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NikoBellic

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Tutti i contenuti di NikoBellic

  1. NikoBellic
    Mi sembra di capire che possiamo cominciare a prepararci a voli di 6-7-8 ore su aerei a corridoio singolo Se non ricordo male non sono i primi che prendono il 321 xlr per rotte Europa-Usa est
  2. NikoBellic
    Agevolò confronto con Alfieri Bellissime entrambe comunque, sensuali quasi Curioso di vederla in un bel blu (Blu Scozia o Blu TDF) Interni belli ma gli avrei preferiti anche un po' più classici/eleganti
  3. NikoBellic
    Ci sta, ha mantenuto quel tocco di modernità e raffinatezza di dettagli che secondo me mancano a Giulia e Stelvio. Promuovo soprattutto il sedere Un po' paura per l'effetto ruotine Bene la soluzione per lo scarico, devono però evitare che si veda il tubino dentro come accade con Stelvio
  4. NikoBellic
    Nella prima parte della conferenza, verso le 14.30 più o meno.. ha anche mostrato dei begli schizzi della Tonale
  5. NikoBellic
    Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo
  6. NikoBellic
    Ci ho fatto l'anno scorso Mxp-Havana con il 767-ER e mi sono trovato bene, cibo ottimo
  7. NikoBellic
    Secondo me il problema principale non è il telaio scelto, che è ben giustificato da più motivazioni, ma il fatto che il marchio non sia ancora pronto per un "downgrade" Cioè secondo me andava costruita e rafforzata di più l'immagine del marchio con più di soli due modelli "top" come Giulia e Stelvio ma anche un coupé e/o una berlina più grossa e/o una sportiva tipo 8C e così via.. a quel punto li, potevi scendere di segmento e di telaio.. così forse è un po' presto e si rischia di buttare via tutto quello che avevano costruito Giulia e Stelvio a livello di immagine e percezione
  8. NikoBellic
    Esattamente.. ma secondo me da quel punto di vista è carente anche rispetto ad altre pari segmento: un mio amico ha una Corsa 3p del 2007, anch'essa con i 17 come la mia, e mi è sempre sembrata meglio insonorizzata Idem la più recente 208 In ogni caso, se interessa, internet è pieno di tutorial sul montaggio di ulteriore materiale fonoassorbente nei passaruota
  9. NikoBellic
    Dopo l'uscita della Tipo, quando si parlava di un SUV fatto con quello stile li, mentalmente mi immaginavo una cosa molto simile a questa
  10. NikoBellic
    Sempre detto, la Mito è un'ottima piccola granturismo, nel vero senso della parola. Le manca forse solo un po' di insonorizzazione dei passaruota, almeno nella mia del 2009
  11. NikoBellic
    Che storia incredibile e triste quella
  12. NikoBellic
    Dalle foto sembrava molto più grosso
  13. NikoBellic
    Alla fine consuma come la Mito con il T-Jet €4... Ma con il doppio dei cavalli
  14. NikoBellic
    Quoto, molto avvertibile per esempio sui sedili posteriori del 3008 di mio papà
  15. NikoBellic
    Ma sta diffusione del logo scritto in lettere cubitali sul posteriore è dovuta ai gusti cinesi?
  16. NikoBellic
    Ma come si fa a fare un frontale così?
  17. NikoBellic
    Recensione interessantissima! Ho sempre sognato di guidare un mezzo del genere (o meglio ancora i fratelli Pickup) solo per provare l'effetto che fa! Curiosità: quanto costa al giorno a grandi linee, considerando magari anche la benzina?
  18. NikoBellic
    Che vergogna
  19. NikoBellic
    Che stracazzo di droghe giravano a Mirafiori/Lingotto/ecc in quel periodo? Comunque ottimo materiale, grazie Indav!
  20. NikoBellic
    Comunque per chi diceva che sono indietro sulla parte più facile (produzione) vi dico solo che gli americani è da circa 30-40 anni che provano a capire come fanno i giapponesi.. e non ci sono ancora riusciti Comunque Tesla sarà sicuramente un caso di studio in futuro, non so ancora se di successo o no
  21. NikoBellic
    Interni poco poco organici e troppo poco "raffinati" per essere Audi Paraurti posteriore cancerogeno Per il resto mi piace, non uccidetemi ma a prima vista mi ha fatto subito venire in mente la Delta quella storica
  22. NikoBellic
    Troppo carica e fiancata troppo alta/sproporzionata rispetto al padiglione
  23. NikoBellic
    Incredibile, potrebbe essere di qualsiasi marca vista così
  24. NikoBellic
    Al netto di qualche dettaglio, a me piace molto!
  25. NikoBellic
    Ma scusate solo io ho visto una GTV da 600+ cavalli e un'erede della 8C da 700+ cavalli? Ma di cosa vi lamentate?
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