effecube
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A proposito di revisione costi: da quel che ricordo, qualsiasi vettura quando viene deliberata passa un processo di revisione progettuale al fine di diminuirne i costi di produzione. Un mio caro amico, ex-direttore di un ufficio di progettazione della fiat, mi raccontava che gli ingegneri spesso piazzavano bulloni e parti meccaniche inutili nei progetti, in modo che avessero qualcosa di inutile da tagliare quando passavano sotto la mannaia della revisione costi
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😂😂😂 Quel volante ce l'ha la mia ragazza sulla kamiq e proprio non riesco a digerirlo. Unico vantaggio, per chi ha ancora la chiave di avviamento meccanica, la possibilità di sfilarla passando dal volante se ti dimentichi mentre stai uscendo. Per il resto la macchina pare molto ben proporzionata e con dettagli interessanti
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Beh pare che i Cherokee non siano contenti di sapere che qualcuno vende auto chiamate col loro nome, e soprattutto che nessuno glielo abbia mai chiesto e/o abbia fatto una proposta economica per l'utilizzo del nome. Non mi pare così fuori dal mondo, qua il politically correct c'entra parzialmente, secondo me.
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Qualcuno qua dentro è abbonato ad automotive news? Questo articolo pare dire qualcosa (poco) in più circa la condivisione piattaforme tra alfa-lancia-ds, però rimanda a un articolo di automotive news che è accessibile solo agli abbonati. https://it.motor1.com/news/486004/alfa-romeo-ds-lancia-2024-auto-insieme/
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Però l'obiezione di AndreaB ha senso: non essendo il motore termico direttamente coinvolto nella trazione, ma essendo usato solo come generatore, non è molto corretto trattarla fiscalmente come un'ibrida e pagare il bollo sulla parte ICE, visto che la potenza che smuove l'auto è quella del motore elettrico. Sarebbe come mettere il bollo auto sull'elettricità prodotta dalle centrali per ricaricare l'auto a casa o alle colonnine. E forse in un mondo totalmente BEV succederà...
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