Merak
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Su Linkedin al momento l'unico dipendente è lui.
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Prinzipesca
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- mai nate audi
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Bah, io questa mentalità secondo cui Chrysler-Jeep-Dodge devono continuare a costruire automobili sempre allo stesso modo per i fanatici tradizionalisti non la condivido proprio. Fortunatamente non lo pensano neanche loro visto che hanno messo ibrido e integrale permanente su Wrangler. Jeep ha prodotto il primo veicolo 4x4 civile di grande serie e innovato anche nei bui anni '70 con l'integrale permanente Quadra-Trac... Perché deve rimanere indietro sulla trazione integrale elettrica? Wrangler è il veicolo ideale per questa applicazione, proprio per la sua modularità e la sua vocazione al fuoristrada duro, in cui controllare indipendentemente ogni ruota è una vera e propria rivoluzione Ripeto, per un kit Mopar questa soluzione va benissimo ma una Wrangler EV di serie fatta così la troverei deludente. Cosa facilissima da fare con motori indipendenti per ruota
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- wrangler concept
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Però è una soluzione da aftermarket, buona per Mopar ma molto poco raffinata per un modello di serie. RAM e Jeep meritano un asse posteriore bimotore che sfrutti appieno i vantaggi dell'elettrificazione Dana che fa?
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- wrangler concept
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Manco uno straccio di premio oltre alla gloria imperitura?
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E' una configurazione abbastanza comune tra i mezzi "seri" con ponte rigido e molle elicoidali, la usano anche Ram e Wrangler se non sbaglio I bracci superiori servono a impedire la rotazione dell'assale e pigliarsi parte del carico trasversale che andrebbe sulla barra Panhard
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Quando Cadillac e Lincoln erano ancora automobili di lusso, Chrysler aveva Imperial: Storicamente dal dopoguerra Chrysler non è mai stata posizionata come Cadillac, ma era un gradino sotto, all'altezza di Buick. Si può dire che il prestigio del marchio ha seguito una parabola grossomodo simile a quella di Lancia.
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Con blocco note
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???
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Interessante, avrei detto che una Model 3 con aerodinamica superiore ai panettoncini 500 e Corsa sarebbe stata più efficiente in autostrada... Qualcuno riesce a spiegare questi risultati? Rotolamento, superficie frontale...? Quelli di Quattroruote spiegano in cosa consistono le prove? Come faceva notare stev66, i dati di autonomia e percorrenza non collimano, i secondi presuppongono pacchi batteria di capacità ben più grande di quella nominale per ottenere i primi
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"perfored leather" veri lussuous
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La vera innovazione: luci DRL gialle Prima o poi doveva capitare
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Per rispondere a tono Cringe
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E' una cominazione di colori sportiva e inusuale ma non inedita, anche in casa Citroen: BX GTI Se ti sembra azzardata io però rinuncerei ai dettagli rossi piuttosto che a quegli interni blu, davvero belli Che ti godi tu ogni volta che guidi
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Bellissimo, complimenti! Posso chiederti quanto l'hai pagato? Di listino me lo ricordo carissimo
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Di subacquei con marchio svizzero pieno di storia e movimento tipo 2824 a 500 euro non ce ne sono molti Personalmente non mi piace per niente in quella configurazione, soprattuto trovo brutti la lancetta delle ore pseudo-Mercedes e l'integrazione del bracciale. Lo trovo riuscitissimo così, fedele all'ispirazione militare: Se hai voglia di spendere di più tra i 700 e i 900 c'è tanta scelta, ad es. Tissot Seastar, Hamilton Khaki Navy, Certina DS Action o il bellissimo DS PH200M, Mido Ocean Star e Squale 1521 che prima o poi mi regalerò
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Ma siamo sicuri che rinnovabili+turbogas siano meglio di centrali a ciclo combinato super efficienti? Io del solare poi ho paura, perché secondo me cose del genere sono bestialità, soprattutto in un paese come il nostro: https://www.google.com/maps/@42.3941335,11.5974307,5817m/data=!3m1!1e3?hl=it 283 ettari di terreno agricolo coperti di pannelli solari a Montalto di Castro
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Quel chilometro di plancia lì esposta alle intemperie fa ridere secondo me. Per trasformare BENE una sportiva cab forward in barchetta non puoi solo tagliare il tetto... L'evoluzione della cura messa da Lamborghini in progetti simili: 2006, si rifà quasi tutta la parte anteriore 2012, il frontale è carryover ma almeno si copre la plancia a filo col cofano 2020, si sega il tetto e si mettono dei tappi dove i montanti si innestavano sulla plancia
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Parabrezza con angolo da BMW La Civic monovolume è solo un brutto ricordo ormai
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Non penso che Biden abbia in programma di scatenare una seconda guerra civile. Riguardo alla sufficienza con cui guardi ai pick-up truck, secondo me cambieresti idea se ne guidassi uno nel loro ambiente naturale. Sono semplicemente il veicolo perfetto per tutti gli Stati a ovest della Virginia ed a est della California. Sono dinosauri che sopravviveranno a molte tipologie di autovetture care a noi europei.
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Questo non vuol dire che i canoni estetici (o morali, ecc.) abbiano tutti la stessa dignità. Tu dici che BMW sta lasciando che a livello globale la propria immagine ed estetica sia dettata da un pubblico che considera questo l'apogeo della bellezza femminile: In tutta sincerità, la ritieni una strategia intelligente a lungo termine? I tedeschi sono arrivati dove sono credendo nella superiorità della propria filosofia estetica e progettuale, non adattandosi pedissequamente ai mercati. Hanno convinto gli americani che le berline sportive erano il nuovo lusso, non si sono messi a vendere barconi di sei metri carichi di cromature in Europa.
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Se Tag Heuer moderno... Per me dev'essere uno di questi due Ma visto che siamo in tema riedizioni cronografi anni '60... Gli El Primero A384 in edizione limitata sono uno più bello dell'altro
