Melone
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non dici i km delle alternative, ma così su due piedi, considerando che arrivi da Qashqai la scelta più sensata sembra effettivamente 3008 (che per costi di gestione totali ti dovrebbe costare meno nel lungo periodo).
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C'è da dire che il family feeling di Dacia è estremo, specie per la calandra... Jogger e Sandero condividono buona parte del frontale, un cambio per centinaia di migliaia di esemplari in tutto il mondo. Fiat ha una delle gamme più disomogenee di sempre... fra un po' fa prima a presentare i nuovi modelli che a fare i nuovi loghi.
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Io ci sto pensando da un po', tra l'altro appena uscita aveva delle rate ridicole... mo fermano 2 cose: dovrei vendere la seconda auto (che non verrebbe più usata) e, sopratutto, il fatto che per lavoro sono soggetto a spostamenti periodici di "sede". Quindi se mi capita che devo fare 30+30km inizio già ad andarci stretto (sia per l'autonomia sia perché dovrei fare strade "interne"). Se avessi in casa un adolescente, con la scusa, già l'avrei presa
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Pensa a chi è stato chiamato un po' prima dei 3 anni per decidere se tenere l'auto o prenderla nuova e ora si ritrova con una Duster nuova col logo e gli interni vecchi... (mio fratello). Per quello chiedevo se 2023 intende le Dacia vendute da gennaio in poi... vuole dire che il logo nuovo lo vedremo in strada fra un annetto, ed è già più accettabile come cosa.
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ma queste sono in vendita dal 2023, quindi consegne intorno a giugno 23? Il nuovo logo sembra stare bene su tutte, non capisco perchè non l'abbiano messo direttamente al lancio di Jogger... In ogni caso bene pure l'aggiornamento della plancia (in realtà quello con le bocchette tonde non mi dispiace, però visto che ce l'hanno da un po' ci voleva qualcosa di nuovo).
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Lunghetta e un po' anonima nel frontale, però i dati tecnici paiono interessanti...
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Vista in conce, scoperta ma chiusa, con ancora le pellicole protettive sulla plancia. Mezza nascosta tra i modelli. Compattissima, ruote esagerate... una bella saponetta nel complesso. Ps. Il logo alla fine è solo "disegnato". Meglio perché si pulisce facile, ma lo avrei preferito tridimensionale.
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A parte la calandra un po' vuota non è male. Quello che non capisco è la politica dei prezzi... non so quanto sia accessoriata questa o quanto sia più moderna la base (se lo è) ma Great Wall propone Steed full optional a 26k euro (manca solo il metallizzato) col 2.4 GPL. Qui siamo 30k di "partenza"...🤔
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Pian pianino in Lexus stanno abbandonando spigoli inutili e calandroni orrendi. Sarà anche più banale, ma finalmente torna a piacermi una Lexus. Era ora.
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Sugli altri ho letto commenti su Trustpilot non proprio rassicuranti... ok che è più facile lamentarsi che fare i complimenti ma un 40% di commenti negativi non sono pochi 🤔
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Settimana scorsa la grandine mi ha fatto alcuni segni sull'auto, roba leggera se vogliamo, e l'assicurazione mi propone ora due centri specializzati: Dottor Grandine e Maestri della Grandine. Pareri? Avete avuto a che fare con uno dei due? Sono affidabili?
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Ma è bellissimo! Frontale ISO Mondeo (Cina) riuscitissimo, 3/4 commovente che va a richiamare il mitico Transit mk1 e mk2. La versione passeggeri a quando?
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Al momento mi sembra che solo sulle Range (parlando di modelli di grande distribuzione) si riesca a riproporre realmente il feeling dello sketch su carta/tavoletta e per me, che nasco disegnatore, è solo gioia per gli occhi. La perfezione sarebbe avere due telecamere al posto degli specchietti. 😍
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Non so Kia, ma per esperienza personale confermo la bontà del 1.0 turbo di Renault (col cambio 5 marce è un pelino brusco, col 6 marce non saprei) e allo stesso modo confermo che in città bevicchia un po'. Se invece fai molta strada fra i 70 e i 100 km/h vai tranquillo che ti togli qualche soddisfazione.
