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Auditore

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Everything posted by Auditore

  1. Esattamente; stesso incredibile errore. Però questa è una BMW, magari gli va meglio
  2. Ci starebbe perfetto un faro iso-Ypsilon 2003, però insomma, ho voluto svecchiare e fare un frontale degno per questo marchio
  3. Non è male, ma uno dei miei obbiettivi è quello di distaccarmi, quanto possibile, dai frontali iso-Thesis, per tornare a frontali iso-Themamk1
  4. In occasione della festa della Repubblica vi mostro in anteprima, l'ammiraglia Lancia in versione presidenziale. Nel frattempo ho apportato qualche aggiornamento alle ottiche anteriori e alla calandra
  5. Avevo dato una speranza, ma vedendo queste altre foto, rimango molto perplesso. Voglio proprio sapere se avrà successo
  6. Con la targa e in queste angolazioni particolari sembra migliorare. Per per rimane un no, il frontale acquisisce un'aria più bambinesca invece di essere austero e maturo. Da vedere in foto live
  7. Ma infatti l'elettrico rimarrà "teorico" ancora per parecchi anni...
  8. Viste le condizioni in cui sono messi, darei le colpe all'attuale gestione e mi terrei De Meo per un rilancio in grande stile. Si sono già fatti scappare Tavares e si è visto dove sono finiti...
  9. Mi sembra di capire che abbia le stesse portiere di Polo; in VW sono dei maghi del riuso
  10. Fa anche commissioni esterne; Pininfarina e Automobili Pininfarina sono separate (per fortuna...)
  11. Beh dovrebbero fare come nel 2010, quando vennero realizzate tre concept per festeggiare il centenario. Purtroppo Bertone non produce più, quindi rimangono solo Zagato e Pininfarina per farci sognare...
  12. Tra le auto con faro centrale c'è anche l'Aurelia B52 Coupè di Vignale
  13. Mercedes si è defilata. Quasi tutti i motori francesi sono stati eliminati (o lo saranno). Il Classe X è uscito di produzione per scarse vendite e la Twingo non avrà un'erede (la sorella Smart è stata acquisita dai cinesi)
  14. Infatti credo che la situazione sia precipitata in questi ultimi mesi. Piccole crepe che piano piano sono diventate voragini...
  15. Anche a distanza di anni la Thema è veramente fotogenica. Rilancio con la Prisma, protagonista di un inseguimento che non avrà un fine felice...
  16. E' una bella decisione; chi rischierebbe di mettere 5mld in un gruppo che sta lentamente morendo? credo che l'opzione più plausibile sarà una successiva cessione a qualche gruppo orientale...
  17. In realtà, in uno degli incroci più pericolosi, c'era un assistente con un walkie talkie, che in caso di pericolo avrebbe avvisato Lelouch. In realtà, ci furono problemi e non poté comunicare nulla. Lelouch passò a tutta velocità, ignaro del pericolo...
  18. Era un discorso ironico, credo si sia capito anche dal post successivo di risposta...
  19. Proseguo con l'aggiornamento della gamma. Come detto qualche pagina fa, la Hexys diventa una GT a tutti gli effetti, abbandonando la carrozzeria fastback. Quest'ultima, passa invece alla Athena, ammiraglia che abbandona la tipologia sedan per seguire quindi le orme della Gamma berlina. Un saluto da Montecarlo
  20. Per riassumere in breve, la fusione avverrà tra coloro che vogliono fare auto ma non sanno farle (PSA), e coloro che non vogliono farle ma sanno farle (FCA). Risultato: un'azienda che vuole fare auto e sa come farle. WIN to WIN
  21. Non dimentichiamoci le strategie dei box che a volte sono state al limite del ridicolo (qualcuno ricorda la mancata qualifica?...)
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