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ykdg1984

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  1. Mi piace molto... il nuovo logo le stà bene... e la calandra della versione liscia (quella griggia) è supenda... 😮
  2. Auto Moto nº321 del 02.02.23 : dicono più o meno quanto scritto dagli altri. Per le varianti EV parlano di 170, 200 e 300cv con batterie tra 70 e 87 kWh.
  3. Non capisco il posizionamento di questa nella gamma Polestar? è più piccola della 2?
  4. Ma su una segmento B, una versione più economica da 110cv con batteria da 40-42 kWh avrebbe senso secondo me.
  5. Info e Renders dalla stampa francese (vanno un pò in tutti i sensi...) : Fonte 1 : L'Automobile Magazine, Nov. 2022 - Lancio T4 / 2023 - da 36 k€ - lunghezza di 4.5m max., più largo, più basso - Nuova generazione di i-Cockpit - 3 versioni Plug-In : 180, 225 e 300cv. - Batteria delle Plug-In aumentata (attuale 13.2 kWh) - Versione 1.2 136cv Hybrid con un motore elettrico di 36cv nel nuovo cambio automatica a 7 marce. - Versioni EV. Fonte 2 : - Lancio T4 / 2023 - da 37.5 k€ - Più basso, appena più lungo - Interni completamente rivisti e nuovo sistema multimedia. - Versione Hybrid con motore da 20kW nel cambio automatico - Cambiamento sulle Plug-In : nuovo 1.6 abbinato a dei motori elettrici da 122cv. La batteria potrebbe avere fino a 22kWh di capacità (dipendente dalla versione) per arrivare a 80km in Full EV. - Versioni EV con 1 o 2 motori (da 156 a 300 cv per 2RM e 4 RM) e batterie fino a 90 kWh - Il più grande 5008 arrivera in T3/2024. Da quello che si legge in Francia, 3008 prende una via di mezzo tra classico e coupé. Nessuno parla di 2 versioni. Dunque ci sarebbe 3008 e 5008...
  6. Qualche Info e Renders dalla stampa francese Fonte 1 : L'autojournal del 12.01.2023 - Peugeot vorrebbe che sia considerata come "nuova 208" - Nuovo sistema Multimedia della 308 - 1.2 Puretech a catena e versioni 48V - EV 156cv su tutte (per adesso solo GT) Fonte 2 : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 - Tutti i termici saranno elettrificati 48V - Tutte le EV passanno a 156cv e 54kWh (per adesso solo la GT hà questo motore) Fonte 3 : L'Automobile Magazine, novembre 2022 -stesse info, vedi sopra.
  7. Info e renders dalla stampa francese : Fonte : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 - Non prende il posto di 500X (la cui sostituta arriverebbe in 2024 con una lunghezza di 4.40m) - Base da Avenger, solo EV su certi mercati. Fonte : AutoPlus n°1794 del 20.01.2023 - prezzo da 35'000€ in EV
  8. Già Jogger Hybrid non hà più le lancette... Hà uno schermo 7'' idem alle Clio V nelle versioni medio-alte. Tce 110 : Hybrid 140 :
  9. Piccola rassegna stampa francese : 1) Fonte : Auto Moto n°320 del 05.01.2023 Info : - Nuova versione Esprit Alpine (solo E-Tech, niente RS) - Nuova batteria sulla Full Hybrid E-Tech 2) Fonte : - Lancio : primavera 2023 - da 18.5 k € - Frontale ispirato alla Scenic Vision - Pochi cambiamenti al posteriore - Nuovo 1.2T (forse non dal lancio) - Nuovi ADAS - Nuova versione Esprit Alpine 3) Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.2022 Info : - Lancio T2 / 2023 - Da 17.7 k€ - Pochi cambiamenti al posteriore - Nuova versione Esprit Alpine - Pochi cambiamenti negli interni (ma nuovo scherma centrale) - Nuovi 1.2 T
  10. Fonte : Auto Moto (F) n° 320, 05.01.2023 Info : - Arrivo poco dopo la Clio V.2 - Aumento della capacità della batteria della Full Hybrid Fonte : L'Automobile Magazine (F) n°919 del 30.11.2022 Info : - Restyling pesante - Dal T4/2023 - Da 23.8 k€ - Arrivo di una variante XL allungata (stesso passo) per prendere il posto della Scenic termica corta. (T1 / 2024)
  11. Fonte : Auto Moto (F) 320 del 05.01.2023 Info : - Esterni : modifiche solo al anteriore - Interni : tutti nuovi con il PurePanel - Motori termici Mild Hybrid 48V - Corsa-e cambia nome per Corsa Electric (???) - EV adesso 156cv e 54kWh
  12. A) Fonte : L'Autojournal 1125 12.01.2023 Info : - Lancio T1 / 2024 - Da 16 k€ (benzina 1.2 PureTech) - Costruita in Slovacchia con la 208 - Sedili Advanced Comfort - Nuovo sistema Multimedia - EV base con 110cv e 40kWh da 25 k€ 2) Fonte : Auto-Moto (F) 320 del 05.2023 Info : - Presetata T4 / 2023 - Un solo motore termico : 1.2 Puretech 83cv (da 15 k€) - Due Motori EV : 82 e 11cv (da 25 k€) - Due batterie EV 40 e 50 kWh
  13. Fonte : AutoPlus (F) n°1793 del 12.01.2023 : Info : - Lancio : T3 / 2024 - Lunghezza : 4.15m - Da 25 k€ - Solo EV da 136cv - SUV urbano - Non prende il posto della Captur - Produzione sul sito di Maubeuge (F) - Versione Van/Commerciale : 2025 - Base CMF-BEV - Nuovo motore EV più compatto - Autonomia di ca. 400km
  14. Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.2022 : Info publicate : - Presentazione Q4 2023 - Lancio Q1 2024 - Prezzi da 17500€ - Dimensioni vicine alla versione attuale, lunghezza di circa 4.35m - AWD sempre disponibbile - Niente diesel - Versione E-Tech (Full Hybrid) 145cv - nuovo 1.2 Mild-Hyb. della Austral
  15. Fonte : L'Automobile Magazine n°919 del 30.11.22 : Informazioni fornite : - Lancio : Q4/2023 - Prezzo da 22'800€ - Più SUV di prima - Lancio prima della C3 Berlina che arriva nel 2024 - Mantiene la banchina scorrevole - Base e-CMP - Elettrica 115kW e 54kWh - Nuove versione ibride concepite con PunchPowertrain - Niente Diesel
  16. Ho letto che Spring stà per passare a 65cv...
  17. Ma questa comunque venderebbe (almeno qui in Svizzera dove Suzuki vende tantissimo)... Poi le dimensioni contenute sono azzecate per il nostro mercato.
  18. Sembra uno di quei maxi SUV americani...
  19. Viste su Cochepias : Posso dire che hò un pò paura? 😛
  20. Fonte : L'auto-journal n° 1124 (F) : Scrivono : - Costruita in Spagna con le nuove e-208 e Corsa - Lunghezza di circa 4m - Elettrica : 156cv, 54 kWh circa 400km - Benzina : 1.2 Mild Hybrid E7 con catena (che arriverà sulla 208 a meta 2023) - Concept Car alla design Week di Milano ad aprile 2023 - Presentazione fine 2023 - Lancio : Giugno 2024
  21. Non Saprei dire...
  22. Non ci sono più i sondaggi al inizio dei sogetti delle novità? Devo dire che questa Kona mi piace tantissimo.... peccato solo che sia cosi tanto cresciuta..
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