Jack.Torrance
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La Junior è già ben messa. Non considerando la Speciale, per le mie esigenze. prenderei una Tecno.
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Bene, posso cancellarla dalla lista delle auto interessanti. Perché? Beh, ora è brutta!
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- cupra formentor
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Sarà un altro ibrido Firefly/Puretech?
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Ed eccola qua, la bionda tedeschina (insieme al suo nerboruto amico ). Arriva per ultima ma almeno ha evitato i video col titolo Alfa Romeo Milano. 🤣 Devo dire che i dettagli del muso in questo video si vedono molto bene e mi risolve alcuni dubbi estetici che avevo.
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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- kid
- alfa romeo kid
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Decisamente migliorata. E il motore parrebbe parecchio interessante.
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- peugeot 408
- 408
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Uhmmm.... Il fatto che Dongfeng sia azionista di Stellantis, non dovrebbe favorirli un po', intendo nei rapporti con Carlos, principalmente.
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Non c'è un rosso?
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Altro scorcio, per i tipi di Motor1.
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Spero abbia messo la protezione. -
Meraviglioso! Sento il peso dell'onore e dell'onere. Spero mi diano un qualche ventaglio di modelli, dato che sono ancora indeciso sul da comprarsi.
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Uhmmm.... Non mi piace... 😕
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Vedi la Jessichina: c'è un motive se smonta sempre tutto quello che c'è da smontare.
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Ovvio.... 😬
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Ah.... speravo lo vendessero così.... 😅
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- kia tasman
- kia
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Meh.....
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Non male, dai. Anche per me, troppo grossa ma hanno fatto un bel lavoro. E spero che abbiano definitivamente abbandonato quella scemata del logo nero su fondo nero.
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E questa non me l'aspettavo!
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Perdonate il linguaggio triviale e nel massimo rispetto dei possessori di modelli Tesla ma col KEZZ che ne comprerò una (neanche a noleggio, eh)!
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Mi hai sbloccato ricordi che erano bloccati per motivi decisamente validi.
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Boh... Non mi sembrano troppo brutti. Più che altro mi sembrano coerenti col linguaggio stilistico scelto per Opel.
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Ciao e benvenuto. Devi semplicemente allenarti un po'. Trova una strada in salita in cui puoi essere libero di fare qualche tentativo. Devi riuscire a trovare il giusto automatismo tra il rilascio della frizione e la potenza da dare col pedale del gas. E, nel caso delle salite più ripide, devi aiutarti col freno a mano. Considera che nel momento in cui avrai preso la mano con le manuali, non troverai difficoltà nel passare da una automatica ad una manuale.
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Ovviamente Youtubbu mi propina tutti i vedo della tedeschina (e del suo nerboruto amico...), ad esempio questo della nuova Skoda Kodiaq. Devo dire che per il segmento mi pare ben curato e gradevole e l'esemplare del video ha un allestimento che lo valorizza. La nostra biondina, come al solito, apre tutto quel che si può aprire e smonta tutto quello che si può smontare.
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Suvvia ragazzi, per una volta che non si prendono troppo sul serio...