giopisca
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Era , per i tempi , un gran bel pezzo ! Cruscotto come la turbo ie ed anche base della S4 I copricerchi specifici ( avevavo se non ricordo male 4 serie di ferritoie intervallati da zone piene più ampie ) la scritta laterale Turbo D e le scritte anteriori e posteriori rosse Il motore se non ricordo male era un 1700 Io la ricordo come un bel riferimento e che sopratutto viaggiasse allegramente anche perchè allora di roba che viaggiasse forte a prezzi abbordabili non c'era moltissimo la seconda serie era più moscia come tutta la seconda serie è stata
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Intendevo dire che hanno già qualcosa di elettrico / ibrido spero che se mai nascerà una motore posteriore sia benzina etc etc
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Aborro !!!!! e poi hanno già I8
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Non sono così addentro alle piattaforme BMW , faccio già difficiltà con i vari E48 G52 T97 ( mi sembrano codici per CNC ) Però , magari , ci fanno una sorpresa e vanno a sviluppare un pianale per motore cenrtrale in gran segreto oppure si inventano che ne sono ( minchiata ) un telaio a tubi saldati ( la Monster diella Baviera )
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VOLESSE O' CIELO
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
però se fosse veramente 3021 avrei una consolazione ... ESISTONO ANCORA VETTURE A BENZINA !!!! -
ma quei vetri posteriori con branchie? non è che hanno messo il motore lì dietro? anche il lunotto posteriore carenato è strano niente niente che in M stanno per tirare fuori una motore posteriore che sarebbe la M1 degli anni 2020?
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per la più attiva direi la signorina piquet .....
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io lo trovo geniale , toglieranno gli accrocchi dalle carrozzerie dei muli
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- purosangue
- portofino mca
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Quindi questo è lo spiderino di cui si vociferava come terzo prodotto delal linea Abarth , dopotutto nel lancio di FCA si parla di studio tenuto in freezer e solo ora resuscitato ( ed io mi chiedo perchè ? ) gli amici di mirafiori proprio non riesco a capirli o tirano fuori modelli di stile pazzeschi o intriganti ( 4C - Tonale - 120 ) e poi ci mettono anni a metterli in produzione perdendo l'effetto sorpresa ed alimentando le nostre ricche pippe mentali oppure sparano fuori una One-Off vecchia di una vita degna di andare nel reparto mai nate Vista così questa vettura non avrebbe venduto molto , cosa dovrebbe essere? una vettura da track day? una Elise voglio ma non posso?
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è splendida , molto senties mi ricorda il quadrante di un tag heuer monaco che adoro
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quella griglia cromata sulla vettura bordeaux sembra un paio di occhiali da speaker del tg la versione "Tito stagno"
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qui non è vicino alla Carello ( fondo di corso unione per noi torinesi ) ? dove c'è un archeggio in cui fanno bella mostra vari prototipi?
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Su Cironi non mi esprimo , anche se invidio certe vetture da lui guidate e molti personaggi che ha intervistato, francamente non ho mai prestato nelle interviste attenzione alle sue parole ma solo a quelle degli intervistati Sul discorso piloti azzoppati post tangentopoli beh basta guardare i piloti italiani in griglia F1 prima e dopo lo tsunami giudiziario ma , IMO, più che tangentopoli penso abbia pesato la variazione del regime fiscale , in quegli anni sentivi dire " ho sponsorizzato per 20 mi hanno fatto fattura da 100 " conveniva a tutti e due a quel punto perchè l'azienda creava una bella provvista e la squadra aveva soldi da spendere poi in tutto questo è arrivata un po' di crisi , i soldi giravano meno e venivano tagliate spese non ritenute essenziali
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Ffantasia non fattibile perchè dovrebbero creare una bretella tagliando via hunandieres per arrivare fra indianapolis e porsche speriamo , seriamente , non doppio castellet perchè è una pista noiosissima RIPORTATELI AL MUGELLO !!!!!!!
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il mulotipo ed il possessore dovrebbero essere quella della foto della scorsa pagina
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Toto che chiede , impone , al suo dipendente FIA le bandiere blu per il suo cocco ci è toccato sentire pure questo
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a colpo d'occho ma per via del colore ho pensato alla cuneo
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pensa le mans che è notoriamente una pista stop & go
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non ce l'ho più ma ricordo una copia di Autosprint con visita al portello e foto della scocca dell'alfasud spider , portello già in disuso ( penso avessero scavalcato anche loro ) quella maquette sarà mica un 33 ( 12 cilindri ) ne ricordo una grigia con largo fascione arancione e biscione in evidenza
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senza offesa quando leggo certi messaggi con le sigle mi viene in mente Good morning Vietnam con Adrien Cronawer che percula il suo superiore circa l'utilizzo delle sigle
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che era un gran bel frankie in quanto parrebbe avere il muso della 500 , chissà che cavolo provavano , aveva un numero di progetto?
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che sarebbe quel pandino nero a passo cortissimo giusto?
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la prima , sopra, molto peugeot 504 ma anche un filo MB SL anni 70 , sopratutto montante C la seconda molto bmw serie 6 specie nel montante C
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non c'è nulla di male , capisco siano studi e proposte ma pensare di fare parafanghi bombati stile Pt cruiser è costoso e poco economico , tutto qui