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KimKardashian

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  1. I cinesi comprano romba piu classica come Audi e Buick, non queste cose eccentriche, amano stile tedesco semplice e anonimo. Infatti numeri alla mano le DS vendute in Cina (modelli specifici) non le ha acquistate proprio nessuno
  2. Nel 2018 la quota di 500L è di oltre il 70% su circa 38mila vendute in EU in Italia ne sono circa 28 mila
  3. Peccato che 500L stia un po morendo cosi, potrebbe ancor dire la sua, visto che le concorrenti (C3 Aircross e CrossLand) a parte qualche Adas in piu non offrono nulla. Dovrebbero pubblicizzarla di piu, è una ottima vettura e con interni di buona qualita, forse lei meritava il 1.0 T3 120 cv come base
  4. Ma scusate è ufficiale che sara a 4 porte? Potrebbe anche essere null’altro che una GTC4 Lusso leggermente piu alta a due porte
  5. È cambiato solo il lamierato posteriore, frontale e baule ma l’auto è la stessa (come Musa e Idea) le porte son le stesse, stessi vetri, viene prodotta a Wolfsburg, anche la plancia cambia solo la parte superiore
  6. Ne producono 800 mila l anno di Tiguan, aggiungiamoci le versioni Skoda, quelle Seat e quelle cinesi! Che vuoi che costa cambiare paraurti fari e la zona della plancia superiore. stiamo parlando della stessa auto prodotta in due passi e con varie mascherine sostanzialmente SWB
  7. Producono 60 mila Tiguan AllSpace in piu da vendere nello show room Seat che dista 5 metri da quello Volkswagen adiacente a quello Skoda ?
  8. Questa è stata voluta da Luca De Meo, nei piani non era prevista. In una intervista ad Autonews dichiarò che in Fiat convinse i vertici a fare la Lancia Musa rimarchiando la Idea (costo 150 milioni di euro allora), e ha voluto replicare rimarchiando le Karoq e Tiguan Allspace ora che è in Seat
  9. Ma è una Tiguan Allspace! D’altronde anche la Kodiak non è altro che una Tiguan Allspace! Mesi di collaudi e teaser per questa ciofeca
  10. Mah secondo me i futuri V6 sia Ferrari che Maserati saranno parenti stretti del V6 Alfa Quadrifoglio! Che senso ha realizzare un 2.9 V6 tutto nuovo per produrlo si e no in sole 5 mila unita l anno per le sole Quadrifoglio
  11. Nuovo 6 cilindri per vetture a motore anteriore e non centrale, progetto Dino bocciato
  12. Kia praticamente offrira Niro e Soul in versione elettrica! Stesso segmento!
  13. Ma quindi si chiama semplicemente “e tron”! Io mi aspettavo Q6 “e tron”
  14. Boh non saprei ma visto il settore non credo lascino Fiat scoperta nel campo pick up
  15. Difficile, RAM in realta è gia disponibile con una decina di rovenditori in EU, a giorni arriva l omologazione Euro 6D Temp. Poi non so, nel piano c era un pick up midsize da vendere sia a marchio RAM che Fiat
  16. Tata Harrier, pianale Omega, ovvero una versione low cost della piattaforma Land Rover D8 di Evoque e Discovery Sport (a sua volta detivata da Ford Mondeo). Motori 2.0 Mjet 140 e 170 CV, piu avanti anche il 1.6 Mjet e versione sette posti. I motori saranno fabbricati in India da Fiat a Pune
  17. A quanto pare no, l’erede dovrebbe arrivar a breve http://www.autonews.com/article/20180917/OEM04/180919760/ram-midsize-pickup-dakota-jeep?X-IgnoreUserAgent=1
  18. Son numeri piccolissimi. Nel 2017 mercato serbo totale di 25500 unita, Fiat 500L #1 con circa 1500 unita l anno (6 per cento del mercato). Fiat è numero 1 da cinque anni con 500L, in Totale nel 2017 sono circa 3700 Fiat (auto r LCV), solo auto senza commerciali circa 2300 di cui 1500 sono 500L. In rete di trovano solo dati percentuali ma la losta è a pagamento. Fiat è il marchio #1 seguito da skoda con 3300 auto
  19. @stev66 in Serbia ne vendono 500-600 l’anno e si alterna con la Octavia tra il primo e il secondo posto. Fuori EU non vende, in USA si sa non ha mai venduto. Contando gli altri paesi non super le 600-700 unita fuori EU l’anno. Il crollo c è stato, il modello è passato da una dipendenza pari al 50% del mercato italiano fino al 2017 che conta per l’80%
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