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The Krieg

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  1. The Krieg
    Ma di bozzetti/progetti di una Giulia sw sono stati fatti o fin dal principio non la volevano nemmeno sentire nominare? ?
  2. The Krieg
    Pura follia, hanno messo prezzi allineati alla concorrenza ma con contenuti ben al di sotto. Secondo me si stanno montando la testa dalla crescita che stanno avendo in questi ultimi 2 anni.
  3. The Krieg
    Potendo io questa la prenderei anche domani ?
  4. The Krieg
    Per non essere vincolati ad un solo costruttore, infatti vendono anche Jac, e penso abbiano ancora qualche ambizione di diventare un vero costruttore.
  5. The Krieg
    In questo caso preferisco l'originale, che comunque trovo carina esteticamente. Scelta del nome o per meglio dire del numero assurda. Non potevano chiamarla Dr2?
  6. The Krieg
    Chiamasi ironia
  7. The Krieg
    Per non parlare della "Nuova Giulietta" di quando hanno aggiunto la striscia gialla
  8. The Krieg
    Quello che mi chiedo è perché in psa hanno sta ossessione di sottolineare quindici volte che quel prodotto è un suv. Vedasi le opel che finiscono con Land e in aggiunta ci mettono pure la X, come i cinesi che mettono 15 badge per modello. Ma anche nelle pubblicità Peugeot e Citroen in cui le chiamano "Nuovo SUV 2008" ecc. ecc. Mi fanno venire il nervoso, lo sappiamo già da noi che è un suv (ahimè), per Dio!
  9. The Krieg
    Mi disturba la loro presenza in Italia anche se solo per dei test
  10. The Krieg
    A me fanno paurissima. Si diceva tempo fa che in realtà la D-suv è più una sostituta di Levante e che Levante vera e propria sarà ancora più grossa e costosa
  11. The Krieg
    Toyota e.....Ferrari?!
  12. The Krieg
    Non so se è già stato postato, ma recensione abbastanza imbarazzante, con frasi come "troppe plastiche croccanti", "la qualità è la solita Fiat" in termine dispregiativo (che poi che senso ha valutare il livello di finiture su un esemplare pre serie??) o anche sulla questione prezzo in cui dice "costa 37900 euro ma successivamente POTREBBE diminuire", non facendo nemmeno riferimento alla conferenza stampa in cui è stato dichiarato chiaro e tondo che questa è un'edizione limitata full optional e che è il massimo prezzo possibile. Magari sono io eh, ma mi sembra parecchio schierata
  13. The Krieg
    Secondo me questa 500 la uccide sul nascere la Honda e. Full optional e in edizione limitata costa praticamente quanto la honda e base, la quale ha solo 222 km di autonomia dichiarati. La giapponese ha secondo me veramente prezzi troppo elevati Credo invece che sarebbe andata proprio così. Mi sembra quasi che l'abbiano fatta solo elettrica, oltre che per immagine soprattutto perchè: Vuoi questa compatta dal design bellissimo con cui puoi girare in giro per tutta la città, e che ha tutti i vari gadget tecnologici che solo auto di segmenti superiori hanno? Bene, però la prendi elettrica. Secondo me spingerà così più di qualcuno (principalmente chi vive in città e ha la 500 e chi ha la 500 alto di gamma) a passare all'elettrica, quel qualcuno che magari avrebbe preso la ice se fosse disponibile
  14. The Krieg
    Non ci credo, una pubblicità Fiat che non sia imbarazzante/con chiambretti/con rovazzi e che anzi è molto bello
  15. The Krieg
    È inutile scervellarsi sul perché abbia vinto. Sono anni che il premio auto dell'anno va a chi paga di più e proprio nell'anno in cui ha vinto 3008 su Giulia si sono smascherati (vedasi caso della giuria spagnola)
  16. The Krieg
    Gli utilizzatori medi: 1 nella maggior parte dei casi nemmeno la considerano un'elettrica (a parte rari casi, come quello dei mega incentivi lombardi dello scorso anno) 2 non andrebbero nemmeno su 500 termica (a meno di forti sconti) Secondo me si sono mossi molto bene, dato che è in linea/è migliore delle rivali di segmento A e B, ma in più ha una linea bellissima, un interno premium e tante "c@gatine" (come la colonna sonora del film di Fellini quando va a basse velocità, gli adas ecc.) che la rendono un bel giocattolo (un po' come fa Tesla). Detto questo, si sa se arriverà negli USA?
  17. The Krieg
    Un'ammiraglia di lusso con tutti i comfort, con motore di dietro, monoscocca in fibra di carbonio e 1700 cavalli su 1715 Kg (a secco). Koenigsegg costruisce sogni ormai. Pazzesca
  18. The Krieg
    Qua si rischia veramente il capolavoro!
  19. The Krieg
    Versione europea a marchio Dacia della Renault K-ze cinese. Progetto interessante secondo me
  20. The Krieg
    Ero rimasto che sarebbe andata a fare compagnia a Giulietta
  21. The Krieg
    Senza contare che Model 3 è il modello fondamentale della rivoluzione elettrica, l'unica che sta mettendo sotto pressione (in occidente) le rivali termiche. Però vuoi mettere con quelle zanne così carine della 208?
  22. The Krieg
    Beh, in Brasile questo logo ha completamente soppiantato il vecchio logo rosso, anche nelle cartelle stampa, social, ecc. Sarebbe buona cosa mantenere un solo logo
  23. The Krieg
    Il logo brasiliano penso proprio sarà il nuovo logo Fiat su tutti i futuri modelli
  24. The Krieg
    Ero entrato pieno di speranze, emozionato anche dai lanci di oggi... E niente, un altro cassonetto con lunotto inclinato
  25. The Krieg
    È la risposta di Seat/Cupra alla loro rivale Giulia GTA? ?
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