Lawrence11
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Una volta ho fatto la fila alla farmacia senza prendere il numerino, conta come sport estremo?
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Seguo la serie B da almeno 10/15 anni e ti posso dire che la diminuzione delle squadre è un tentativo per cercare di aumentare sia il livello qualitativo della competizione, sia per ridurre il numero totale di tutte le squadre professionistiche in italia, 20 A,20B, 40C. Tuttavia se per la seconda non ho la minima competenza per dirti se quel tipo di gestione è piu snella e piu facile da tenere sotto controllo (gestione tencica ed economica) per la prima ti posso dire che se fino a 10/15 anni fa gli 11 titolari della vincente della serie B potevano tranquillamente salvarsi in A (un 16/15/14 posto, nulla piu), adesso la prima della B su 100 partite contro l'ultima della A ne perderebbe 80 e pareggerebbe 10/15 secondo me. Andate a vedere la classifica marcatori della B 2003/2004 per avere un idea di quell0o che vi sto dicendo
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Mi hai fatto ricordare un commento che fece a suo tempo Ferguson l'allenatore del Man Utd quando gli chiesero un parere di un allora giovane Beckham appena arrivato in 1 sqaudra, disse piu o meno " NON sa difendere, NON sa colpire di testa, NON sa calciare di sinistro. Per il resto okay"
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Molto bella, belle proporzioni e ottimo compromesso tra linea elegante e sportività sobria senza troppi orpelli
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yaris GRRR 😡
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Sempre più tamarra
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Beh, non è per niente male... la Giulietta 😊
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Beh, sicuramente hanno fatto dei passi avanti, non è male ma la direzione presa dalla Renault per questa nuova Sandero mi pare sia la stessa che VW abbia voluto dare per la Fabia, il che non è per forza un male ma nemmeno una cosa originale o nuova, il grosso lo faranno i prezzi e le scontistiche
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Non è che pian pianino Toyota punta a far diventare Subaru una competitor di Alfa? (non mi tirate le pietre dietro, please) Toyota/FCA Subaru/Alfa Lexus/Maserati GR Sport/Abarth
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Più o meno come in SAAB quando passò sotto GM
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A me piaceva la C30, poverina, l'hanno abbandontata come troppe altre
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- volvo spy
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A me non dispiace...
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- hyundai i20
- hyundai
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Vai di fiesta ST, sennò MIATA is always the answer 😎
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Il retro non è male, un po anni 90 ma ci può stare
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La mia risposta è -scelta di testa prendi la fiesta 1.0 ecoboost -scelta di cuore prendi la Mito 120 CV GPL se vuoi toglieri qualche sfizio sportivello in più la mito fa al caso tuo, se deve essere nell ottica di affidabilita senza guidare una macchina noiosa vai di fiesta Per me 60% fiesta - 40% MiTo Tuttavia devi riuscire a provarle entrmabe, anche per poc, magari ti accorgi di sensazioni più o meno piacevoli che solamente le recesioni e le cose scritte, per quanto accurate e precise non ti potranno mai dare
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è una sorta di catasto delle auto, ma è in gestione per conto dell' ACI, penso puoi chiedere anche a loro
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3 porte? please Hyundai 😇
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Per questi motivi 🙂
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Fiesta 1.0 ecoboost da 100 cv e vai sul sicuro
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Io ho una MINI ray R56 del 2010 con 55kW/75CV benzina 3porte con 50,000 km (usata solo da me e mammà in città/ extraurbana) E' un po ferma perche la potenza è veramente risicata e non consuma neanche poco, io sto sui 12/13 km al litro, però mai avuto un problema in questi anni e anche quanto affronto una curva sui 70/80 sento gia molta differenza rispetto alle altre segmento A/B dobe sembra di fare una strambata con delle barche. Ormai ha fatto il suo tempo, ma per me è stata ed è un auto pura da guidare come ormai non ne fanno più, forse solo fiesta
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Perché non era né premium o near premium come A4/passat, né così razionale come Octavia Purtroppo in questo caso" in media non state virtus"
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Più che alla Renault in F1, penserei alla F1 ?
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Se vogliono un secondo pilota puntando tutto su Leclerc, la miglior scelta che può fare Ferrari per me è Kvyat. Esperto, ha già lavoranto (tanto) in rosso, parla bene l'italiano e penso avrebbe meno remore di accettare una seconda guida rispetto a Sainz, Ric, Bott, Nando e chicchessia, last but non least, stipendio ragionevole
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Mi pare avessero scelto il 900 Twinair 6 marce, utilizzato anche per breve periodo anche su 500 e Mito
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Okay, é solo un pezzo di metallo...però mi dispiace tanto, motorizzare così tanti veicoli non é per tutti. Un motore veramente all avanguardia quando è uscito, la bontà del suo progetto gli ha permesso di, evolvendosi, passare sotto 3/4 generazioni fino ai giorni nostri facendo muovere così tante persone per così tanti chilometri.
