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giopisca

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  1. giopisca
    su Torino c'era il fenomeno delle vetture dipendenti Fiat , in base al grado aziendale potevano prendere 1 o 2 vetture anno oltre a quella data per alcuni in dotazione dall'azienda Per cui c'era dell'usato pari al nuovo con prezzi da battaglia , poi tutti avevamo un cugggggino zio o parente in Fiat ed allora saltavano fuori le vetture Ricordo gli extra sconti per il cash , oggi ti guardano come e fossi un narcos colombiano
  2. giopisca
    Al di fuori di come sia nato / uscito fuori sto nome , io spero sempre che sia un omaggio a Giorgio Pianta , ho sempre trovato originale che questo pianale abbia un nome e non sia una sigla , lo trovo caldo umano ditelo come volete non è un codice da database ma sembra quasi una persona reale , diciamo che c'è della poesia e poi diciamolo ai tempi della sua nascita con i veti a parlarne ed il rischio licenziamento di chi ci lavorare sopra nel caso in cui fossero uscite notizie era bello parlare con chi era dentro il progetto e chiedere notizie di Giorgio o di 962 , ricordo un tecnico che dopo aver eluso le domande sulla Giulia al sentir Giorgio e 962 mi chiese "ma tu come fai a sapere certe notizie/codici ? "
  3. giopisca
    però io mi sono accontentato di guardare quel cerchio color oro ed ho avuto smottamenti inguinali
  4. giopisca
    siete stati bravissimi ed esaudienti ma ci mancava la ciliegina sulla torta ... farmi un'esempio di macchine 🤣 però qualcosa in più ho capito , grazie mille
  5. giopisca
    semi OT non ho voglia di infilarmi in ricerche folli .... ma mi spiegate una volta sola i vari acronimi? perchè mi ubriaco solo a pensarci
  6. giopisca
    Non mi esprimo sui motori e le loro cilindrate però faccio presente che pewr il mio NLT da 15.000 km anno mi hanno rifilato un benzina se avessi voluto diesel dovevo aggiungere 60 € mensili di rata.... ovviamente mi sono preso il benzina forse siamo arrivati ad un cambio di orientamento verso i motori , dopo che è stato diesel per tutti ora benzina per quasi tutti
  7. giopisca
    io ho avuto una 127 903 super restyling , la terza serie quella "pandorosa" diciamo che di peggio c'è stato solo il MY successivo a livello di estetica il muso della diesel non era brutto anzi certo che visto cosa iniziava ad esserci in giro in quegli anni perdeva il confronto miseramente la onesta 127 , la seconda serie quella delle sport da 70 Hp , delle varie versioni Top secondo me erano delle belle macchine per dire 127 Sport o A112 Abarth potevi scegliere qualcosa di interessante , la sport 3 serie ( 75 Cv ? ) ricordo che non se la erano calcolata in molkti un po' come la Ritmo 105 restilyng , non le vedevi molto in giro al contrario delle 130
  8. giopisca
    @lukka1982 ma noi siamo una razza in estinzione e che andrebbe protetta , diventiamo pazzi per un rumore sordo di uno scarico , per un camberaggio dell'anteriore etc etc potrebbero campare su di noi le case costruttrici? penso di no o forse solo quelle che oggi sono di nicchia, i generalisti tirerebbero giù la serranda ed anche in fretta siamo la dispersione del 99 percentile della gaussiana e TUTTI i CEO guardano alla fetta grossa di mercato non a noi "pazzi" che amiamo le auto Per farti un esempio ho un'amica , che non capisce nulla ma nulla di auto , che ha appena acquistato una Tesla Model 3 e mi elenca entusiasta le cosine eletrroniche e mi dice ... " sai non devo più andare dal meccanico" i CEO guardano a sta gente qui , noi sappiamo alzare un cofano e sappiamo cosa dovremmo trovarci dentro
  9. giopisca
    si hai ragione su tutta la linea ma mi permetto un però , la 4C ha avuto un percorso concept produzione simile , vero che era una nicchia però il concept è uscito molto prima ( 2011 ) Per quello che può contare ho visto che AR ha fatto accordo di sponsorizzazione con Sinner infatti nell'intervista fatta a Sky dietrro c'è una bella Stelvio rossa .. hai visto mai che sono stati lungimiranti ?
  10. giopisca
    io vi posso dire che i primi attrezzaggi per montare l'asse anteriore completo sono già a pomigliano e che il resto dovrà essere in stabilimento entro fine marzo gli attrezzaggi per l'anteriore saranno il doppio rispetto al posteriore perchè ci sono molte varianti motore cambio mentre il posteriore sarà "univoco" Questo è quello che sono riuscito a carpire dai disegni progetto/attrezzature/chiaccherate con i tecnici Sulle tempistiche dire che siamo su 3 trimestre 2021 se ad oggi iniziano ad arrivare le attrezzature poi sull'uscita effettiva sui mercati never say never
  11. giopisca
    concordo su tutta la linea , oggi quando vedo una gran coupè provo un sano senso di invidia per chi la possiede , questa ad ora non mi piace proprio ps adoravo la 6 GC
  12. giopisca
    la narrazione ufficiale sull'incidente di bettega ha sempre parlato di un albero che entrò dentro l'abitacolo colpendo il povero attilio ( la vettura è messa male forte ma lì è su un carro attrezzi ) quanto all'S4 era una macchina pericolosa in quanto gruppo B esasperata per quegli anni , aveva soluzioni azzardate ( serbatoi sotto i sedili per favorire visibilità ) ed in quel crash i serbatoi "esplosero" non mi sembra che la RS200 di Surer fosse meno pericolosa erano macchine troppo sofisticate e performanti per quei tempi oltre ad utilizzare materiali infiammabili
  13. giopisca
    loro sono delighted noi un po' meno di sopportare l'austriaco borioso e pigliante per il culo , ma alla fine chi vince ha sempre ragione e mi sembra ne abbia da vendere allora
  14. giopisca
    quindi la giulia station verrà fatta da Ferrari !!!!!!!! [ ho messo alfa !!!!!!!!!!!! ]
  15. giopisca
    scusate ma gli stukas ? Junker JU87 ? penso che fosse un buon aereo oltre alla sua aurea / mito coem velivolo
  16. giopisca
    Sono almeno 10 anni che sento questo refraim " Maserati deve erodere quote a 911 " e regolarmente viene rimbalzata o il prodotto non è competitor diretto o non si avvicina a 911 ma diciamolo 911 è un moloc non si scalfisce è il punto di riferimento per un certo tipo di vettura ed è anche trasversale perchè va dalle GT alle alte prestazioni , non penso che in Maserati non siano capaci a fare una vettura che vi possa competere ma non hanno il petigree per poi andarci a combattere , ricordo anni fa che il venditore a Torino di Maserati provò in ogni modo a venderne una a Matri , ed anche con sconti interessanti , gliela lasciò in prova etc etc alla fine lui si prese una 911 ... perchè una Porsche è una Porsche Manca l'alloure in poche parole, devono costruirsi una verginità
  17. giopisca
    in Mclaren sanno il significato della parola riconoscenza verso chi ha lavorato per te bene , è un bel gesto nei confronti del pilota e di rispetto e monito per la scuderia in cui andrà a correre ho molto apprezzato ed avrei voluto qualcosa di bello per Seb invece il ricciolone ed i suoi compari hanno perso un'altra occasione
  18. giopisca
    vero non avrebbero vinto ma avrebbero lottato fino alla fine e chi ti dice che nello spalla a spalla anche gli altri commettessero qualche errore? l'uscita in germania fu una vera tragedia ed in quelle ore SM trascorreva le ultime ore in terra ma da ormai più di un mese era ricoverato Se , ma con i se ed i ma non si va da nessuna parte, ai primi sviluppi evoluzioni sbagliati di quell'estate 2018 ci fosse stata una strigliata magari qualcosa sarebbe cambiato .. magari quanto a LCDM parla dall'alto del suo palmares ma forse ci dimentichiamo che ci mise SOLO 9 anni per tornare a vincere con dentro qualche svolta a U non da poco per la scuderia , che poi si tolga dei grossi sassolini dalle scarpe per come venne messo alla porta ci sta ma attaccare chi non può difendersi mi pare poco elegante IMO è stato l'uomo per molte stagioni ma i tempi cambiano e dal 1974 ad oggi sono passati 46 anni , si viva la sua pensione dorata tanto dfa qualche parte lo ricicleranno di nuovo ma il suo tempo lo ha fatto ampiamente , che poi in FIA abbia un peso è certo anche perchè probabilmente avrei più peso politico io o chiunque di questo forum di Binotto
  19. giopisca
    de meo si è accasato da poco in renault non penso che faccia un carpiato di questo tipo e poi pare stia lavorando molto bene a parigi domenicali sarebbe una bella suggestione ma non più di 2 mesi fa è stato promosso capo della F1 ed ha appena finito avventura in lamborghini penso proprio che il nome sarà un altro .. BINOTTO !!! [ no scherzo giuro farebbe deprimere le vendite al marchio )
  20. giopisca
    i denti di un castoro i baffi di miguel son mi gli occhi di un cinese hanno fatto l'auto globale !!!!! tanto una 7 non sarà mai una vettura per me ma trovo veramente tormentato il muso
  21. giopisca
    la 4C nel depliant era presentata come continuazione/evoluzione di 33 , ricordo una foto a due pagine con muso di una e posteriore dell'altra hanno copiato Audi? beh bene ma al solito lo han fatto in maniera approssimativa , diciamo IMO che la citazione è tirata per i capelli , si poteva far meglio comunque pure io sapevo che la linea non era più produttiva , avranno preso a destra e manca per assemblarle
  22. giopisca
    Posso dire che potevano fare MOLTO meglio ? se fai un tributi alle fu 33 stradale mettici qualcosa di molto impattante che la ricordi , questa sembra quella dell' FCA Heritage Hub , non è come dite voi che ne avevano in più ed han provato a piazarle?
  23. giopisca
    piccola considerazione a margine dell'addio di Seb i numeri ci dicono che , ad oggi , è nell'olimpo Ferrari come vittorie ( se non erro è nella Top 3 ) ed ha avuto una stagione e mezza disgraziate ( quasi due se considero ritiro germania 2018 da cui parte la sua flessione ) parliamo di chi ha vinto 4 mondiali ( sulla RB ok ) però mi sembrano numero tutto sommato importanti quelli raggiunti in ferrari anche perchè sono coincisi con lo strapotere dominio della MB , mi sono stupito sabato di sentire " è la terza pole position di verstappen" la terza ! un pilota che è universalmente considerato velocissimo ha ragranellato 3 pole 3 quindi i numeri di Seb non sono poi così da buttare , ha dovuto lottare con qualcuno che sta maramaldeggiando da anni e che come ho già detto mille volte non è mai stato impiccato nella guida cosa che tutti gli altri lo sono
  24. giopisca
    SEB è andato via da grandissimo signore , ha sempre tenuto un profilo basso e nel giorno dell'addio ha dimostrato empatia con la squadra , regalato il suo casco con dedica al pilota che di fatto lo ha messo alla porta, dispensato parole al miele ai ragazzi della squadra, ha corsa un''annata veramente brutta ma per colpa di quel carciofo su cui era seduto spero che il prossimo anno si levi delle gran soddisfazioni , tanto dalle parti di modena avremo un paracarro con le ruote purtroppo
  25. giopisca
    questa merda di pista ce la stiamo sciroppando da troppi anni , vero che hanno i piccioli ma BASTA !!!! spero che domenicali faccia piazza pulita di ste piste inutili... vogliamo piste in cui si divertono i piloti e gli spettatori e per una volta do ragione a binotto .. ghiaia a bordo pista e non asfalto
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