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nicogiraldi

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Tutti i contenuti di nicogiraldi

  1. Non sottovalutate il rapporto del cambio accorciato. Cambia una macchina fidatevi. 8% non è poco. Solo quello vale. Sfiziosa la lichtbau
  2. Mercedes con il das trovo una zona grigia ma la vietando giustamente dal anno dopo. Questo è un caso diverso secondo me
  3. Ares Design, l’azienda delle supercar di Modena riparte dopo 7 mesi di crisi Gazzetta di Modena
  4. non è cosi, nel 2022 il mercato era diverso, oggi 200 pezzi a 3.6 mil + TASSE fanno gola a tutti, Ferrari compresa
  5. bella dentro, fuori non saprei sinceramente. Prezzo 3x LAFERRARI mi pare.....
  6. https://scenarieconomici.it/silk-faw-fallisce-e-lascia-i-creditori-con-un-pugno-di-mosche-il-sogno-piddino-della-fabbrica-dauto-cinese-era-solo-un-sogno/
  7. Bosch, Borse, Continental e ZF preparano licenziamenti in massa. Una crisi epocale (scenarieconomici.it) Ormai è uno stillicidi, possiamo dire che serviranno un 30% di persone impiegate nel settore?? Oppure da spostare?
  8. mmm Elkann li la dice lunga.... alcuni dati sulla ricarica induttiva Drive Tesla 🇨🇦 su X: "Turns out @Tesla did show more of the wireless charging system, but only to those in attendance and not on the livestream. Anyone have a video of this part of the presentation? Not sure who took these, DM/reply for credit. https://t.co/DuaKQk9fl9" / X Non male sinceramente, da valutare la dispersione però.
  9. per me no, Mclaren va bene sempre anche in gara, qui è da cercare un team che va bene in prova e peggiora in gara.
  10. Faccio un esempio, presentazione carrera 991.2 ottobre 2015, arrivo 991.2GT3 ginevra 2017 Qui presentazione carrera 992.2 a giugno 2024....
  11. Eccola , brutto segnale per il mercato che arrivi di già.. https://it.motor1.com/news/737480/nuova-porsche-911-gt3-debutto/ https://it.motor1.com/news/737480/nuova-porsche-911-gt3-debutto/
  12. F1. Haas-Toyota, l'accordo dai mille risvolti: Alpine potrebbe ora affidarsi a Dallara - Formula 1 - Automoto.it interessante spunto, chiaramente è un vantaggio per Ferrari avere comparative con la galleria gallerie del vento di Colonia.
  13. non è chiarissimo il modello di business relativo. Cioè la macchina è in vendita anche a privati, che a loro volta diventerebbero "host" di questo progetto e/o di mini gruppi di clienti. Ma nulla vieta di andarci al mare, hai 500km di autonomia , la macchina sicuramente sarà iperefficente. La carica ad induzione è "obbligatoria" per un auto autonoma, andrebbe da sola ai supercharger "induttivi" a caricarsi nei tempi morti. Il tempo stesso di ricarica è un problema secondario in questo caso. Ecco non capisco la storia della sanificazione, quella la vedo difficile-
  14. nicogiraldi ha risposto a j in BMW
    chi le assemblerà?
  15. calo molto alto di Mercedes e Bmw in Cina, che pare la causa dei problemi del lusso Bmw e Mercedes, crollano gli ordini in Cina: vendite in calo del 30 per cento (msn.com)
  16. mi ricorda esteticamente la VW 1L a me pare scomoda come taxi, ma la parte importante è il SW e il modello di business non l'HW o il design
  17. la prossima mini elettrica cabrio
  18. batteria nmc per questa rwd LR Autonomia ottima, la model 3highland è un riferimento per le elettriche
  19. a me la regolare non è piaciuta , materiali non adeguati dentro, plastiche non morbide, e tasti adaptivi non mi piacciono, bmw fa meglio secondo me
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