auto del genere quattro bulloni vanno bene. Cinque fanno figo ma servono davvero per auto con prestazioni diciamo sportive. P.S. non sono un tecnico del settore auto ma mi baso su cio' che si legge sulla rete
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