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Avendo la 500 BEV una piattaforma unica e vedendo che non ne stanno vendendo abbastanza per ammortizzarla o chiudono la linea ora, oppure la ampliano anche con la ICE. Hanno scelto la seconda opzione. Ormai si è capito che stanno tutti tornando sui propri passi...
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Sbaglio o la Khamsin di questa carrellata ha un frontale diverso?
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E ci saluta un altro grande dell'olimpo del design
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Proporzioni totalmente sbagliate; è come se avessero appicciato gli stilemi MINI su un camion. La spalla laterale è enorme (e ci sono anche le protezioni passaruota a dissimulare). La cosa migliore del concept erano i cerchi che giustamente soni stati trasferiti in RR
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Buona notizia questo ripensamento. Come succede sempre, i successi vengono sbandierati, i ripensamenti assolutamente no. Mi sarebbe piaciuto solo che avessero ammesso il passo più lungo della gamba e che il mercato è sempre il re delle decisioni. Ora aspetto le future affermazioni di Lancia e Maserati per capire se effettivamente siamo ad un serio cambio di rotta per evitare un bell'icerbarg...
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Sarà forse per questo che stanno cambiando i piani sul full BEV. Il mercato detta legge e non il crontrario...
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- alfa romeo
- alfa romeo 33 stradale
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In questa foto di copertina però ci vedo molto bene il detto: "davanti liceo, dietro museo" (di solito è il contrario)
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Finalmente sparisce quel logo dal frontale
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Ignorantissima
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Ma quindi Challenger non avrà eredi?
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Va bene la linea pulita e classica, però forse è un po' troppo coservativa
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- daytona
- charger daytona
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Comunque in una recente intervista Oliviero ha precisato che il nome resta Panda e Pandina sarà solo questo allestimento di ri-lancio
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Però il futuro è elettrico...
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L'unco problema dei dot-led forse è il costo, ma su questo non sono documentato. Questo il il nuovo YangWang U8 che ha un sistema di led davvero esteso
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Eeeh quante lamentele, i pezzi avanzati quelli sono non è che facciamo gli schizzinosi 🤣
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Dovrebbe essere anch'essa una GTA. Forse c'è un video di motor1 quando apri l'Heritage HUB, in cui tra le tante, descrivono anche queste due auto
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Alfieri; trovi una foto 2-3 pagine indietro in questa discussione
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Esatto e potremo avere forse la gamma più ampia mai fatta dal marchio
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Finalmente focus sul prodotto e tanta innovazione pratica. La vera rivoluzione è pensare a Fiat come marchio globale. Non vedo l'ora di vedere la nuova Panda
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Questo sicuro visto che non la guida nessuno. Data la stranezza dei paraurti sicuramente è ufficiale...
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- bmw m5 g90
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Tredieci Restomod By Erre Design Studio
Auditore ha risposto a Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli
Questa si che dvorebbe stare bel listino Alpine; farei uni squillo a Luchino...- 23 risposte
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Visto che ormai è trapelato quasi tutto di questa macchina non potrebbe essere un bel depistaggio come nel caso di Pandona? Magari si vogliono tenere la sorpresa sugli interni. tutti questi leak mi sembrano troppo ingenui....
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