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Davialfa

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  1. Vedendola in movimento si è mica visto se le frecce sono dinamiche? (alla Audi per capirci)
  2. Io vi dico solo che ho dato una giulia 2021 ad una dipendente come auto aziendale. Praticamente mi ha fatto una testa tanta su come preferisca la Audi A3. Non per ultimo mi riporta il caso del suo vicino di casa, un tale che lavora in Toyota e che lei considera espero di auto, che quando ha visto parcheggiata davanti casa la Giulia le ha chiesto come mai avesse comprato una Giulia, un auto fatta male poiché super pesante. Io ho fatto presente alla dipendente che è curioso che lei lo ritenga esperto di auto, visto che la Giulia è l'auto nel suo segmento con il peso più basso. Però questo è il livello di lavaggio di testa che le auto tedesche (e gli va dato merito) sono riusciti a fare con le persone. Anche quando si parla di numeri oggettivi e misurabili. Poi vabbè lei è spagnola (ed in Spagna Alfa sicuramente non è vista molto bene) e quindi ritiene che una giulia sia estremamente Tamarra (kinky) rispetto invece ad un'auto di classe ed elegante come A3
  3. Comunque non so quanto senso abbiano oramai le camuffature, praticamente è visibile tutta... Sicuramente una bella sfiga per Maserati questa storia dei chip
  4. Sono trapelate alcune foto anche del nuovo volante di Tonale, chiedo ai moderatori di cancellare nel caso fossero coperte da segreto industriale
  5. in spain all the brands of the former Fca were together? From the numbers you posted it also seems that there are more Opel dealers than all FCA dealers. This merger will certainly be a great improvement for Fca from a sales network point of view.
  6. Sono curioso di capire come verrà razionalizzata la rete qui in Austria. Vedo oltretutto che siamo nella fase 1 per il passaggio al ratailer Model
  7. mamma mia se è brutto sto coso... Poi c'è chi si lamenta se Maserati fa un suv.
  8. Ah beh, se questo è il ragionamento, se Lamborghini torna alle origini sono cazzi
  9. Beh secondo quest'ottica Porsche, Aston martin, Lotus etc stanno vivendo tutti il loro periodo più basso.
  10. per me le Maserati più belle sono La granturismo, la 3500 GT, la gcs Berlinetta e almeno 2 versioni di quattroporte.. tutte con interni abbastanza diversi sarà già stato scritto mille volte, ma mi sono perso nei commenti. Al posto della leva del cambio cosa ci sarà? e dove sarà ubicata?
  11. Mi fa strano che non mettano il virtual cockpit, anche se sono Mca e non nuovi modelli, credo sia un po' anacronistico nel 2022/23
  12. A me spiace molto che non verrà riproposta ghibli. Mentre la gamma direi che sarà completa con new Levante. Grecale è comunque segmento D, Visto come si posizione Quattroporte, ci vuole comunque anche il segmento superiore nei suv. Levante attuale credo perda qualsiasi appeal rispetto a Grecale considerando lo sfruttamento degli spazi di quest'ultimo ben migliore rispetto
  13. comunque 250 sono veramente tante. Hanno preso 250 collaudatori? Speriamo Sala abbia messo la gommapiuma nei paletti e nei semafori
  14. Scusate, ricordo che Tonale dovrebbe incominciare la commercializzazione a giugno, ma non ricordo se sappiamo in che mese verrà presentato
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