Auditore
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No sono diverse; anzi la Panda 169 montava quelle della 33
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ultimo commento e poi chiudo l'OT; in realtà si possono avere entrambi (vedasi la triade che sotto il seg. C ha prodotti generalisti). Basta non cadere nelle codivisioni spinte come successo con Junior.
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- opel mokka gse
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Alfa è in attivo proprio grazie a Junior quindi va fatta, magari con componenti più nobili e qualche raffinatezza meccanica in più (ed interni che siano veramente premium)
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Se vogliono continuare il filone degli orsi la chiamerei BrUNO 🤣
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- opel mokka gse
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L'operazione Ypsilon/208 era stata giustificata causa mancanza di tempo; se venisse confermata l'indiscrezione, questa Gamma/DS sarebbe l'ennesimo insulto ad un marchio che non lo merita. Errare è umano ma perseverare è Stellantis. Si rifanno sempre gli stessi errori che portano sempre algi stessi disastri. Non vorrei essere malfidato ma inizierei a pensare che la cosa sia ampiamente voluta (vedasi anche altri marchi del gruppo...)
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Il punto è che Ford può SOLO essere un costruttore generlista in europa; quindi o così o niente...- 353 risposte
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- ford
- scelte strategiche
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Tanta storia gettata al vento
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Io avrei usato questo che è ben collaudato... 🤣
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A forza di chiudere, qualcosa saranno costretti a riaprire altrimenti che fine fanno?
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Se fosse così, peggiorata di brutto. Dettagli posticci come il taglio del cofano che finisce nel nulla...
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Davvero un bel lavoro; ottime proporzioni e dettagli. Non mi entusiasma il frontale con il nuovo family feeling ma quello è un gusto mio personale (sono troppo affezionato allo scudetto Lancia)
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Spero sia un videogioco...
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- mercedes gt xx concept
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Insomma la volete vedere proprio in tutta la sua bruttezza....🤣
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- bev
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Mi sono divertito a montare il frontale
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- bev
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Voci dell'utim'ora danno Vasseur in partenza a fine anno e l'arrivo di Coletta
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Povero Macron gliene appioppano sempre una 🤣
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Non ci sarà la "line" ma non si è detto che arriverà anche termica la Abarth? se ne venderanno poche anche così vedrai che ci esce anche una abarth line
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Lo so che la HF line era già in programma e infatti dicevo grazie alla 600e abarth hanno imparato la lezione e l'hanno prevista fin da subito. Credo che questo modus operandi diverrà standard in stellantis. Cercare di condividere i pezzi più costosi delle "speciality" con versioni più mainstrem
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Insomma; la 600e Abarth ha fatto scuola. Tutti i pezzi dedicati, se le macchine non le vendi, li devi smaltire e prima cominci meglio è
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- lancia ypsilon hf
- lancia y
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Come detto deve essere una mossa per svuotare i magazzini; a seconda dei pezzi che avranno da smaltire faranno uscire nuovi allestimenti
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Bisogna vedere che pane; stessa farina per tutti i formati e un solo gusto. 'Ste papere dove vorranno ariivare... 🤣
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Il rosso è quello della Fulvia Coupè un po' "aranciato"
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Ora possono ammortizzare i costi dei parafanghi della Y HF 🤣 Buone le intenzioni per i cerchi (che richiamano quelli della 205) ma la realizzazione deve essere stata poi affidata all'ideatore dei cerchi di Junior...
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- e-208 gti
- peugeot e-208 gti
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Ma si ovviamente, però l'avrei tenuto per qualcosa di più simpatico
