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Gabri Magnussen

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  1. La mia ploretaria Skoda, prima di scendere ti fa le raccomandazioni come una buona madre. Hai preso il telefono? E le chiavi? Acqua e gas, chiusi? Hai preso il golfino? Metti fa freddo? Scusate, giornata pesante! Però per davvero ti ricorda di prendere il telefono.
  2. Comunque mi son fatto un'idea sul mondo dell'auto. Al netto di portafogli a fisarmonica, non è un mondo per appassionati. Anche questa Kid, sarà figlia del suo tempo, in un mondo dove apparire è meglio di essere, contenuti urlati, lucine e schermini. Ormai sono rata-mobili, prima tra amici ti confrontavi su questioni, magari effimere, come potenza, velocità massima, accelerazione, ora invece stai lì a guardare con X Euro che ti sei portato a casa.
  3. A mio avviso, se Bez avesse superato prima Bagnaia, rischiava pure di vincerla.
  4. Io ho solo un timore. Non vorrei che lo scudo sia la versione di serie di sta porcheria da peruviano che girava sulle povere 147 tuning.
  5. Da quel poco che si vede e dal target di clientela, non mi sembra male, anzi. Due considerazioni veloci: 1. Toto nome: sarebbe bello mantenere un nome italiano, contro Puma ci vedrei bene Mito 2. Credo di non sbagliare, ma già si sapeva, che sia il brand con la più grande forbice di prezzo tra due modelli. I maligni potrebbero dire anche che, una casa che sforna una 33 stradale, potrebbe evitare di andare sul seg. B, ma come direbbe Maccio: Sossoldi!
  6. Hanno oscurato pure Cochespias ma instagram no e lì c'è una kid. È lei?
  7. Quello con il bauletto, era proposto da Acciona, servizio scooter in sharing a Milano.
  8. Oggi ho ricevuto 60 euro di multa per divieto di sosta. Sono sicuro di avere esposto il pass invalidi, in quanto guardando il giorno della multa, avevo accompagnato a casa la titolare del pass. Domanda. Si può fare ricorso o pago e amen?
  9. Mi lascia solo perplesso il solo anno di transizione, per poi andare dove? In KTM che già l'anno prossimo avranno più piloti che moto? Cambiando discorso, a Misano ci sarà una Wild Card di Masini con il numero 34. Felice, perché mi è sempre piaciuto come pilota.
  10. Cassapanca franzosa era e cassapanca franzosa è rimasta. Siamo passati però dallo stile Luigi XV allo stile Luigi XVI, rinunciando alle forme bombate, a favore di una linea dritta, più semplice, sobria e geometrica, ispirata al classicismo greco-romano.
  11. Meriterebbe una serie Edizione Finale, visto per quanti anni ha tenuto in piedi la baracca. Ma gli airbag laterali esistono ancora o son stati tagliati?
  12. Culona ma devo dire pulita come piace a me, senza troppi fronzoli.
  13. Posso dirla brutta? Ma senza 500, non è che Fiat avrebbe un destino molto diverso da Seat.
  14. So che è un ragionamento stupido, ho amato tutte le Leon, ma il fatto che fossero marchiate Seat mi hanno sempre frenato. E chi vi scrive ha come auto di famiglia una Skoda. So che è una cosa soggettiva, ma è bastato un cambio di brand per cambiare sorti e successo. Non so voi, ma a Milano ne vedo diverse di Cupra.
  15. Talmente superiore che ha consentito ad una Haas doppiata di stare lì con loro tutto il tempo.
  16. Complimenti a Max che ha sempre fame, anche in una gara delicata per record e qualifiche, eppure è andato subito a rischiare pur avendo un passo gara migliore. Tra l'altro credo che abbia corso in modalità eco, da quanta è la superiorità. Ah sto giro mi ha un po' deluso Leclerc, bellissima la sfida ma si è svegliato fuori solo con Perez fuori dalle scatole. Da fan di Albon, contento che come una formichina, stia prendendo punticino preziosi. Peccato invece per Piastri e Mclaren.
  17. Giusto per, dallo scorso mese mi è partito il miscelatore del clima su 147. Metterci mano mi costa quanto il valore dell'auto. Occhio alle vecchie. Poi son tutte affidabili, ma tra 147 e Deltasud, potrei scrivere un libro di Mini rognette che vengono fuori. Per assurdo barchetta sta sopravvivendo ma per esempio, pur tenuta in naftalina, capote e guarnizioni sarebbero da sostituire.
  18. Personalmente, quello che mi fa sbavare di questa auto sono i dettagli. Dal mio basso, mi da l'idea che è stato fatto un lavoro di ricerca nelle piccole cose superlativo, poi l'auto può piacere o meno come tutte le cose, ma per me è un grosso sì!
  19. Parto da una serie di premesse: 1. Non cerco una soluzione, è un auto ormai malata terminale 2. È successo qualche mese fa, l'auto si chiude correttamente e funziona In breve, avevo lasciato la portiera leggermente aperta, mentre facevo dei lavori alla mia 147, all'interno del box. Da qui una serie di sfighe. Il box ha la pavimentazione rialzata, l'auto aveva le ruote posteriore sul bordo della rampina, la retro che ha sempre ingranato male e io che l'ho inavvertitamente spinta giù. L'auto si è fermata con la portiera sulla colonna in cemento all'ingresso del box. Qualche Madonna per aver arricciato il bordo portiera, ma amen, come da premessa, la sto usando da malata terminale, solo perché non ho il cuore per demolirla. La maniglia lavora leggermente storta ma funziona correttamente, la porta chiude bene e tutto sembra funzionare bene. L'unica anomalia è che ora in autostrada/tangenziale emette dei fruscii che prima non c'erano. Amen. Oggi però dopo mesi, mi è cascato l'occhio su due particolari a cui non avevo fatto caso. Da aperta sfrega contro la guarnizione; vabbè, ci sta. Quello che mi ha fatto effetto invece è che la parte di lamiera dove è ancorato lo snodo, a differenza, del lato integro, flette all'apertura della porta. Come dicevo, non cerco una soluzione, ma è pura curiosità. Possibile che sia così leggera quella parte di carrozzeria? O è solo una lamiera che copre la scocca?
  20. Sarò sbagliato io, ma la livree mi ricorda più la bandiera tedesca che italiana.
  21. Non per fare il menagramo, ma cosa pensano di ottenere in Ferrari come piazzamento? No perché, RB imprendibile e alle spalle occhio a McLaren (non tiro in ballo Williams anche se sul dritto è forte). Arriviamo quindi a AM e MB. Insomma, per me è grasso che cola un podio. Poi se vince Leclerc, contento come una Pasqua, ma sinceramente ci spero poco.
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