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Tommy99

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  1. per me non è male...dice qualcosa di nuovo nella categoria, anche come interni
  2. non è che fanno la prius hatch magari per gli usa, ora che lì le 5 porte iniziano a vendere?
  3. cambia anche la finestratura, quindi mi sa restyling pesante per portarla avanti ancora un po'
  4. appunto, molto bmw serie 2 active tourer...terribile il tablet appeso in quel modo, di spazio per abbassarlo ce n'era
  5. veramente bellissima, forse un po' simile a clio, ma veramente bella
  6. io comunque andrei di family feeling con tipo, ovviamente modificando un poco...l'ho fatto molto velocemente...cambia un poco l'aspetto, che così a parer mio è più sportivo e meno banale
  7. si la categoria è quella...ma mi chiedo se potrebbe essere venduta all'estero con un certo successo e se le berline fiat dell'epoca hanno venduto sempre all'estero
  8. appena l'ho vista mi é sembrata una bmw serie 5, ovviamente con proporzioni diverse...io mi chiedo se avrebbe realmente successo una berlinona fiat, le vecchie berline fiat come appunto la croma sono ricordate?hanno venduto molto?all'estero?
  9. penso che il punteggio più basso nella categoria safety assist sia dato dal rilevamento di cambio corsia non attivo, infatti nel video il guidatore non agisce e lui non torna nella corsia. Per il resto gli altri sistemi funzionano bene
  10. vista oggi la prima astra sport tourer nuova. Devo dire che non è male, è molto slanciata, e confrontata ad una focus wagon parcheggiata dietro è estremamente meglio. Forse proprio il terzo montante è un po' pasticciato, io l'ho vista grigia con modanatura argento, secondo me con un colore scuro risalta di più e si accorda meglio alle linee generali
  11. si c'hai ragione in effetti però potrebbe essere...un mulo con frontale definitivo, altrimenti sarebbe un calcio nei cojons per loro
  12. domanda ignorante: ma Lancia ha avuto successo negli stati uniti?
  13. quindi le versioni un po' più scarsotte hanno listelli verticali e la pinna nel faro meno estesa...mmm
  14. ma nooo! spero veramente non sia così, perchè non avrebbe più senso comprarsi il tiguan...queste cose possono essere fatte su citycar e commerciali, ma non su i suv. Che poi perchè rimaneggiare la tiguan e non la ateca?
  15. in queste foto non sembra enorme,magari supera i 4 metri, ma non arriva a 4.10
  16. spero che questo paraurti sia per tutte le versioni...trovo una cavolata proporre per la base e l'intermedia un paraurti terribile come design, mentre quello decente è solo per la più cara
  17. come già detto, creare dei modelli che si rifanno in tutto per tutto alle auto del passato gloriose,ovviamente in piccoli numeri. Una delta integrale, una stratos, una flavia...create anche semiartiginalmente, per aumentare il pregio e non far dimenticare il marchio.
  18. c'è da dire che si distingue estremamente dalla massa, e ciò potrebbe portarla a vendere molto o a vendere pochissimo. Il juke ha avuto successo con una linea fuori dagli schemi, altre auto non proprio...
  19. restyling che non la peggiora ma non la migliora, é sempre una bella macchina, forse poco banalizzata dal paraurti anteriore che sa di già visto (Opel, Volvo, Volkswagen)
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