Albe89
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Che poi la firma luminosa identica a quella anteriore di Tonale, Stelvio e Giulia che riprende i faretti singoli di 159, Brera e Co. è proprio irriconoscibile come Alfa Romeo Comunque iniziandola a vedere in giro non è così orribile, il posteriore non è il suo lato migliore ma non è poi così questa schifezza.
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Oltre al fatto che le segmento c di 25/30 anni fa erano lunghe come le b odierne e offrivano pari confort, se non inferiore.
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È un po' come l'abitante del paesino in montagna che deve raggiungere casa e non potrà più farlo perché il tal modello non è più disponibile 4x4 😁
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CX30 ingrandito ed evoluto, non mi dispiace. "Peccato" non sia 100% Mazda. Attendo con curiosità le loro. Di certo però tappa qualche buco nella gamma attuale per l'Europa
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Anche secondo me la più bella Passat mai prodotta, ma più che dalla Paethon (che arrivò dopo) quella Passat, e un po' il design VW di metà anni 90, derivava dalla W12 Nardò sia il frontale e soprattutto in uno dei bozzetti del posteriore riprende molto anche della forma dei fari posteriori di quel prototipo. VW e Audi praticamente vivono ancora di rendita sulla reputazione fatta negli anni 90 e inizio 00 praticamente, perchè poi non hanno più presentato auto con una differenza così netta dalle altre
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Ma di che Mokka stiamo parlando e che motorizzazione? Perchè se è la vecchia la garanzia è finita da un bel po' e andrei a cercare nel caso anche tra i componenti della Chevrolet Trax o dell'Aveo che erano le sue "cugine"
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e comunque se hanno fatto questa: questa M2 non è così tanto "strana" , fossi in BMW ci farei un pensierino
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Pure io quando ho visto il 27 su fondo rosso ho avuto un piccolo sussulto
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Sarebbe la livrea più geniale degli ultimi 30anni
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Me lo continuo a chiedere pure io, usando il sistema Mazda... usare i comandi dell'auto o modificarli con pochi click buttando solo un occhiata veloce allo schermo non ha prezzo per me. Riquotone Davvero bella macchina, complimenti, avessi potuto l'avrei presa pure io quando ho cambiato auto.
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Quei cerchi divennero di moda per un periodo a fine anni 90 inizio 00 nell'aftermarket, ricordo parecchie auto che li avevano. E non esisteva auto su cui stavano bene
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Tra i 5 e i 10k puoi trovare delle MX-5 NB NBFL messe decentemente (occhio alla ruggine però), se sfori di poco potresti portarti a casa anche qualche NC 1.8 che è decisamente più "comoda" da usare tutti i giorni in quanto moderna in tutto e per tutto. Se la usi come prima auto tutti i giorni eviterei l'iscrizione ASI perchè è un controsenso... Delle altre conosco poco ma MG TF mi pare sia deboluccia di motore mentre sulle SLK bisogna stare attenti al meccanismo del tetto.
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Il bicolore fatto così è più Maserati (dagli ultimi 25anni a questa parte) che Lancia. Ma non ho capito se vuole essere una sorta di "restomod" o una sorta di "se lancia avesse continuato nei rally", nel secondo caso trovo incoerenti le gomme e cerchi, nel primo a quel punto la livrea sarebbe "Maserati" e non Lancia visto che sarebbe un'auto "moderna"
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Yaris Cross ha un baule molto grosso rispetto alle dimensioni in quanto ad abilitabilità non l'ho trovata così male, non molto di meno rispetto alla Corolla Cross
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