Auditore
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Ogni tanto ci penso a come sarebbe andata ma finché JE e company non si fondono con qualcun'altro, credo che non vedremo nulla...
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O una Volvo
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Nel complesso non male al netto di qualche dettaglio forzato (come i fari anteriori in stile GT). E' in linea con il resto della gamma e se sostituirà anche Ecosport, farà buone vendite
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Vedo che continuano a storpiare gli stilemi del marchio...
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Io fossi la Ferrari, pretenderei la reintroduzione dei test reali senza quella gran fregatura del simulatore. Poi vediamo se 'ste benedette gomme non funzionano
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Probabilmente per ampliare l'offerta sdoppieranno il segmento Coupè/cabrio al posto dell'attuale Portofino
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L'avevamo trovato pagine fa! ?
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Ma infatti ora è palese che ci sia qualcosa dietro ai due missili d'argento. Le uniche due auto ad avere blistering sulle gomme anteriori sono state le due Merc. Quindi l'anteriore lavora in un modo particolare rispetto a tutte le altre auto. Inoltre risulta ancora più incredibile che Vettel abbia fatto il giro veloce con gomma rossa nuova ad un scarto ridicolo rispetto al giro precedente fatto da Hamilton con gomme bianche blisterate e a fine vita...
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Prima "piangeva" solo davanti; ora per coerenza, anche dietro...
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C'è da precisare che nel nuovo dialogo per il momento non è inclusa Nissan... -
Altro articolo che afferma che il D-suv non si farà. Non ci si capisce più nulla https://www.investireoggi.it/motori/maserati-niente-d-suv-levante-rimarra-solo/
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Esterni con qualche esagerazione di troppo. Interni, sublimi. p.s. Si chiama solo Flying Spur A questi livelli però i disallineamenti anche no...
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- bentley flying spur 2019
- flying spur 2019
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Credo che i francesi vogliano riprendere le trattative con FCA prima che i giapponesi si incazzino del tutto. Da solo il pacchetto Renault non serve a nessuno...
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Da notare il quadrifoglio sotto lo scudo ?
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- alfa romeo tonale
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Infatti credo (spero) che si mobilitino per trovarne un altro presto; lo sanno anche loro che sono al limite, in una sorta di limbo dell'incertezza...
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Ho pensato anch'io lo stesso, solo che questa volta fossi in JE metterei come condizione assoluta "lo stato francese fuori dai cabbasisi"...
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I Jappi non sono fessi, ma restano nelle grinfie dei francesi. Contenti loro. Tutti prima o poi dovranno fare fusioni. I costi di sviluppo e ricerca sono ormai elevatissimi. Le opzioni rimaste per FCA non sono tante; GM (troppo american style), Hyundai (molto più probabile). Ford va verso VW, BMW verso JLR. Le piccole giapponesi (Suzuki, Mazda, Honda ecc.) potrebbero andare verso Toyota. Insomma di movimenti ne vedremo...
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Forse hanno fatto il casino di proposito; magari qualcuno bussa alla porta...
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Non l'avrei mai detto, ma questa è una mossa da maestro. JE ha veramente imparato molto da Mr. Marchionne. Mi fa piacere che non ci sia stata una svendita e che i francesi se la siano presa in quel posto. Ora aspetto un'altra mossa da maestro, magari con i coreani...
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(LaPresse) - I due rappresentanti di Nissan nel consiglio di amministrazione di Renault, Yu Serizawa e Yasuhiro Yamauchi, si asterranno al momento del voto sulla proposta di fusione avanzata da Fiat Chrysler Autromobiles alla casa francese. Lo riporta il Financial Times, citando fonti vicine alla vicenda. Oggi il board di Renault si è riunito per esprimersi sull'eventuale avvio delle trattative per una fusione con Fca.
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Beh, se verranno confermate tali richieste, risulta evidente che JE vuole rimanere nel campo ma in disparte lasciando la gestione operativa ai francesi (tanto Ferrari l'ha già messa in cassaforte). Aggiungo anche che ora si capisce molto bene lo scetticismo di Nissan per un eventuale fusione. Attendiamo fiduciosi...
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Visto come si sta sviluppando la situazione, JE, come è giusto che sia, deve mantenere salda la posizione (come avrebbe fatto il suo mentore). Il coltello dalla parte del manico lo ha lui. E' lui che ha un'azienda in forma e con marchi appetibili. Come ultima mossa potrebbe stupire tutti andando direttamente da Nissan, proponendo loro di ricomprare il 43% in mano ai francesi e sviluppando una fusione con quota di maggioranza. In questo modo Renault se la prenderebbe in quel posto...
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2020
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Verrà sostituita da una XJ elettrica
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Non capisco perchè la Ferrari debba essere la casa di riposo dei piloti pluricampioni. "Ogni pilota vorrebbe chiudere la sua carriera in Ferrari". Se uno ha già vinto 3-4-5 campionati credo sia molto meno motivato di chi invece non ne ha. Se proprio Vettel dovesse lasciare, punterei su un Ricciardo o su un altro giovane...
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