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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Infatti sono piagnistei inutili, pure Ferrari è stata abbastanza stroncata con l'aggiornamento del BOP. Ma poi basta guardare dove vanno forti, Ferrari guadagna 1 secondo sul rettilineo pur essendo la macchina con meno potenza disponibile, l'incremento di peso avuto rispetto a Spa non influisce minimamente su questo dato Fixed
  2. The Krieg
    PORTATECELA ORA
  3. The Krieg
    Allora, nel video ufficiale migliora di brutto, soprattutto si vedono gli interni definitivi con interni non neri (?!) e che trovo meglio realizzati di quelli di Avenger che sembrano fatti in modo da riciclare più componenti possibili del gruppo. Complessivamente continua a non piacermi
  4. The Krieg
    Siamo sicuri che a medio termine la favoletta del premium non vada a scontrarsi con la realtà? Con la digitalizzazione e l'elettrificazione secondo me sta andando sempre più a scemare la distinzione tra generalista e premium, ormai gli interni sono tutti uguali (schermi a profusione, plastiche morbide) e anzi, ho visto molto più "coraggio" in costruttori generalisti su questo versante che non sulla triade, almeno sul design. Con i motori elettrici anche una smart parte da quasi 300 cv, quindi pure il versante prestazionale ce lo siamo giocati, e cosa rimane? Una qualità costruttiva che, forse, è sopra la media? Io vedo un futuro in cui il premium non sarà più caratterizzato da ciò a cui siamo sempre stati abituati, ma bensì da chi ti presenta il software migliore e le tecnologie (digitali) all'ultimo grido, e su questo campo saranno le grosse OEM a giocarsi la partita. Tesla secondo me è l'esempio di cosa sarà il premium in futuro
  5. The Krieg
    Secondo me giusto i maggiori gruppi occidentali, quelli con utili mostruosi che si possono permettere la spesa necessaria per colmare il gap tecnologico che esiste, ma sarà una catastrofe per il resto. Oltre a Toyota, VW, GM (?) e Stellantis (e Tesla ovviamente) la vedo nera per tutto il resto.
  6. The Krieg
    Per questa devono mettere il ticket come dal salumiere, ne venderanno veramente a pacchi. Bellissima, e aggiungo che uccide tipo tutte le piccole elettriche europee.
  7. The Krieg
    è la definizione di "non c'è mai fine al peggio", di sto passo tra 10 anni mi aspetto una new 33 sulla base della Topolino
  8. The Krieg

    Lexus LBX 2023

    The Krieg ha risposto a j in Lexus

    Stavo per darti torto portando come esempio le Ds, ma ho visto che pure lì hanno tolto tutte le opzioni e sono solo neri su Ds3 e 4...che tristezza
  9. The Krieg
    Sarò di parte ma sta cosa è ridicola e anzi, sparisce completamente a confronto con ciò che la sorellastra Lancia ha presentato un mese e mezzo fa.
  10. The Krieg
    Ora si spiega perché hanno cambiato la gestione del marchio
  11. The Krieg
    Che bomba Francois in DS! Significa un progressivo "spostamento" di DS in Italia per gestirlo assieme a Lancia e Alfa? Perchè con le altre due cariche che ha Oliviero la vedo dura a dividersi tra Torino e Parigi.
  12. The Krieg
    Prima volta in assoluto che trovo la soluzione del mega schermo intelligente! Con l'icockpit assume di senso, e bello che siano riusciti a fare davvero un unico schermo. Mi piace che abbiano continuato a "disegnare" la plancia invece di fare un interno tirato via come viene come va di moda ora, ma concordo che lo schermo centrale non è raggiungibile dal passeggero e può essere una grana.
  13. The Krieg
    Fia e Aco, ma tutto il mondo endurance ivi inclusi Toyota & co sono belli inc@zzati con Aston dopo il casino regolamentare a cui li ha costretti per poi ritirarsi all'ultimo. Dubito gli faranno regali
  14. The Krieg
    Può essere il caso nelle grandi metropoli europee, ma a Milano i prezzi del trasporto pubblico continuano a salire...
  15. The Krieg
    Tristissimo l'abbandono delle stupende pance scavate, un concetto davvero innovativo e mai visto... Mi fa sempre più schifo sto "sport" (senza offesa ai veri sport)
  16. The Krieg
    Non ho capito perchè tutti continuano a parlare di prezzo elevatissimo rispetto alla Ami, solo perchè ha il culo diverso dal frontale? Secondo me costerà max 1k in più della Ami, ma proprio massimo
  17. The Krieg
    Ufficialmente si chiamava 500, Topolino è un nome popolano
  18. The Krieg
    Beh, ma qui ci avranno speso si e no il costo del pranzo di Tavares! Alla fine hanno rifatto 2 stampi (fronte e culo) + 1 per parafango/minigonna + 1 per la portiera; totale 4 stampi, il tutto considerando che sono stampi per la plastica. Poca spesa tanta resa in questo caso
  19. The Krieg
    Sai che non ne sarei sicuro? La Ami presenta il porta targa avanti e dietro pur non essendo necessario nel frontale proprio per avere lo stesso stampo, qui invece è assente, che mi fa pensare/sperare che abbia un culo diverso rispetto al frontale
  20. The Krieg
    Ma sbaglio o hanno fatto un eccellente riciclo dei fari della Ami? Sembra che abbiano semplicemente invertito i proiettori della Ami, andando al contempo a creare un frontale completamente diverso
  21. The Krieg
    A quel punto possono anche ritirarsi dalla F1, non varrebbero più niente per quel che mi riguarda
  22. The Krieg
    Ma è carinissima! Son curioso se l'hanno fatta a modi treno come la Ami o ha il culo differente. Comunque buona operazione di differenziazione
  23. The Krieg
    Che comunque è relativamente pulita rispetto alla cosa dei patent. Per fortuna si tratta di una Zenvo
  24. The Krieg
    Spero proprio non sia lei, sembra un misto tra una Lambo e una Apollo! Ferrari ci ha abituato a molto di meglio, a una pulizia stilistica anche su "mostri" prestazionali come LaF.
  25. The Krieg
    L'ultima speranza credo sia una cancellazione dell'euro 7, altrimenti ho pochi dubbi
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