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Però Euro7 è una direttiva solo europea, e se il baricentro delle vetture con margini alti è fuori Europa, euro7 vuol dire al limite non commercializzarle qua, ma non certo fermarne lo sviluppo.. o sbaglio qualcosa? Macchine EU= qualsiasi macchina venduta in EU o progettata per EU? Altrimenti significa che Giulia non sarà più commercializzata qua..? Più in generale dei pianali fca resta solo Giorgio? Se deve restare SUSW (e sue evoluzioni) per Jeep, che senso ha fare il C-SUV alfa su un pianale più povero di quello Jeep, non federalizzato, se poi quello Jeep resta in produzione?
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A proposito di revisione costi: da quel che ricordo, qualsiasi vettura quando viene deliberata passa un processo di revisione progettuale al fine di diminuirne i costi di produzione. Un mio caro amico, ex-direttore di un ufficio di progettazione della fiat, mi raccontava che gli ingegneri spesso piazzavano bulloni e parti meccaniche inutili nei progetti, in modo che avessero qualcosa di inutile da tagliare quando passavano sotto la mannaia della revisione costi
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😂😂😂 Quel volante ce l'ha la mia ragazza sulla kamiq e proprio non riesco a digerirlo. Unico vantaggio, per chi ha ancora la chiave di avviamento meccanica, la possibilità di sfilarla passando dal volante se ti dimentichi mentre stai uscendo. Per il resto la macchina pare molto ben proporzionata e con dettagli interessanti
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Beh pare che i Cherokee non siano contenti di sapere che qualcuno vende auto chiamate col loro nome, e soprattutto che nessuno glielo abbia mai chiesto e/o abbia fatto una proposta economica per l'utilizzo del nome. Non mi pare così fuori dal mondo, qua il politically correct c'entra parzialmente, secondo me.
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