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Cosimo

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Tutti i contenuti di Cosimo

  1. parrebbe di si. Per me allo stile usa ci vorrebbe un po' di ricambio, GC non è male ma si poteva fare molto di più, GW dal vivo è un aborto di proporzioni immani Pensa scalare una cassapanca del genere cosa può venir fuori
  2. più o meno, in più il problema che il cassone della jeep non è un range sono piuttosto i range nuovi che hanno assorbito gli stilemi della evoque
  3. E infatti arriva quella. Per me altra occasione sprecata
  4. tra l'altro ala banalissima, sarebbe bastato fare una pinna centrale come montante per darle una dignità diversa. Poi la questione è che se non va abbastanza (probabile che per farla andare di più sarebbe diventata troppo impegnativa in strada) declassala rinunciando a appendici che di solito non usi
  5. Sarà un missile, ma per me è il peggior design tra le ferrari contemporanee. La versione liscia ha già di suo problemi sulla vista laterale, questa sembra semplicemente la sua versione cadamuro. Capisco che certe soluzioni estetiche per l'aerodinamica vogliano tenersele per l'hipercar, ma questa al momento non ha grandi guizzi
  6. futurista è sproporzionata. 928 per me è praticamente impossibile da sbagliare: proporzioni perfette nel suo genere e trattamento delle superfici modernissimo per l'epoca. Un restomod minimale viene da se, invece le hanno messo dei fari che la fanno sembrare stupida.
  7. non son quelli che hanno fatto la delta futurista e sminchiato una 928?
  8. certamente, ma da una macchina che veleggia sui 50k accessoriata ho certe aspettative a livello di design, da sto boilerino ne ho ma meno visto il prezzo. Le trovo comunque entrambe insufficienti nel complesso
  9. tieni conto che una versione media di una nuova countryman rischia di costare quasi il doppio di una 600. Mini ha prezzi spaventosi ormai
  10. no le hanno tenute apposta sporche e ammaccate, stanno benissimo, poi nelle foto sono super fotogeniche
  11. non riesco a capire perchè copiare una peugeot/audi/bmw/coreana/cinese quando hanno trovato un'identità abbastanza forte e secondo me piacevole qualche mese fa.
  12. complimenti, festeggiato alla morra?
  13. Occhio che Gino queste macchine le vende oltre che testarle https://luxury.ginospa.com/?_gl=1*316ptb*_up*MQ..&gclid=CjwKCAjwyqWkBhBMEiwAp2yUFivqNBu5HvK4OEgXelLlYEIpeE2iAoW1gAlVZAce-iidbYXnPKn9aRoCmDsQAvD_BwE uno dei più grossi conce MB d'italia
  14. più che altro era talmente indietro che non poteva essere colpito
  15. beh, hai descritto una tipica gara tra mezzi tutti competitivi. Vince chi ha il pacchetto migliore e gli episodi a favore. Non capisco il nesso del tuo discorso. La toyota poteva vincere? certo, teoricamente doveva, visto che è la macchina più completa e la squadra con più esperienza. Ma non mi pare nessuno abbia rubato. Non è che stiamo parlando di Bradbury a salt lake city
  16. 500l deriva dal mondo panda ed è stata adattata con stilemi non suoi. Discorso trito e ritrito questa stilisticamente ha stilemi 500e non ben digeriti, infatti dalle foto è un po' impersonale. Si percepisce un po' una gestazione travagliata
  17. come senza senso? è un meeting mondiale importante, sinceramente chi se ne frega se la presentano o no, la macchina è secondaria direi.
  18. la linea è carina, ma il lay out evoluzione di twizy per me è una minchiata. Alla fine non è molto più stretta di una normalissimo quadriciclo (la ami è più larga di 15 cm rispetto a una vecchia twizy ad esempio) e dietro è un'esperienza da fachiri non affetti da claustrofobia.
  19. credo sia uno dei cinquantini più belli che abbiano mai tirato fuori. La futura poi starebbe bene pure come soprammobile. Di che colore ce l'avevi?
  20. prima di rispondere a bomba, prendi un respiro e leggi cosa ho scritto. "dipende da dove abiti e che esigenze hai" "città medie e medio piccole" Milano non mi pare sia nè media nè medio piccola. Soprattutto non è il metro di paragone per qualsiasi mezzo su ruote commercializzato nell'orbe terracqueo.
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