ciraw
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Visualizza la discussione: E se cambiassi la Sportage HEV per...?
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Qui ci vorrebbe la riforma delle revisioni, le vorrei fatte come in Germania! Ci vogliono i controlli veri, per strada ci sono troppe auto irregolari https://www.ilmessaggero.it/roma/news/roma_200mila_auto_senza_assicurazione_flop_dei_controlli_multate_una_su_trenta-4962016.html https://www.ilgiorno.it/cronaca/auto-assicurazione-revisione-1.4964117
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Il mancato acquisto di auto di seg. A (che è la maggioranza delle vendite in italia) non sarebbe una cosa cosi brutta, porterebbe alla diminuzione del parco circolante: ci sono veramente troppe auto (sopratutto con più di 13 anni) che circolano. il problema è che continuano a vendere (anche a 4000/5000€) auto di 11/12 anni usate che invece di deprezzarsi rimangono stabili come valutazione... una volta non se sarebbe comprate nessuno.... Chiaramente deve essere supportato nelle città con l'aumento dei mezzi pubblici, decisione politiche giuste etc...
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Mi è capitato di guidare una tipo sw. 1.6d 120cv e devo fare i seguenti appunti: -la guida non è male, l'auto ha un buon assetto ed è abbastanza silenziosa, lo sterzo da un filo la sensazione artificiale ma su questo tipo di auto ci sta -spazio a bordo buono ma le ergonomie del posto guida non mi piacciono; mi spiego: finalmente su una fiat il sedile può essere abbassato abbastanza( sono alto 1.85) ma la pedaliera rimane troppo spostata e destra e l'inclinazione eccessiva alla lunga affatica, oltre al fatto che sbatto con la gamba destra sul tunnel del cambio. -accessori di bordo ok, l'acc funziona bene, il clima è il solito utilizzato nel gruppo fca sulle auto medie(sul mio esemplare con 5000km faceva rumore la ventola a bassa velocità) -il volante mi è sembrato quasi troppo "ciccio" e non mi piace come è stata risolta/assemblata la parte centrale(da una brutta senzazione di eccessiva economicità, poteva esssere fatta molto meglio) -la cuffia della leva del cambio (non troppo preciso negli innesti) ancora con il bottone nel 2019 proprio non si può vedere -i pannelli porta son veramente troppo economici, la parte superiore assomiglia a quella della focus I che avevo... si poteva fare veramente meglio -i consumi non mi son sembrati eccezzionali, a 120km/h il trip segnava 16.5km/l...speravo meglio. per il resto l'auto si muove bene, è sicura ed ha un ottimo prezzo. Spero che l'aggiornino presto e non la lascino morire.
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Ma una Toyota Auris 1 serie?è abbastanza spaziosa, la trovi sui 5000/6000€ e se la prendi col 1.4d consuma poco
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Andrò alla presentazione e vedrò (attualmente in famiglia abbiamo una golf 6 2.0 tdi)
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Dovrò vederla dal vivo, ma se davvero han calato la qualità costruttiva(plastiche etc etc) han fatto male, han perculato gli altri costruttori per anni con la questione del percepito, della plastica bella, del rifinito e adesso non possono fare passi indietro, devono mantenerla la qualità!
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Come ti trovi col menù e nell'utilizzo? Ho provato una philips ultimamente ed era molto lenta e il menù era confusionario!grazie
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ma sbaglio o la "levetta" del cambio automatico è la stessa dalla taycan?
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Purtroppo il pianale di panda(2003) e 500 è vecchio, non ergonomico e non aggiornabile, non la vedo cosi critica la perdita di auto di segmento A alla fine se tutti i produttori europei si stanno ritirando da questo segmento un motivo ci sarà. Se arriverà qualcosa su questo segmento sarà insieme a psa... Spero invece in una sostituta degna per la la Punto
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che è più un B-Suv che C-suv...
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la classe C è sparita dal configuratore! novità in vista?
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Che costo ha cointestare un auto? grazie
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