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Tutti i contenuti di AlessioAlfa
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Su Giulietta 1750 il tagliando va fatto ogni 10-15k km? Seguendo le istruzioni del libretto, che lo danno ogni 35k, probabilmente la turbina non arriva al secondo.
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Io ci andrei piano. Lancia non è morta come potrebbe esserlo Innocenti, o De Tomaso. E' in una fase di stallo, più o meno lunga. Magari il full electric ci riserverà delle sorprese, vedrei bene auto elettriche di lusso a marchio Lancia.
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Si, MiTo aveva il suo radionav. A occhio mi pare abbia un'interfaccia simile a quello che nel 2010 andrà sulla Giulietta. Non credo che abbia proprio sfondato come vendite
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Segnalo inoltre il sistema touch-screen della Buick Riviera del 1986: pazzesco!
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Due schermi su un'auto del '97, niente male? Anche la 156 aveva un navigatore con lo schermino simile a questo. Se non sbaglio il primo a colori! Grande reperto
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Archeologia informatica: i sistemi di infotainment prima e a cavallo del nuovo millennio
nella discussione ha aggiunto AlessioAlfa in Auto Epoca
Mi hanno sempre affascinato i computer di bordo e i navigatori delle auto che ora iniziano ad avere una certa età. Ho deciso di aprire questa discussione dopo essere venuto a conoscenza di una vera chicca di cui ignoravo l'esistenza: il navigatore in bianco e nero della punto 188? Lo si vede in questo filmato, a partire dal minuto 1:05. Uno di quelli che conosco meglio è il connect della 147, presente dapprima in versione NAV: E in seguito NAV+: Non conosco molto bene le differenze tra il connect della 147 e il sistema ICS della 166 (nell'immagine qui sotto), magari qualcuno potrà approfondire?- 68 risposte
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La panda lo adottò come 903cc sulla 45 dall'80 all'86, e poi lo stesso motore sulla Dance. Il 750 sulla Young e poi, a fine anni '90, l'899cc su young e hobby
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Per me non c'è proprio paragone: meglio la precedente. Questa sembra la i30, la precedente almeno era caratteristica.
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Ma la vendono già tamponata??
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Ma la SAAB è fallita da anni
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La griglia è un po' troppo Jeep
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In che senso in saab? Hanno una sezione ricambi ufficiale ancora aperta??
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Carino, sembra uscito da un manga. Ma come li passa i crash test?
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Perchè se tutti ragionassero come te in ogni nazione si venderebbero solo auto fabbricate in loco e i benefici della concorrenza andrebbero a farsi fottere. Senza concorrenza Fiat produrrebbe ancora la 128. Quindi ben venga chi cerca semplicemente l'auto col miglior rapporto qualità prezzo, perchè stimola il prodotto "nazionale" a migliorarsi.
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Maaaa c'è già stata qualche prova di un giornale o su youtube italiana dei firefly?
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Io adoro le shooting brake, ma vederne qualcuna nuova col marchio Alfa la vedo dura
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Vedo un po' troppo moralismo qui. Io consumo sicuramente più gomme, pastiglie e carburante di tanti altri miei amici. Ma questo perché, molto semplicemente, mi diverte e quindi spendo volentieri un po' di più nell'usura dell'auto. Ma questo non significa che io sappia guidare peggio di mia madre, che sicuramente usura meno la macchina meno di me? La stessa persona che ogni tanto butta la macchina in curva brutalmente, tira le marce ecc può essere in grado, in altre situazioni, di guidare pacatamente.
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Manca la visione di profilo, l'ho visto su fb e ha uno sbalzo anteriore imbarazzante?
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- alfa romeo mole costruzione artigianale 001
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Classe B AMG. Macchina sensatissima
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Proprio perché è una slide indicativa non ha senso che tu dica "leggete quello che volete leggere". La slide non è particolarmente chiara, quindi non mi sembra così strano che in un forum in cui Alfa ha sempre creato molte attese se ne parli e si facciano ipotesi.
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