pigio84
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ma è su base Suzuki?
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1.6 benzina 150 cv Mild Hybrid 2 ruote motrici
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Ritirata stamattina, versione XLINE mild hybrid colore Amazon Grey con tetto nero e vetri neri Datemi un po di tempo e cerco di farvi una revisione
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qua nelle Marche ne vendono a bizzeffe, sopratutto a Metano anche mia moglie ci aveva fatto un pensierino, poi svanito col preventivo (alto)
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Per curiosità, posso sapere quanto hai speso ? quanto sconto ti hanno fatto? io sarei interessato alla Xline, se mi fanno un buono sconto
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ma la Adler plastic che ha preso fuoco ieri a Napoli, non è la stessa che produce le vasche in carbonio per 4C e MC20 ? -
sulla mia X3 erano cromate...
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Mi è sempre sembrata una caricatura della F-pace, e in queste foto lo evidenzia sempre di più
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ciao io sono della zona, abito a 20 min da Ancona, se ti serve qualche dritta fammi sapere
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Settimana scorsa ho visto questa Rs6 R ABT. Solo 25 esemplari per 730 cv e 920 Nm di coppia ☏ SM-G930F ☏
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A me non dice niente all'esterno, sembra un restyling della precedente. gli interni invece non sono male, almeno sono simmetrici, a differenza di classe A
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bella, mi piace proprio, peccato che ci vorranno 40k euro per portarsela a casa
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è oscena
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più squadrata però
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Sembra un pesce
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Al centro ora c'è la freccia, se mettono la placchetta dove la spostano?
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L'anno scorso quando sono andato a vedere la 500x per l'acquisto, mi hanno fatto provare quella in prova col il 1.3 95 cv........ morta.... non spingeva niente...decisamente lenta. Poi mi hanno fatto provare la tipo col 1.6 da 120cv.... un fulmine a confronto, e parlo solo a livello di coppia. Non c'è confronto. Alla fine ho trovato 2 km0 da un altro concessionario, un 1.3 e un 1.4 multiair..... ho scelto il multiair
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Penso sia per la versione a 3 porte, dove i sedili posteriori sono praticamente sopra i passaruota
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Qualcuno di voi ha pensato di mettere i paraurti della Cross sulla City? gli attacchi sono gli stessi?
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tutti gli aggiornamenti grossi li faranno col retyling temo
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buonasera a tutti Io posseggo la 1.4 140 cv da 10 mesi circa e devo dire che secondo le mie necessità ho fatto la scelta migliore. 11 mila km e 12,5 km/l su circuito 80% cittadino. in viaggio e autostrada si comporta benissimo, ottima stabilità, buonissima insonorizzazione. In sport la reattività cambia completamente ai bassi giri, diventa abbastanza nervosa e diretta. La mia è una POP STAR prima versione con uConnect da 5" e clima bizona. Purtroppo il pannello porta posteriore è il plasticone nero, ma non ci si fa molto caso da davanti Confermo tutte le buone qualità descritte sopra, apparte la negatività sul connect da 5". Si usa benissimo ed il navigatore si vede molto bene nonostante sia piccolino (in funzione occupa tutto lo schiermo). Inoltre il Connect da 6,5/7" è famoso per i suoi problemi e per le mappe "farlocche". Un solo piccolo difetto risolvibile: dopo circa 6-7 mila km cominciano a vibrare le portiere quando il telaio torce (sulle rampe, sui dossi, nelle frenate brusche), ma il problema si risolve mettendo 1 giro di nastro su una porzione dello scontrino (metodo ufficiale delle concessionarie FIAT). Il problema si pone perchè non montano un tappo in gomma alla base dello sportello. Per il resto ottima auto, la ricomprerei
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Solo io ho trovato una concessionaria che spingeva per la vendita del benzina? ok che aveva un piazzale pieno di 500x a benzina (ed eventuale impianto a GPL sponsorizzato) da smaltire....
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A ok... anche perchè altrimenti ti dovevo dare una ciga.... non ce n'è uno carino da 17 per le city look !!!
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scusa @Aymaro... ma i cerchi di 500x l'hai fatti tu?
