secondo voi perché la Exeo è stata un floppone enorme ? secondo me perché aveva già 10 anni, la A4 di De Silva era parecchie generazioni avanti come design e come stile e perché chi aveva i soldi per comperare un'Audi se la comperava, non comperava un surrogato, che se poi dopo 3-4 anni andavi a vendere non ti davano niente.

 

Ed in più se ti compri un'Audi ci vuoi anche il marchio Audi sul cofano, non Seat...

Lo scopo principale della Exeo fu quello di saturare lo stabilimento di Martorell in attesa dell'arrivo della Q3.

Da noi ha contribuito a sostituire le varie Marea e Marea weekend della polstrada. A parte questo ambito non ne ho mai viste troppe in giro. Comunque in generale si comprava molta sostanza anche se la B7 IMHO era piuttosto invecchiata.

in Spagna ne hanno vendute un po' ma secondo me in gran parte aziendali, infatti sono sparite tutte a favore di Leon SW e Qasqai e VW varie

La versione SW era un acquisto razionale ed interessante, a me non dispiaceva, certo si sapeva fin da subito che era nata come "tappabuchi", non so però a che prezzi venisse venduta perché per esempio Octavia era comunque meglio nel complesso come prodotto. 

Edited May 16, 20205 yr by MotorPassion

... perché sapeva da ultimo dei fratelli sempre vestito con cose di riciclo...

Quella che avrebbe meritato più successo era la Toledo 

Perché non era né premium o near premium come A4/passat, né così razionale come Octavia

Purtroppo in questo caso" in media non state virtus"

Edited May 16, 20205 yr by Lawrence11

1 ora fa, indeciso88 scrive:

Quella che avrebbe meritato più successo era la Toledo 

questa?

No questa, anche se l'Altea mi piace tantissimo

Edited May 16, 20205 yr by indeciso88

Altea, Toledo... ?

 

La Toledo è un'Ibiza con la coda.

L'Altea l'ho pure guidata una volta e ci sono stato su tante volte. Lasciamo perdere, va'.