ROCKY1977
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era bello quello della SAAB ma forse ai tempi attuali risulterebbe poco gradito. come design intendo. -
l'ho avuta per 7 anni, 1997 al 2004 probabilmente il giorno della consegna devo aver rotto un specchio perché mi ha portato 7 anni di guai dal punto di vista meccanico.
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eh niente. le DS come stile non mi piacciono proprio. Quanto meno all'esterno, dove mi pare prendano il peggio di ciò che si vede in giro. Internamente un po meglio ma non incontra i miei gusti. Deriva da 508 che è molto equilibrata e ben fatta, insieme a mazda 6 le migliori della categoria. Spero che anche questa vada bene, ma non credo che ne vedremo molte in giro.
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avuta. era degna di un furgone da trasloco.
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ma appunto. poi basta provare senza fidarsi delle foto e ci si accorge che la visibilità è come sulla altre auto dotate di certi adas..
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se faccio statistica pure io, sulla grand picasso il panoramico è una meraviglia. e le alette parasole funzionano benissimo. magari su c3 le cose erano diverse.
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L'ho letto sui forum della focus on line Io non l'ho mai testata.
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io capisco che si cerchi un design di rottura per offrire qualcosa di diverso, ma qui hanno sbagliato strada.
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la vignale non la vedevi manco dai concessionari. allestimento parecchio inutile, infatti non ne hanno vendute. ne vedo una in città. una sola. rispetto alle tantissime st line in circolazione. l'auto è riuscita, peccato che il diesel più piccolo consumi olio in maniera eccessiva (la casa sta intervenendo) mentre il benzina sia parecchio esoso in termini di carburante.
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davvero un linea semplice e pulita. forse un po' banale, han fatto il classico compitino, ma la sto rivalutando parecchio.
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perché non una C3? non raggiunge i 4 metri di lunghezza, ha un buon baule e si guida facilmente. è già scontatissima, ora poi che esce il restyling dovresti avere un ottimo prezzo.
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mi piace davvero tanto.
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Probabile che io non sappia esprimermi bene, infatti non ho mai detto che è una ciofeca per la cavalleria espressa. Che anzi è di tutto rispetto. Ho solo detto che pensavo ne avesse di più, ero convinto di quello. E che attendo i primi test (anche dell'alce) per valutarne la bontà.
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esattamente. non era una polemica, ma solo curiosità verso un test che ultimamente ha messo in difficoltà parecchie auto. anche molto blasonate. poi siamo tutti d'accordo che la bontà di un'auto va verificata a 360 gradi e che un solo test non è esaustivo.
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io eviterei una station wagon. a parte forse la Scala. la 500l regge benissimo il passeggino e i seggiolini. il mio vicino di casa ha due bimbi e usa quella auto come unico mezzo per la famiglia. inoltre si trova a prezzi interessanti ed in tutte le versioni possibili. se poi proprio vuoi avere più spazio, il rifter diventa interessante. spazio dentro e poco ingombro fuori. inoltre ha un comportamento stradale da vettura e non da veicolo commerciale.
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pensavo la stessa cosa. vedremo poi il comportamento su strada e l'immancabile test dell'alce.
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esattamente….è il marketing delle case che crea dei bisogni ai consumatori. Bisogni che poi verranno colmati in maniera molto redditizia. SUccede in ogni settore.
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mi sembra un'offerta economica nella media, nulla di eclatante. ma la macchina è bella e se ti piace vai!
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la testano sulla neve? coraggiosi, speriamo non salti fuori qualche alce….?
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qui da me, basso Piemonte, la wagon piace ancora. Oltre ai soliti cassoni tedeschi si vedono molte Focus, ma in passato oltre a Ford era molto presente Peugeot…. io ne ho avute quattro prima di cadere (male) su Passat. Concordo con Toniz, Xantia e C5 erano validissime. Ricordo che Xantia grazie alle sue sospensioni era eccezionale ma a patto di trovare un asfalto perfetto o quasi.
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molti di questi ADAS li aveva già.
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vero, mi sono confuso.
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è vero, ma l'impressione che mi rimane è sempre quella di avere un posteriore troppo semplice rispetto all'anteriore. anche se ammetto che la grafica del faro migliora.
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un leggero ritocco che passa tranquillamente inosservato. meno male, ho appena comprato la pre restyling…. mi chiedo perché non hanno calcato la mano sul posteriore (?) per renderlo più originale. detto questo, auto piacevole e diversa dalle altre. spero che abbiano aggiunto luci di cortesia per i passeggeri.
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la 308 che ho provato io era la versione sw, non cambia nulla. l'ho trovata comoda e ben fatta. certo la cactus è votata alla facilità di guida ed è più confortevole. ok, al posto di guida ci si deve abituare ma è solo questione di tempo. l'auto che ho usato era parecchio chilometrata e vi assicuro che non ho sentito un solo rumore parassita, il che mi fa pensare che sia costruita bene. tornando alla cactus, mio consiglio è quello di cercare una versione full optional tra le km0. le offerte sono interessanti.
