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Giacomo 96

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  1. L'uscita di produzione della 500X 4x4 mi sembra un perfetto esempio di impoverimento, lo stesso vale per la Panda più di recente
  2. E questo affare cosa sarebbe?
  3. Segnalo anche il recente episodio di The Smoking Tire Podcast con James May: Per quanto riguarda il ritorno ad una trasmissione in studio ne dubito, sarebbe certamente meno stressante degli speciali ma lo stesso James dice che hanno abbandonato quella formula perché i contenuti invecchiano molto rapidamente. Ricordiamo tutti alcune recensioni memorabili ma in generale la parte di attualità esaurisce la sua funzione nel momento in cui viene trasmessa. Gli speciali al contrario sono praticamente senza tempo e possono essere riguardati decine di volte.
  4. A me sembra lo stemma della Mitsubishi, sarà un riferimento alla collaborazione avuta negli anni '80 e '90? 😆
  5. Scusate, il 2004 nel titolo della discussione è un refuso o mi sono perso qualcosa?
  6. I gusti sono gusti ma anch'io trovo la Tonale un po' pasticciata come proporzioni, la zona posteriore in particolare mi sembra un po' troppo lunga e schiacciata. Il vero problema comunque è la scarsa scelta di motorizzazioni specialmente per chi cerca una trazione integrale visto che parliamo di un SUV. Va bene la PHEV ma non tutti hanno la possibilità di caricarla, stesso problema di Renegade e Compass 4xe.
  7. Gli autobus di solito hanno il motore posteriore a sbalzo come la 911 per cui ha perfettamente senso
  8. Carina davanti e dietro ma nella vista laterale non mi convince molto con quegli sbalzi
  9. Mi sembra che la Roma abbia avuto vita breve, peccato perché mi piaceva molto
  10. Metteranno otto anelli per scaramanzia, in stile Alfa 164/168
  11. È vero che nei veicoli commerciali la collaborazione tra marchi diversi è d'obbligo ma dispiace che un modello storico come il Transporter diventi un Ford rimarchiato
  12. Tra le altre cose fanno anche sedili da conducente per gli autobus, ho visto molti Setra che li montavano
  13. La Chrysler Crossfire ai tempi non era uscita di produzione per l'uso di cromo esavalente?
  14. Binotto però è svizzero (esattamente come la Sauber dove andrà a lavorare)
  15. Non sono un estimatore di questi mini SUV ma devo dire che la base meccanica è di tutto rispetto. Spero che in futuro anche un certo marchio italiano faccia una cosa simile visto che l'attuale versione di punta è un po' un compromesso.
  16. Vediamo quale nome del passato verrà rovinato questa volta, dopo la Ford Capri non mi stupisco più di niente
  17. Già, io di solito compravo AlVolante una volta ogni tanto ma ora il panorama automobilistico è piuttosto deprimente con questa epidemia di SUV e crossover che fagocitano tutte le altre categorie.
  18. Circa un'ora fa l'ho incrociata qui in provincia di Trento. Come sempre perdonate la qualità da avvistamento UFO
  19. Lo spot della Chrysler 200 con Eminem è stupendo ancora oggi... ...peccato che lo stesso non valga per la macchina
  20. Non so perché ma ho subito pensato a questa: A parte gli scherzi non sembra male, vediamo come sarà il prodotto finito
  21. Mi era sfuggito il motore longitudinale, molto interessante
  22. E dopo la Panda 4x4 esce di scena anche la sua unica alternativa. Suzuki mi sembra fin troppo penalizzata dalle norme sulle emissioni degli ultimi anni
  23. È quasi meglio in tinta unita, la moda del tetto di un colore diverso non mi ha mai entusiasmato più di tanto
  24. Alla fine non è tanto diverso da un boxer, piuttosto mi preoccuperebbe la distribuzione laterale dei pesi
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