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KimKardashian

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  1. Non ne sono sicura ma in alcuni stati una vettura nuova deve avere un chilometraggio compreso tra 0 e 1000, oltre i 1000 è considerata usata. In Italia non so
  2. La Tayron è la versione accorciata e a 5 posti del Teramont/Atlas, il grande SUV che viene prodotto in Cina e USA. Sviluppata totalmente in Cina è lunga 4,60 metri e dispone di motori 2.0 TSI da 186 e 220 cavalli. Da non confondere con la Atlas CrossCoupe che anch’essa deriva dalla Atlas/Teramont ma sarà piu grande e specifica per USA
  3. Basta vedere Quattroruote come osanna lo sponsor! Nella home sono presenti 11 articoli su auto del gruppo VAG e la pubblicita random che copre la home di Audi TT, A3 e Q3!
  4. Potrebbe trattarsi anche della Giardiniera, invece di fare una wagon faranno una 500 5 porte rialzata lunga 4 metri stile Fiesta Active/Kona/Stonic cosa che ha senso e riempe il buco lasciato dalla Punto
  5. Per ora resta cosi, motori appena omologati quindi almeno per un anno e mezzo la gamma resta questa
  6. @Davialfa si sui media Serbi si parla del nuovo contratto tra FCA e stato serbo, l attuale decennale scade il 29, e si vocifera 500L mild hybrid e un secondo modello (non si è capito si vocifera un suv B )
  7. Credo le V8 e le V12 che caratterizzano i modelli di punta delle varie ammiraglie e suv in futuro saranno sostituite dalle elettriche, perche queste versioni top di gamma fondamentalmente son solo immagine, non vengono utilizzate per macinare chilometri, coerenti con una ipotetica Maybach S Elettrica o Quattroporte GTS elettrica, anche perche le elettriche fatte bene offrono prestazioni da sportive. Chi le compra poi ha box e sicuro ci saranno pacchetti che includono caricatori specifici ecc ecc
  8. No, Tiida C11 nasce su pianale Clio/Micra allungato e adattato da successive versioni, non ha mai usato il pianale Megane. Quella su pianale Megane era la Sentra piu grande. In sostanza perche in Giappone Nissan gia produceva in molte fabbriche il pianale di Micra/Clio e dovevano appunto realizzare una segmento C compatta che rientrasse in determinate dimensioni per usufruire di agevolazioni fiscali, di conseguenza (come ha fatto Totota con la Corolla/Auris globale e la Corolla Altis su base Yaris specifica per il Giappone) in Nissan decisero di far crescere la Sentra (essendo un modello fondamentale in USA) e di realizzare una nuova segmento C utilizzando il pianale Micra allungato ed ecco la Tiida C11 piu piccola della Sentra ed anche meno costosa ma fatta sia hatch che berlina, inizialmente la dovevano vendere come Almera da noi. Questa è la Sentra penultima e ultima serie
  9. È sproporzionata e ha quei paraurti gonfi perche sostanzialmente è un progetto cinese adeguato all’Europa, in Nissan non ci hanno investito molto ne è stata pubblicizzata, tant è che gia la prima serie di Tiida C11 doveva arrivare in EU come Almera ma a causa dei flop precedenti venne accantonata
  10. Due stabilimenti uno ad Hanoi acquistato da GM che produce su licenza e produrra la Karl o meglio la Spark e uno nuovo a Haiphong che produrra questi modelli su base BMW.
  11. Cherokee in Brasile non vende nulla, son previste due versioni di Toro chiuse a sette posti, una Jeep e una Fiat sempre su base Small Wide, la sorta di Grand Compass 7 posti dovrebbero farla anche in India
  12. Mi sembra che sia siata penalizzata x un problema all’airbag in quanto il manichino ha sbattuto la testa contro il volante, ma penso verra aggiornata, questa è una sciocchezzuola
  13. Anche un 2.0 Turbo magari da 280 cavalli gli starebbe benissimo, e magari una sorella piu sportiva e filante griffata Opel Calibra ?
  14. Che poi è stata ristilizzata lo scorso anno quindi almeno fino al 2020 resta in produzione, infatti si vociferano versioni micro ibride
  15. È del 2012, ha compiuto giusto 6 anni, secondo i cicli Fiat si trova giusto a meta carriera
  16. La produzione 2018 complessiva si attestera a 61.500 vetture, la quantota italiana dovrebbe esser di circa 47/48 mila
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