Auditore
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Solo in VW potevamo pensare di sostituire un mito come la Golf con un bacarozzo; il mercato gli ha fatto capire la scelta giusta...
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Ma infatti parecchi fondi dell'anno scorso sono rimasti inutilizzati; la BEV me la puoi anche dare gratis ma se non ha l'autonomia che voglio e se non so dove caricarla te la puoi anche tenere. I costruttori, compreso Stellantis fanno finta di non vedere e cercano sempre di dare la colpa a qualcuno. Ma molto presto i nodi verranno al pettine...
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Possibile però che Mr. Tavares sia un fenomeno in tutti i campi? si da sempre per scontato che sappia tutto di tutti gli argomenti. Se fosse realmente così perchè non si prende tutte le deleghe lui e risparma anche qualche stipendio? Come abbiamo intravisto negli utlimi anni Tavares non è competente nel mondo del premium-luxury altrimenti robe come DS non sarebbero mai esistite. Quindi credo che prendere manager competenti serva eccome. Che poi magari lui fissi degli obiettivi è normale
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Scommetto che uno dei due esemplari è il suo personale
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Spulciando per la rete ho trovato il "nonno" del tavolino della Ypsilon. Da notare anche la conformazione della plancia davanti al volante... Monteverdi 375
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Nessuno ha parlato del colore; ottimo presentarla in Blu, il colore per eccellenza di una Lancia
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La soluzione flying-bridge di Delta III credo sia abbastanza costosa da realizzare. E' già stato detto che gli altri modelli avranno una trattamento molto più caratteristico del montante C
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La versione europea l'aveva sopra il paraurti; anche qui uno strappo alla regola 😄
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La Thema neanche la considero; la Y10 in effetti con il restyling sposta la targa nel paraurti. Ci potrebbe stare 😄
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Abbastanza equilibrata e almeno nel posteriore riuscita. Faccio notare che questa è la prima Lancia di serie (esclusi i modelli da rally) che ha la targa nel paraurti. Aspetto di vedere finalment il frontale da un'angolazione decente
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Ragionado in modo semplice: eMini ha un solo modello, CMP una miriade. Credo che prenderanno quanto di buono c'è in eMini e cercheranno di travasarlo sulla futura Small. E' una scelta razionale non hanno troppe colpe. Quello che si può chiedere è che almeno si pensi a delle piattaforme fatte realmente bene. In futuro si avranno molti più "modelli-cloni" da produrre e sarebbe cosa gradita che le piattaforme fossero prive di difetti o risparmi inutili
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