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La plug-in come autonomia è pure superata ...
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comunque se la facessero con il Q4 di Junior/Avenger, io la prenderei ... si tira un po' fuori dalla classica c-hatch ...
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La Renegade AWD si vendeva bene ...
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Il mercato si è un po' dimenticato di queste auto per single o coppie dink ... eppure è un modello sociale che sta andando ...
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In teoria l'eAxle posteriore non dovrebbe essere meglio di una trazione integrale tradizionale? Nessuna TI meccaminica, a meno che non andiamo su auto di una certa fascia, ha il differenziale centrale, quindi lo slittamento delle ruote di un asse non va ad incidere sull'altro.
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Portare in EU il restyling Brasiliano sarebbe un inizio ...
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Un'auto con il cambio manuale, e quindi con al massimo un BSG, potrà rispettare il regolamento Euro 7?
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Magari, prima o dopo, tirano fuori una versione con assetto "giusto" ... intanto c'è già un after market di differenziali dedicati, sospensioni, parasassi, ecc.
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Forse un modo per uscire dalla panoplia di auto Cinesi, è proporre design audaci ..
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Renault reportedly developing electric SUV on Geely’s GEA platform
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Siamo sicuri che arrivi in UE? ... l'attuale mi sembra abbastanza recente ...
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Per essere appetibile per le flotte, dovrebbe esserci anche una gamma LOW-MID-HIGH ... dove lavoro io - un miliardo di fatturato - hanno scelto BMW coprendo le esigenze dall'auto prenotabile per chi si deve spostare occasionalmente, al CEO.
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Oddio, non credo che per magia avrà motori che non esistono ...
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Sei cilindri? Sulla Serie 3 G20 benzina, se non erro, per trovare un sei cilindri bisogna andare sulla M ... basterebbe un 1.5 e un 2.0 ...
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E un PHEV con 100 km di autonomia reali come il VW ...
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Ops, esatto ...
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La nuova Prisma Gamma? Ah, no 🫠
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Immagino perché "l'effetto 3008" è abbastanza imbarazzante ...
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Il bello è che fanno il cost cutting con un marchio premium
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Come si fa mettere in pista un prodotto, senza sapere qual è il tuo cliente?
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Il cliente di Gamma che auto ha in questo momento? Vogliamo farlo scendere da una ... così facciamo due ragionamenti sulla gamma motori
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