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kenzo

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Tutti i contenuti di kenzo

  1. Elegantemente tamarra. Ho fatto parecchi chilometri con quella (rossa con i splendidi e unici cerchi bruniti). Come non dimenticare l'alcantara nera interna. Rispetto alle varie HGT che giravano in fatto di presenza scenica le ribaltava senza troppi problemi (e con eleganza). E la acquistai dopo la Y LX 16 v (in alcantara bianca e Blu metalizzato). Ripongo molte speranze nella nuova Ypsilon (che come da tradizione declina dal tempo della A112 telaio altrui per trasformarsi nella sfiziosa auto brillante [tranne l'ultima]).
  2. Non ne esce benissimo sulla prova di Quattroruote di Gennaio. Autonomia : - Omologata 466 km - Reale 315 km -Posto guida 4,5; Planvia e comandi 2; Strumentazione 2; info 4 ; Clima 3.5; Visibilità 3,5 ; Finitura 4; Accessori 4,5; Adas 5; Abitabilità 3,5; Bagagliaio 4; Confort 4; Powertrain 4,5; Prestazioni 5; sterzo 3.5; Freni 4; Comportamento 3,5; Consumo 3; Autonomia 3; ricarica 4,5 ; servizio mobilità 4. Costo del prodotto provato (con long range monomotore 😞 50.500 €
  3. Una domanda sul "chi fa che cosa". Il Capo Design Lancia è francese, ma tutti gli operatori sono a Torino. Non mi sbaglio, vero?
  4. Molto sciccosa! Concordo che siano fatte malissimo le foto con un colore altrettanto sbagliato. Intravedo parecchi particolari interessanti. Mi sembra ancora orientata a un pubblico femminile anche se la HF con un bel Blu Lancia potrebbe attrarmi parecchio!
  5. Una domanda, visto che non trovo nessun link: dove posso trovare la pagina web dei manuali di Uso e Manutenzione dei modelli Fiat?
  6. SI. Anche secondo me sbagliano programma per lo 0-100. E' sempre stata sotto i 7 s. E comunque vettura che sarà ricordata per molto tempo.
  7. ........ ad ora un lettore compact disc anni 90...... Vediamo
  8. Non ho letto tutti i commenti. Personalmente ritengo che ora ci sia l'esigenza di portare il Marchio ad almeno 100.000 vetture. Il nome Milano per una Urban lo trovo coerente (come fai a chiamare Brennero una 2wd elettrica???) per una vettura che nel video di ieri esprime un'agilità superiore alle sorelline nel suo habitat. Non la vedo come il male assoluto, se poi vende quell'attimo meglio. Degli interni ben fatti e tutti i dettagli specifici credo possa avere un suo seguito. Non è su questa che baso le speranze o no di Alfa.
  9. ...a sto punto aspetterei il 2025 col restyling tecnico. Stile Porsche bruttino, ma capisco che non basti a giustificare la nostra cialtroneria.
  10. ....che è quello che aspirano tutte le cinesi che stanno vendendo più di Lancia.
  11. Temo che quanto dici sia stato scavalcato da un concetto basilare: "aggiungo un modello sul CMP e lo spremo ancora più ". La somma algebrica conta di più. 😀
  12. Dietro è una Grecale cinese.
  13. Una puzzola 😂 Scherzi a parte, proprio per la battura precedente è stato il padre degli "assetti" di Giulia e Stelvio, nonché di MC 20 Maserati che l'anno scorso ha vinto l'Ecoty di EVO.
  14. Leggo con grande piacere su Linkedin che Federico Landini ricopre la carica dal primo Dicembre di Global Head of Vehicle Dynamics per Stellantis. 😃
  15. kenzo ha risposto a j in Dacia
    .......stiamo vivendo periodi cupi. Mi vengono in mente i rabbrividenti taxi Dacia di Lisbona. Con le plastiche xhe assorbono tutte le dilatazioni dei fragili vetri esterni. E quelle linee 'finto pratiche' che ci fanno vestire da boscaioli anche in centro alla città.
  16. kenzo ha risposto a j in Dacia
    Questa è l'ultima di Mesonero disegnata nel gruppo Renault?
  17. Se fuori è moscia, dentro è un discreto disastro stilistico.......
  18. Presa 🤠. La Prima elettrica. C'è di meglio? Sicuramente. Ma a noi è piaciuta per quel mix di italianità del design che altre non hanno. Sedili comodissimi (personalmente faccio con la mia 60k chilometri annui).
  19. Concordo. Sono formule nel bene o nel male inscrivibili a un segm D generalista.
  20. Nei prossimi giorni mi faccio fare l'offerta sulla Prima elettrica. Vista, piaciuta. Devo verificarla su strada. Personalmente trovo il cruscotto molto più pulito e bello della sorella Jeep (magari un filino meno pratico ma decisamente più elegante) e della Mokka (che ho preso in considerazione ma gli interni erano cruscottianamente parlando troppo tedeschi). Vedo con gli incentivi che ci sono qui in Regione Lombardia dove vado a finire, ma ho trovato pur nei limiti del modello un'ultima evoluzione a questo progetto, declinato in Fiat con una linea decisamente più piacevole. Indubbiamente sono automobili con una obsolescenza molto spiccata (mi aspetto fra due anni un mondo già molto diverso), ma ammetto che mi sembra che abbiano fatto delle buone nozze con i fichi secchi che avevano. Alternative? Cambiare segmento e passare alla EX30. Ma li il prezzo si alza molto........
  21. ......scusate. Dove si trova questa notizia di congelamento di 4porte?
  22. Boh.... per me fa sempre un strano effetto la linea della R4. Mi vengono seduta stante in mente tristi cronache di politica italiana.....
  23. Urka che monoblocco! 💩 Buona Duett!
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