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vince-991

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  1. vince-991
    A proposito di cavalli disponibili. A parte Alfa Romeo e Abarth vorrei capire cosa se ne deve fare uno con una seg B da 238cv. Sinceramente. Non sarebbe meglio privilegiare i consumi?
  2. vince-991
    Si però non è che ogni volta puoi rovinare la ricreazione….. che vve possino…
  3. vince-991
    MATTA si addice di più alla compagnia di Autopareri….
  4. vince-991
    E aggiungerei anche la storiella che tutti hanno bisogno, ogni giorno di fare seicento km per cui i problemi di ricarica sono infiniti. Quindi Stellantis sbaglierebbe a proporre BEV. Forse quando si dice di mantenere le motorizzazioni ice non ci si rende conto che rischiamo grosso con i cambiamenti climatici in atto. Non credo che sia un caso che tutti i produttori di automobili si stanno muovendo verso le BEV. E non venitemi a dire che i trasporti incidono poco sul problema
  5. vince-991
    Visto che in VW sono maestri propongo di cambiare nome a Alfa Romeo… e chiamiamola Afa Romeo. Abbiamo anche lo spot pronto.. Anto’ fa freddo..fatti un giro con l’Afa
  6. vince-991
    Indubbiamente il marketing del gruppo Volkswagen è il migliore in assoluto. Sono capaci di far credere anche che gli asini volano. Se c’è una cosa che per Alfa Romeo va migliorato e’ proprio quello
  7. vince-991
    Adesso sembra che quella che si chiamava SEAT sia diventata il riferimento per Alfa Romeo. Io di quelle che si chiamavano SEAT ne ho viste in giro due contate. Stesso colore per cui poteva essere anche la stessa. Boh tutta sta bellezza poi. E’ una rialzetta
  8. vince-991
    Si mette in discussione la prova di automoto perché dichiarano “in collaborazione con Alfa Romeo”. Su YouTube ci sono molte altre prove in cui comunque la Tonale Q4 viene giudicata bene. Immagino che tutti siano poco credibili, per gli utenti di autopareri.
  9. vince-991
    Considerato il prezzo al litro degli efuel, davvero pensi che il problema siano i volumi?scusate l’OT,
  10. vince-991
    forse una nuova concept car Stellantis has filed a trademark application in the U.S. for the name Halcyon, likely for use on an upcoming concept car. The application, which was filed with the United States Patent and Trademark Office (USPTO) on Oct. 25, covers use of the name on "motor vehicles, namely concept motor vehicles." Automakers often trademark names just in case they want to use them on future production cars, but the specific reference to concept vehicles is noteworthy. It's unclear what Stellantis concept might get the Halcyon name, but the name itself implies something retro. Merriam-Webster defines halcyon as and adjective for "an idyllic time in the past that is remembered as better than today." It's also likely that the Halcyon concept will be electric, in keeping with Stellantis' current EV push. https://www.motorauthority.com/news/1141596_halcyon-concept-car-trademark-stellantis
  11. vince-991
    Senza contare la prossima estinzione di massa a causa dei cambiamenti climatici per cui Alfa Romeo non avrà più clienti…..ormai i thread Alfa è meglio non aprirli
  12. vince-991
    Non solo Zio Paperone ma anche un importante imprenditore della mia città che ho conosciuto personalmente. Come dargli torto… e’ un fatto
  13. vince-991
    Pandina? Allora avremo anche la Pandona! Altro che Panda XL… qui mi sa che si sta sbroccando
  14. vince-991
    Avessi le risorse, in casa Ferrari prenderei questa e la 296 gts. Davvero bella/belle
  15. vince-991
    Una Multipla che non abbia più di cinque posti non dovrebbe chiamarsi Multipla. Che senso avrebbe con cinque posti? Sarebbe un nome buttato a caso.
  16. vince-991
    Se si mette in discussione la lana allora dobbiamo smettere anche di respirare e mangiare perché così facendo inquiniamo l’ambiente…
  17. vince-991
    Si hanno attivato l’autodistruzione perché fuori controllo. Non me ne f….. niente di Musk ma mi dispiace che non sia andata bene. Meglio del primo lancio comunque dove oltre al razzo e alla navetta avevano distrutto anche la rampa di lancio. La NASA prevede una ventina di lanci prima che il sistema sia pronto all’uso. La strada è ancora lunga ma non ho dubbi sul fatto che funzionerà
  18. vince-991
    A proposito dell’usura dell’Alcantara forse dipende anche da chi usa l’automobile. Ho visto interni in pelle devastati. Nel mio caso l’Alcantara, alla vendita dopo una decina di anni, presentava solo un leggero segno di usura lato sinistro del sedile del guidatore. A quei tempi usavo molto i jeans e probabilmente ha contribuito.
  19. vince-991
    Parlando di tessuti usati per gli interni, Lancia ha una tradizione con l’Alcantara. Non credo che ci sia di meglio a parte la vera pelle. Ricordo quando, tanto tempo fa, avevo la Y in allestimento LX con interni in Alcantara bordeaux, erano complimenti da parte di tutti, giovani, anziani, donne e uomini per la percezione di qualità e bellezza
  20. vince-991
    Devo dire che l’unica cosa che non mi convince, ma solo dal punto di vista estetico, è l’alettone. Immagino che dal vivo la percezione del complesso della macchina possa essere diversa
  21. vince-991
    La notizia non mi fa piacere ma se davvero non stava venendo fuori come si deve e’ sicuramente meglio ripensarci in tempo. Vedremo. forza Maserati
  22. vince-991
    Può essere che ci sia stata richiesta da parte dei clienti?
  23. vince-991
    Ah l’Arpanda…
  24. vince-991
    L’unica Murano che per me suscita interesse e’ quella dov’è operano i maestri vetrai..
  25. vince-991
    Però così rovini la ricreazione…
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