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Come vi avevo annunciato ho ritirato la mia Giulia. E' una Super 2.2 180cv At8. Eccola qui. Scusate se è tutta sporca ma purtroppo dalle mie parti non smette di piovere, per cui lavarla è praticamente impossibile.

Il 200cv ci sarà, e sarà automatico.

Oggi vi propongo qualche storica. Iniziamo da questo Land Rover Discovery 3p I Serie del 92 in un verde militare in condizioni abbastanza decenti. A seguire questa abbastanza malridotta Ford Escort III Serie Restyling dell'87. Una Youngtimer decisamente insolita, difatti non è per nulla comune vedere una Dhaiatsu Move, che io non trovo neanche malvagia, del 97 e in condizioni abbastanza buone. Ormai sono diminuite in modo esponenziale, eccovi una rara Innocenti Small 500 LS Cat del 92, un po'personalizzata ma in condizioni ancora decenti. Ora concedetemi uno strappo alla regola per questa rarità, che nonostante non sia ancora storica, e non lo sarà neanche a brevissimo, però io non me la sento di metterla tra le moderne, difatti questa RARISSIMA Lada 111 1.5 GLI 16V del 2001 è più storica che moderna, le condizioni sono quelle che sono, ma quelle presenti in Italia si conteranno sulle dita di una mano. In conclusione una rarità nipponica già proposta da Mazi' qualche tempo fa, SPETTACOLARE Honda N360 del 71 in condizioni eccellenti.

70 mila senza l' indotto , il 2% del pil italiano nel 2015 (solo dalla produzione industriale) , irap ,ires e irpef per miliardi di euro pagati in italia.

Sogni erotici d'altri tempi: la lavandaia.

Se lo stai chiedendo QUI hai già deciso e vuoi solo una conferma

Sulla tabellina che girava un pò di tempo fa delle motorizzazioni di Giulia era presente una versione da 250cv... che poi però effettivamente non si è vista. Probabilmente avran valutato che omologare una versione da 250cv per quelle pochissime unità a benzina che venderanno in Italia non avrebbe ripagato i costi. Cosa diversa invece per Ghibli. Che poi sarà una tassa anche ingiusta e sbagliata, ma stiamo parlando di un'auto da quasi 60 bombe... oh sarebbero circa 500€ in più che non credo mandino in bancarotta chi ha le possibilità economiche per acquistare auto da tali cifre... [emoji848] Bellissimi quei cerchi!

http://www.rallylink.it/cms16/index.php/montecarlo-2017 Turini alle ore 12:00 Alle 12:18 parte la ultima PS del Monte, la Powerstage, che assegna 5-4-3-2-1 punti bonus ai primi 5 Una bella foto della 124 di Noberasco FB

Grazie a tutti ragazzi. Il colore si chiama "Grigio Silverstone" abbinato a cerchi a raggi da 18 ed agli interni in pelle e tessuto neri (di serie con l'allestimento Super).

visto anche quello, in val di roya: 4c rossa, con targa che non capivo che superava un dosso antivelocità con estrema circospezione e settantino alla guida con moglie della stessa età: potevano essere i miei anzi perchè non erano i miei ?

questa meritava una veloce versione Barbon!

...una delle migliori esponenti del genere: "cappotto da ferma"

Bella foto...dov' e'?

A parte le battute sul yo motherfucker È meglio di tanti... si vede che gli piace, ci ha già portato le ragazze a lavoro e spinto la roba e fatte due rapine. Insomma come con la Milano ahahaha ☏ ALE-L21 ☏

la domanda è: ormai quando guidare è un piacere ?

Stupenda. Bellissimo il colore ed i cerchi!

quando si dice "andarsela a cercare"

Aspetta Stelvio...auto veramente bella e di gran tecinica, un gioiello italiano!

Sono stupito, come mai ancora nessuno se ne è uscito con: Ehh, ma FCA ormai non è italiana... [emoji1] [emoji1] [emoji1]

...Alice Brivio, piace?!?, non piace?!?...affari vostri, ha le trecce e tanto mi basta!!! E in più condurrà il programma sul WRC su Sportitalia...e il cerchio si chiude per quanto riguarda le mie passioni!!! (foto tratte dalla sua pagina Instagram) https://www.instagram.com/alice.brivio/

Io ho visto prove di giulia fatte da tedeschi in cui ne parlano bene... autogefhuel o come diavolo si scrive ad esempio. Anzi onestamente trovo peggiore e asservita la stampa italiana, il problema non sono i prodotti tedeschi... la testa della gente ☏ ALE-L21 ☏

Boh io mi arrotolo le sigarette perché sono piu buone delle altre, però non ho mai acquistato un gratta e vinci e non sono in mezzo a una strada! Nonostante le mie sigarette arrotolate il Macan lo accostò più ad una tazza per bisogni che ad un auto!

Si trovano molti capelli bianchi anche sulle varie 500 Abarth speciali....le Ferrari, le Maserati, le Cabrio Italia. Ma è perfettamente (a)normale.....che di giovani che possono permettersi 40-50 mila di sfizio ce ne sono pochi pochi pochi.

Oggi non credevo ai miei occhi... ☏ iPhone ☏

Se così fosse sarebbe anche un bel modo per presentare i nuovi tricilindrici! IMHO

se ti vuoi divertire vai in pista! Tra pochi anni ripenseremo con orrore all'epoca in cui chiunque poteva lanciare 800 e rotti chili a 60km/h su una strada pubblica

Ma ha davvero senso spendere tanti soldi di acquisto e mantenimento, con soldi extra per la funzione "guida autonoma" per soddisfare questi requisiti? O non é meglio pensare lateralmente....ovvero cercare il più possibile di NON trovarsi in quelle condizioni e così spendere soldi per una macchina da godersi davvero in quel venti per centro?

Più che altro lo vedrei più probabile sulla Giulia che sullo Stelvio un benzina manuale. Ma non dovrebbe essere previsto.

Se sono già in linea di montaggio, dopo il salone di Ginevra inizieranno i test per le riviste, la presentazione nei concessionari e la raccolta ordini. Imho entro giugno inizieranno le prime consegne ai clienti.

Hanno i paraurti neri le 4x4 dei carabinieri

Gli avvistamenti di renault sono sempre emozionanti. Sai che forse quella Small è davvero una rarità nella rarità ? Dovresti confermarmi se il colore ( ahia ! ) è un ibrido di verde e di blu ; in tal caso farebbe parte di un piccolissimo lotto ( credo non più di 100 esemplari ) usciti di fabbrica con quella tinta particolare e spettacolare ( perlomeno io la trovavo così ) che non era nè il calssico verdone metallizzato ( verde tirol ) nè il loro blu metallizzato. Anche ai tempi delle Minitre ci fu un piccolo lotto di Quadrati di un indefinibile verdone-brunito, sempre metallizzato che mi piaceva tantissimo. A Lambrate, spesso si arrangiavano con quel che avanzava, come le componenti interne tra tessuti, cruscotti,e strumentazioni, che inspiegabilmente equipaggiavano per poco tempo una versione che non le prevedeva prima e dopo un po' non le aveva più. Dicendo una cattiveria mi verrebbe da dire che abbiano mischiato le tinte che erano avanzate... Di Small di questa particiolarissima tinta ( e dalla tua foto mi sembrerebbe ) ne vidi, ai tempi solo 2.

Confermo...mi romperebbe non poco prendere un ottima auto spendendo bei soldi ed essere scontento...aspetta...

Che poi sono gli stessi che piangono perche la manifattura italiana sta sparendo, il lavoro in italia non c e e la UE è germanocentrica. Qui stiamo vedendo uno sforzo finanziario e tecnologico senza precedenti e dei prodotti che non si vedevano da anni, poi uno e libero di comprarli o no ( se puo') ma cosa c e da disprezzare o odiare ?

e tu sfrutta la comunità autopareri e fagli notare la version barbon della Macan

FB

abbinamento cromatico perfetto tra uomo & macchina. E' proprio la morte sua rheheh

Nuove immagini! https://www.noticias.bol.uol.com.br/fotos/entretenimento/2017/01/19/flagra-fiat-x6h.amp.htm

Beh a questo punto urge una versione Barbon per verificare se il design è salvabile o no...

Moderna meraviglia. E come ha osservato acutamente J-Gian nel thread della Micra, le cui differenze tra concept e serie non erano poi molte, c'è da ben sperare. Sia questa che la LEAF 2018 concept sono due bellezze e ben piu equilibrate dei pasticci Lexus. Ovviamente elettrica, dio li benedica. http://www.quattroruote.it/news/concept/2017/01/09/nissan_vmotion_2_0_salone_di_detroit_2017.html Al Salone di Detroit 2017 la Nissan presenta la Vmotion 2.0 Concept, una berlina di 4,86 metri dedicata ai businessman del futuro. Il prototipo incarna i contenuti della strategia Nissan Intelligent Mobility, volta ad azzerare le emissioni ma anche eventuali pericoli per i passeggeri. L'attenzione è tutta rivolta a design e infotainment, e per questo motivo non sono state diffuse informazioni sul powertrain: si tratta in ogni caso di un'elettrica. Il nuovo corso stilistico. La denominazione del modello fa riferimento alla griglia frontale, ormai presente su tutti i modelli Nissan. La berlina in realtà evolve tutti gli stilemi dei prodotti di serie, sviluppandoli in maniera coerente con le future tendenze. Se a un primo sguardo le proporzioni ricordano quelle della berlina Maxima, la Vmotion 2.0 Concept è però qualcosa di completamente diverso, a partire dall'arco unico in fibra di carbonio che disegna l'intera porzione del tetto. L'abitacolo, al quale si accede attraverso portiere ad armadio senza montante, è estremamente luminoso, mentre il confort è garantito dal passo di ben 2,85 metri, superiore anche a quello della già citata Maxima. Nissan Vmotion 2.0 concept (2017) 40 FOTO Abitacolo e guida autonoma. Gli interni sono stati disegnati secondo lo stile Emotional Geometry e combinano elementi minimalisti a tutti i contenuti tecnologici più evoluti, incluso il sistema di guida autonoma ProPilot: quando quest'ultimo è attivo una luce pulsante illumina i loghi Nissan anteriori e posteriori. Per elevare il livello qualitativo dell'insieme sono stati scelti materiali come pelle e legno, abbinati a sezioni color rame che integrano gli speaker del sistema Bose UltraNearfield, capace di creare ambienti sonori a 360° individuali per ognuno dei quattro passeggeri. La plancia è composta da un unico display che viene utilizzato da entrambi i passeggeri anteriori, mentre quelli posteriori possono contare su uno schermo più piccolo, disposto al centro. L'interfaccia di tutti i sistemi è di tipo touch, anche se la Nissan non ha fornito ulteriori dettagli sul funzionamento del software. http://www.autoblog.com/2017/01/09/nissan-vmotion-2-0-concept-hints-at-future-sedan-and-autonomy-pl/

n in realtà in fiat hanno considerato sempre questa la familiare

Se la lavi a mano ti tagli Comunqe il posteriore ela fanaleria mi piacciono

"Tanto facciamo pochi Km..." "Al bambino la cintura dà fastidio..." "...e se poi con la cintura rimango bloccato dentro?" Frasi che sento normalmente ed alle quali rispondo con una parola soltanto:

fermi tutti. questa è pure statale..

Ebbene... Audi Professional A1 Van

Accoglienza web in giro usa e europa molto buona.. Accostagli vicino le foto di qualsiasi C-SUV e quest'ultimo invecchia di colpo. Il diretto rivale Kia Niro Hybrid soprattutto. Questo video ha il merito di documentare bene i dettagli di stile (TOGLIERE L'AUDIO): Mi piacerebbe sapere AYMARO che ne pensa! Il design non è stato fatto nè in Giappone (per fortuna, vedi Prius 2016) nè in Costa Azzura (vedi Yaris e Auris) ma tra i due stabilimenti di CALTY DESIGN, uno in California (stile) uno nel Michigan (passaggio alla produzione). Sono quelli che hanno fatto Lexus LF-LC concept. La lista di quello che hanno disegnato è qui: http://toyotanews.pressroom.toyota.com/article_display.cfm?article_id=2384 Si suppone che questo sarà il pianale accorciato (2,64 m) di Prius (2,7 m) su cui sarà fatta Nuova Lexus CT (crossover?) e nuova Auris: mie supposizioni. E che Toyota Italia abbia già una pagina sul C-HR, scusandosi pure che non ci sono foto degli interni, quando di solito è il sito che arriva per ultimo su igni cosa o novità, lascia pensare che ci contano molto e si prepara una campagna in grande stile. Per quante smorfie si possano fare, si capisce bene che per questi tempi il punto di truzzaggine e anti-convenzionalità di questo giocattolo sarà piuttosto vincente.... A memmi piasce, e pure al truzzetto che alberga in me. https://www.toyota.it/gamma/chr/index.json