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  2. https://autoappassionati.it/notizie/lancia-stratos-stradale-120-esemplari-e-motore-nettuno-lipotesi-bottega-per-il-120-compleanno Qualcuno immagina indizi per una Stratos su base MCPura/33 Stradale.
  3. Una fine comunque migliore della maggior parte delle PT-Cruiser che giravano da noi, tutte demolite in condizioni pessime.
  4. Esattamente, io il 1.0 a iniezione diretta Hyundai/Kia a gpl lo eviterei. Comunque, ho confrontato i consumi REALI di Pandina 1.0 e Swift 1.2 provate su alvolante. Pandina, città 16,9 km/l Fuori città 23,3 km/l In autostrada 14,1 km/l Medio 17,7 km/l Swift In città 22,2 km/l Fuori città 27,8 km/l In autostrada 17,9 km/l Medio 22,1 km/l Se tanto mi da tanto, nella realtà Swift consuma NETTAMENTE meno di Pandina in pressochè tutti i contesti. Ed è pure più grande, con dotazioni migliori (sicurezza incluse) e pure con prestazioni migliori. Come affidabilità, Suzuki fa auto parecchio affidabili. E con quei consumi lì, non mi metterei a tribolare ulteriormente con impianti a gpl, che anche nel migliore dei casi sono un elemento di complicazione in più, in puri termini di affidabilità.
  5. Bè in Veneto c'è un'intera provincia montana, vai mai a sapere 😄... Seriamente, io considererei quali sono le probabilità che quell'evenienza si verifichi. Dal tuo nickname, presumo che tu abbia probabilmente più o meno vent'anni di storia "patentata"... quante volte ti è accaduto di forare? A me, in 22 anni, solo una, una decina di anni fa: nell'azienda in cui lavoravo, perchè mi mettevo (relativamente) vicino ad un'area in cui venivano smantellati pallet, finchè non è accaduto che avevo delle micro perdite... Il gommista non si raccapezzava di cosa avesse la gomma, perchè continuava a sgonfiarsi, finchè non ha trovato un chiodino conficcato, guarda un pò uno di quelli usati per i pallet! Smesso di parcheggiare in prossimità, mai più accaduto (sgrat sgrat).
  6. Si puo essere una buona idea per i 7 anni di garanzia (i tagliandi pero li devi fare in casa madre) e il risparmio alla pompa, anche se di GPL di Hyundai/Kia mi fiderei solo del 1.2 aspirato.
  7. Come rapporto qualità/prezzo/dotazioni/garanzia non mi sembra male l'idea della Picanto, non so però se ci siano (ancora) problemi con il gpl su Kia. All'ultimo tagliando della mia avevo davanti a me in accettazione un cliente con gpl (non so su che auto, forse Sportage) che non sembrava particolarmente soddisfatto..
  8. Voterei anche io per il gonfia e ripara, l'unico mio dubbio è che possa succedere quando sono fuori casa e di notte ma vabbè.. (sono in Veneto anche io come te mi pare, quindi no baite remote :D)
  9. Oggi
  10. Inizialmente potrebbero essere anche simili, ma tra la manutenzione, ricambi e valore all'eventuale rivendita, Pandina vince a mani basse
  11. Giustamente Ficili evidenzia le potenzialità della gamma attuale (sti ......ti dò ragione. Ma secondo me stanno grattando quello che hanno in attesa del nuovo Piano del 2026. E' evidente (immagino anche a lui) che con le edizioni speciali (come in Alfa anche se al Portello la situazione è decisamente drammatica) hai il fiato corto destinato a sparire........
  12. Credo che l'utente si riferisca al periodo Peugeot di JPI che arriva fino al 2020/21 che è culminato con la penultima 3008 il cui successo ha ricollocato il marchio leggermente più in alto rispetto a dov'era prima . Ad ogni modo il JPI MY2026 IMHO deve essere solo accompagnato alla porta e il suo passaggio in un marchio informalmente in vendita è IMHO solo un passaggio in tal senso.
  13. Quella y e' veramente bella,i cerchi danno un grande valore aggiunto.
  14. I nuovi modelli purtroppo saranno quasi tutti di un certo livello quindi a bassa tiratura. Quasi la metà della produzione Stellantis in Italia è fatta dalla sola Pandina
  15. Questa cosa non è mica tanto vero fuori... nessuno spenderebbe 1 centesimo piu per Peugeot rispetto ad una VW (anzi a parità vanno sulla tedesca), così come per Cupra. Peugeot vale ne piu ne meno di Renault, Nissan e compagnia. Anzi.. con i puretech si sono dati una bella mazzata.
  16. Autostrada = SW Io venivo da Lexus NX 450h, ho preso la nuova Audi A5 plug-in hybrid, andrei su quella (ovviamente nel tuo caso nella versione diesel)
  17. Gruppi ottici posteriori Tonale. Ottimo. 😂
  18. da (tuttosommato felice) possessore di auto a gasolio dico che oggi un diesel non lo piglierei manco regalato, in prospettiva, soprattutto se potessi mettere sul piatto cifre attorno ai 70mila euro (ergo il consumo sarebbe realisticamente l'ultimo dei miei pensieri eh? fosse quello il problema!). poi se si tratta di passare da marchio per poveri a marchio wannabi ok, si faccia il salto e se ne godano i benefici, ci mancherebbe. ma che il motivo siano i consumi be', scusa ma non mi convince
  19. Bhe direi che allora sarà necessaria una piattaforma totalmente nuova non un rimaneggiamento di roba sviluppata ormai 10 anni prima.
  20. Il segmento D (suv) non è solo premium, bussare a Skoda, Hyundai, Kia.
  21. Sempre che non debba fare troppa anticamera prima in attesa che i Quandt escano dall' ufficio 😁
  22. …quindi forse mai, perché quel periodo potrebbe essere già dopo il momento in cui Elkann avrà svenduta tutta la baracca, come tante altre cose, ai cinesi 😎
  23. Quattroruote.itStellantis - La produzione di auto in Italia torna ai liv...Solo nel 1954 si è prodotto di meno. Il sindacato chiede più investimenti e modelli per carità...tutto previsto in attesa del lancio di nuovi modelli ma i numeri sono davvero impietosi
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