vince-991
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Per l’introduzione di questa tecnologia, Stellantis ha scelto la piattaforma multi-energia STLA Large, concentrandosi sui SUV elettrici e sui veicoli ad alte prestazioni questa scelta per me sta a indicare che queste nuove batterie non saranno a basso costo. Vediamo, il 2026 arriva tra poco più di un anno
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si vede che non hanno altro su cui strofinarsi...
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La Navenger??
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La preferisco come l'hanno pensata al centro stile Ferrari. Vista cosi' in pista e' evidente che le foto in studio non le rendono giustizia. Immagino che dal vivo sia anche meglio
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puo' darsi che l'hai gia scritto ma potresti specificare se da cdb o reali e in quali percorsi (citta', extraurb, autostrada o media dei tre)?
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Anche la La Ferrari urla, è che urlo, ma questa gli da 4 secondi sul giro. Comunque sono i tempi che cambiano e Ferrari si adatta alla perfezione, almeno per ora
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Credo, quindi a mio avviso, che questo sia stato l'errore piu' grosso. Per di piu' un tre cilindri milledue che mi fa venire la scabbia solo a pensarci
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La polizia provinciale dell’Aquila recentemente ha acquistato le Dacia. Speriamo che almeno le abbiano pagate poco https://www.provincia.laquila.it/comunicati-stampa-2/item/2519-sicurezza-rinnovato-il-parco-auto-della-polizia-provinciale-dell-aquila
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Il fatto è che questa macchina è da sballo vista senza carrozzeria…
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Ragazzi, la preferisco nuda…che problemi ho??
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In omaggio al tre cilindri delle Lancia attuali???
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Infatti. Io avevo deciso di cambiare l’auto ma ho dovuto soprassedere perché non trovo nulla nel seg C che valga i miei soldi…
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Crescono i timori in Val di Sangro Perde forza lavoro la ex Sevel: si temono investimenti all'estero, nella sede polacca dello stesso gruppo https://www.rainews.it/tgr/abruzzo/video/2024/10/crescono-i-timori-in-val-di-sangro-febc27c7-dffb-451d-8268-838471bc6273.html
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Credo non mi capiterà mai ma mi piacerebbe vederla dal vivo. Credo dal vivo si possa percepire cos’è davvero questa macchina così bassa e larga
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E la Aston Valkyrie non riesce a fare cento metri....
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Mah, mi sembra un'operazione simile al rimarchiamento di alcune Mitsubishi incluso il pickup LM200. RAM potrebbe produrne uno in house ma hanno perferito condividere le spese con Mitsubishi
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Penso che la scelta sia basata solo su ragioni economiche. Così gli costa meno e il resto lo mettono in tasca. Che ti aspetti dalla gestione Tavares?
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Sono d'accordo, una coupe' dovrebbe essere piu' prestante ma la Giulia Q e' una sorta di coupe' a quattro porte alla fine dei conti e e' circa 30 cm piu' corta della GT.
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Direi 3,6 milioni ben spesi per chi se la puo' permettere... considerata anche la sicura rivalutazione nel tempo
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GranTurismo e Giulia Q pero' hanno target diversi. A me interessa molto poco che al Ring la GT sia piu' lenta. Tuttavia non essendo un cliente Maserati non faccio testo
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Molto bene, direi. Pero' il marketing di Stellantis si deve dare una svegliata. Altri costruttori vendono fumo con successo e qui che c'e' l'arrosto lo sanno in pochi.
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Considerato il progressivo abbassamento del livello delle piattaforme per risparmiare sui costi, non mi sorprende. La piattaforma Giorgio e' stata progettata per essere al vertice
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Penso che con l'aumento delle accise sul gasolio deciso in questi gironi, vedremo ancora di piu' il calo di vendite delle auto diesel. Se contemporanemente, cosi' dicono, abbasseranno le accise sulla benzina, di fatto si avra' uno spostamento degli automobilisti italiani verso i motori a benzina ibridi. Il diesel come motore per i normali cittadini ha i giorni contati direi
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Se dovessero chiudere Chrysler o Alfa Romeo vorrebbe dire che dovrebbero cambiare mestiere , secondo me
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A proposito della nuova Ypsilon in un video dicevano che la sua altezza da terra, o la seduta non ricordo bene, fosse maggiore di altre seg B anche delle sue cugine