irgeo
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Infatti il suo motore ideale è stato il JTD, una buona coppia e 17 km/litro con una sezione frontale da furgone. Mio fratello aveva la 1,6 a metano, i viaggi in montagna a pieno carico erano interminabili.....
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Nonostante sia stata vituperata il lungo e in largo io la considero una delle migliori auto fatte da Fiat.... anzi, non è un'auto, è una architettura su 4 ruote. Io ce l'ho, purtroppo una seconda serie, comprata nuova... ci ho fatto viaggi in tutta Europa, anche in 6 persone, le quali democraticamente godono tutte dello stesso spazio e comfort..... oppure ho viaggiato in 3 con 3 biciclette caricate all'interno, semplicemente togliendo i sedili posteriori.... il tutto con una lunghezza di 399 cm..... grande Multipla!
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Libretto Pagina 1: "ATTENZIONE Il presente Libretto di uso e manutenzione descrive tutte le versioni di Jeep 600...."
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Sembra una T Cross e cui hanno fatto qualche incavo.... è che dopo la OLI da Citroen ci si sarebbe aspettato ben altro....
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La peggiore esperienza di guida della mia vita è stata la smart fortwo 900 cdi.... la comprai nuova in sostituzione dello scooter. La tenuta di strada era vergognosa, l'auto era oltremodo sottosterzante, in curva sembrava che l'avantreno poggiasse sulla ricotta.... per non parlare della frenata su fondi bagnati o sconnessi.... l'abs andava subito in crisi. Vogliamo parlare poi delle sospensioni anteriori? Su ogni buca un po' più profonda del normale andavano a pacco.... E il cambio elettroattuato? Fra una marcia e l'altra passavano secoli.....insomma, come si direbbe noi in Toscana, un troiaio..... Però faceva 27 con un litro e si parcheggiava su un fazzoletto -
Continuo a pensare che la Roma sia l'auto più bella attualmente in produzione nel mondo....
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Fiat 125, sui viali a Firenze
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Pensate che carriera han fatto quei fanalini posteriori dell'850....
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A giudicare dalla mega presa d'aria anteriore avrà come optional il motore della Bugatti Veyron.......
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Approvo in pieno..... il team di design di quest'auto andrebbe mandato in Siberia..... uno dei lati B più insulsi della storia dell'auto
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Abbiamo in famiglia una Renegade 1.0..... consumicchia
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Praticamente hanno messo i cerchi a raggi e un cupolino maggiorato alla V100..... se non fosse per il V2 sarebbe una moto totalmente anonima, concordo sul fatto che avrebbe dovuto avere fari tondi
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Al di la di dove verrà prodotta, il frontale lo trovo veramente troppo tormentato..... senza considerare l'idiozia di togliere lo stemma dallo scudetto e metterlo sul cofano come una BMW
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1) Considerando che è euro 2 la prenderei solo se abitassi in un paesino di provincia.... i limiti di circolazione nelle città più grandi diventano sempre più stringenti; 2) Che tipo di viaggi fai? Se fai solo viaggetti corti per un motore piuttosto complesso con compressore volumetrico non è che siano proprio salutari; 3) Considera che i ricambi, specialmente per versioni particolari come la tua, con gli anni cominciano ad aumentare di prezzo..... In sostanza per l'uso quotidiano prenderei una vettura moderna, questa la potresti tenere in garage come youngtimer.....
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Immortale.... peccato per quell'enorme blocco di plasticone che è la plancia.. potevano fare qualche parte di buona vecchia lamiera verniciata....
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La scelta dell'inox non verniciato mi lascia perplesso sulla riparabilità dei piccoli danneggiamenti dei pannelli.... sarà necessario ogni volta cambiare quello danneggiato anche per un piccolo urto?
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Devono decidere a che livello di mercato vogliono stare...... certo se vogliono continuare a fare MV da 30.000 euro vedo deleterio introdurre nella gamma roba cinese da quattro soldi
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Di sicuro costerà più di 70 K..... il certo tipo di cliente si configura come un benestante proprietario terriero.... Se a uno serve solo un mezzo per portare la biada ai cavalli con quasi la metà si compra un Hilux.....
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- ineos grenadier quartermaster
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Mi sono sempre chiesto il perchè di quegli stupidi sportelli posteriori incassati..... oltre a essere bruttini esteticamente fanno perdere almeno 5 cm di lunghezza del vano di carico....
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Ma per la navicella del GE9X riciclano un pezzo di carlinga del 737?
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In Piaggio spergiurano che è fatto a Pontedera.... penso comunque che si limitino ad assemblare i pezzi cinesi, quello di un mio amico impresario edile aveva le colonnine di avvitatura delle ruote anteriori arrugginite già a 3 mesi dalla consegna
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Mio suocero ha la Renegade 1.0 tre cilindri, l'ho provata e non mi sembra così vuota in basso.... certo che se vieni da un 2.0 turbodiesel la differenza la senti
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Mah..... ho il terrore che abbia la fanaleria posteriore iso t-cross/taigo
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La macchina più anonima della storia automobilistica....... forse è per questo che vendicchia
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Il disegno del frontale, reso più levigato rispetto a 500X, non mi dispiace.... tuttavia continuo a non digerire la sopracciglia sul cofano, la mezzaluna di plastica verniciata appiccicata sopra il fanale mi sembra posticcia.... Per quanto riguarda il posteriore è banalmente anonimo, per non dire bruttino. Per quanto riguarda il cambio di pianale, il 90% degli eventuali acquirenti non ha la minima idea sulla differenza fra sospensioni indipendenti e ponte interconnesso, per cui dubito questo sia un deterrente sull'acquisto....... l'importante è che al centro della plancia ci sia un tablet bello grosso
